聯合報台商版0802曬新聞
1. 勞資新情勢：工會竄增 凝聚力量爭權益
勞動意識抬頭，去年第四季起工會籌組情況明顯增加，勞資新關係已成企業須面對的課題，圖為台鐵運務人員組成台鐵產業工會的抗議畫面。 本報資料照片
新政府去年五月上任後，發生交通運輸業罷工、「依法休假」及集體合法請「天災假」等事件，這些事件的共同點都是先成立或加入工會後，才有後續動作。工會發展漸成趨勢，不只運輸業，不少職類近年都紛紛籌組工會，凝聚勞工力量向資方爭取權益。勞動部統計，台灣工會組織情況在去年第四季起開始增加，今年第一季工會會員人數更已創十一年來新高，有三三八萬五千多名勞工是工會會員，較去年第二季多出四萬多人；工會總數則有五四八四個，也比去年第二季多卅二個。
2. 交長：勞資溝通 不應停在文字層面
長榮航空日前因空服員集體請「天災假」，衝擊萬名旅客，民航局昨天邀國籍航空公司協商，建議業者透過簽訂團體協約或勞資協商，讓天災假有彈性。 本報資料照片
交通運輸業去年以來頻發生勞資爭議，民航局昨天邀華航、長榮等六家台籍航空公司協商，建議航空公司透過與空服員簽訂團體協約或勞資協商，針對天災假訂出彈性工作方式；同時參考國際作法，找勞動部協商修訂「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，給運輸業更彈性空間。交通部長賀陳旦認為，當前通訊軟體已可讓溝通更精準，公司應可更細緻地調度人力，鼓勵運輸事業可以多元地找到能協助的專家，建立完善的工會制度，以及內部良好的溝通管道。
3. 工總：勞資要互諒 否則會雙輸
台鐵運務人員抗議「台鐵壓榨基層勞工」。 聯合報資料照片 記者陳柏亨／攝影
近來工會力量逐漸壯大，工商協進會理事長林伯豐直言，造成當前勞資對立氛圍要負起最大責任是政府，建議政府應該給予更靈活的勞資對話平台；而工總秘書長蔡練生則認為，勞資應相互體諒，否則只是雙輸局面。
4. 蔡英文：承諾原民 應做的事不會退縮
蔡總統出席「全國原住民族行政會議」致詞。 記者杜建重／攝影
昨天是「原住民族日」，蔡英文總統去年八月一日代表政府向原住民道歉已滿一周年，她參加「全國原住民族行政會議」時表示，她在道歉時承諾各位族人朋友的每一件事情，過去一年來都有具體進度，但她也很清楚，「四百多年累積的傷痛，不會在一年之內消失，過去所帶來的不信任，也不會因為我的道歉而馬上修復」。她表示，面對原住民族的歷史正義跟轉型正義，「我們確實聽到各種不同的意見，有人覺得政府做得不夠好不夠多，不過，也有人覺得，政府根本不需要這麼做」，「這些分歧，代表還有很長的路要走，應該做的事，我都會繼續努力，不會退縮」。
5. 原民凱道抗議：沒調查就沒真相
原民會昨天舉辦「全國原住民族行政會議」，原住民團體在場外抗議。 記者曾吉松／攝影
昨天是原住民族日，夜宿凱道已一百六十天的原住民團體在凱道上放狼煙、跳勇士舞，強調沒有調查就沒有真相，要求「成立真正有調查權的委員會」。
6. 國民黨推「奇兵」 韓國瑜選高雄市長？
前台北農產運銷公司總經理韓國瑜。本報資料照片
國民黨六都選舉布局有新構想，先前傳出國民黨準主席吳敦義將「親征高雄」，吳敦義辦公室昨天明確否認，但黨內傳出人事規畫，有意安排前台北農產公司總經理韓國瑜先出任高雄市黨部主委，然後直接投入明年的高雄市長選戰，但最後還是要尊重韓的意願和決定。
