人物 | 台灣三陽工業董事長吳清源…三路並進 騎出佳績

三陽工業董事長吳清源。 本報系資料庫

三陽工業歷經多年的經營權之爭後，新公司派董事長吳清源以創新、擴大外銷等策略擦亮三陽工業60年的招牌，並且已代工兩個歐洲機車品牌，為Made in Taiwan作了最佳的宣傳。

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進軍國際拚能見度

吳清源今年上半年接手三陽的董事長，全面拚銷售，近期率團參加世界最大米蘭機車展。為了讓三陽在世界級車展拉高能見度，今年一口氣推出28款新機車，致力領軍三陽找回過去銷售的榮耀。

吳清源的規劃是，五年內三陽要在內銷機車市場市占攻上三成，外銷部分除了搶攻品牌代工訂單之外，年銷目標也要挑戰百萬輛。

在此過程中，已經有兩個歐洲品牌認同三陽的機車設計與製造能力，委由三陽ODM代工生產，藉由自助與人助，吳清源要讓全世界的買家看到三陽機車的品質跟設計能力，也代表新經營者入主後，全面力拚營運改頭換面。

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全力搶攻外銷市場

相對日本機車品牌的規模與資源，台灣業者相對弱勢，但台灣的機車業者如今的表現卻不容小覷。台灣機車市場今年大約在95萬輛左右，比起去年全年大約增加10萬輛。不同於汽車市場，台灣的機車產業已具有規