7. 政府節電首日 尖峰用電不減反增
台北市政府昨未配合關冷氣，但調高中央空調溫度節能。有員工拿出小電扇，外加扇子搧風。 記者余承翰／攝影
台電預估明天將出現今年第一個「限電警戒」紅燈，行政院長林全指示台電加碼提高向大戶付費減少用電量的「需量競價」措施，減少尖峰時間工業用電，來供民生用電使用，就算賠本也要降低用電。至於因應供電吃緊，行政院通令各機關昨天進行「節電大作戰」，政府機關「以身作則」，第一天成效如何？根據台電官網資訊，昨天用電尖峰出現在下午一時五十分的三二九九點七萬瓩，較前一天同一時間的三○一六點六萬瓩還是增加近三百萬瓩。
1. 林全 要搬開投資障礙
行政院長林全（中）昨天出席南亞科技新總部大樓落成典禮。 記者王敏旭／攝影
行政院長林全昨天參加南亞科技新總部大樓落成典禮時表示，政府責任就是創造好的投資環境，減少企業投資的不確定性，並協助企業留才、攬才，讓社會大眾及企業對於在台投資更有信心，未來也不會有六年審不過的環評案件。
2. 南亞科 迎向十奈米世代
南亞科位於林口新營運總部昨天落成啟用，總經理李培瑛表示，南亞科成功由卅奈米製程轉進廿奈米製程量產，決定朝自主研發十奈米世代製程邁進，新營運總部與新十二吋晶圓廠結合，將讓南亞科在全球DRAM市場占有一席之地。
3. 台PMI連17紅…藏隱憂
中經院昨（1）日公布7月製造業採購經理人（PMI）回升至59，已連續17個月呈現擴張，不過中經院院長吳中書坦言，近期勞資問題和限電危機，是值得重視的隱憂，對台灣需求擴張會有影響。
圖／經濟日報提供
4. 中經院長談內需：水電很重要
中華經濟研究院昨天公布七月製造業採購經理人數（ＰＭＩ）回升至五十九點，連續十七個月呈現擴張，不過，中經院院長吳中書坦言，勞資、限電等議題，對台灣需求擴張也會有影響。他說，近期的勞資爭議不管對製造業或是非製造業，都帶來困擾，對台灣需求擴張也會有影響；供電緊張也是很多廠商關心的議題，尤其對於要投資台灣的企業來說，水電是很重要考量，希望政府盡快把這區塊補足，讓電的供應更充裕。
5. 俄州釋利多 招手鴻海設廠
美國俄亥俄州首府哥倫布市31日通過新的租稅獎勵措施，希望拉攏鴻海集團等大公司也到當地設廠。威斯康辛州1日則將針對鴻海投資案舉行特別議程，討論15年的30億美元優惠方案，主要為現金獎勵和幾項環保審核的豁免。
圖／經濟日報提供
1. 空巴在陸設創新中心 年底前運營
空中巴士公司將於今年底投入運營其位於中國的創新中心。澎湃新聞昨天報導，7月31日晚，空中巴士公司在法國圖盧茲宣布，該公司將於中國設立創新中心，該中心預計於2017年底前投入運營，選址將於今年晚些時候宣布。空中巴士公司指出，快節奏的創業氛圍使得中國成為空巴計畫投立創新中心的理想之選。中國在製造、技術及金融等領域都呈現快速發展的態勢。
2. 網約車將建黑名單、退場機制
大陸交通部將從三方面推進深化出租車改革，其中包括對仍存在的搭車難、搭車貴等問題，籌組第三方評估、建立大陸全國網約車監控平台，理順出租車價格形成機制，建立行業黑名單制度和市場退出的機制等。
3. 上海食品藥品企業信用 「一鍵查詢」
新民晚報報導，「上海市公共信用資訊子平台」食品藥品生產經營單位「一戶一檔」信用檔案平台，昨天開通。上海市食品藥品企業的信用資訊，今後將可「一鍵查詢」，民眾可以在網上看到企業的相關訊息，食品藥品購買及使用更具安全性。
4. 安徽保護文化遺產 鼓勵認養認購
「安徽省歷史文化名城名鎮名村保護辦法」昨天實施，鼓勵有能力的單位或者個人採用認保、認養、認租、認購等方式，參與歷史建築的原址保護。鼓勵根據歷史建築的特點開展多種形式的利用，可以用作紀念館、展覽館、博物館，以及文化創意產業、地方文化研究等場所。
5. 粵港澳大灣區 土地資源豐富
廣州海洋地質調查局透露，該局最新編製完成的「粵港澳大灣區自然資源與環境圖集」已送往有關部委及灣區所涵九市和香港、澳門特區政府。圖集顯示，後備土地資源，面積達7225平方公里，可作為區域工程建設、城市建設用地。
6. 基因身分證 2年後成真
由廣東南方科技大學賀建奎團隊自主研發的第三代基因測序儀在深圳誕生，目前已完成小批量樣機生產，待量產後每個人有望擁有個人專屬的「基因身分證」。
7.廣州出租車 裝錄音像設備
廣州出租車車廂內昨天起加裝錄音及攝影設備，並實時接入交通行政主管部門的統一監管平台。通過錄音錄影嚴格規範司機營運行為，也可以在處理乘客投訴、解決司乘糾紛、查找遺失物品時提供證據。
1. 俄九月軍演 最可怕冷戰歲月回來了？
俄國去年舉行二戰勝利日閱兵展示最新型阿爾瑪塔T14戰車，「第一近衛戰車軍團」是第一個配備這種戰車的部隊。 美聯社
俄羅斯正準備在今年夏末派遣十萬大軍，在俄國接近北約會員國的邊界集結，這是俄國總統普亭最大規模的擴軍行動之一，且這項充滿恐嚇意味的軍演讓人回想起冷戰時期最可怕的一段日子。
2. 訪愛沙尼亞 潘斯撂話：那個鄰國 不要侵略
美國副總統潘斯結束愛沙尼亞訪問，一日抵達喬治亞。 （歐新社）
美國副總統潘斯七月卅一日訪問愛沙尼亞時，警告「東邊那個難以捉摸的鄰國」不要進行侵略，華爾街日報指出，這是美國川普政府對俄羅斯發出的最嚴厲抨擊。潘斯卅一日在愛沙尼亞國防部外發表演說時表示，川普將簽署國會通過的對俄國實施新制裁法案。白宮稍早對這項法案態度曾有所保留，俄國總統普亭則下令美國使館必須裁減七百多名外交人員，作為報復。
3. 官員內訌 白宮聯絡室主任10天被炒
美國白宮聯絡室主任史卡拉穆奇七月卅一日離職，上任僅十天，成為川普政府任期最短的官員。白宮表示，史卡拉穆奇離開川普政府是為了讓新任白宮幕僚長凱利能建立自己的團隊，總統川普也認為史卡拉穆奇日前針對其他官員的發言「不恰當」。
川普政府頻頻換人 圖／聯合報提供
4. 放軟聲調談北韓 提勒森：美國非敵人
美國國務卿提勒森。路透
美國國務卿提勒森今天說，他想告訴北韓，「美國不是妳的敵人及威脅」；對於朝鮮半島情勢，他則說，美國不責怪中國，但要呼籲中國發揮對北韓的無人能及的影響力。
5. 美國務卿提勒森：美中關係處在轉折點
美國國務卿提勒森1日在國務院記者會上發言。聯合報系資料照
美國國務卿提勒森1日表示，美中關係正處在轉折點，雙方一直在討論如何定義未來50年的美中關係；提勒森說，雙方將以不需要公開衝突的方式處理分歧，過去政策的成功必須延續，「但我們認知到條件已改變，單靠過去（政策）可能對任何一方都不是最好。」
6. 人才外流 南韓半導體業最大隱憂
韓國時報1日報導，產業人士透露，受工程師外流至中國影響，南韓半導體業正面臨人力短缺困境，長期可能會重創南韓半導體製造和電子設備製造商的競爭力。南韓半導體業者已推行多種措施留住人才，包括提供額外福利，降低對國內員工的條件需求，但仍不足以應付中國的「搶人」攻勢。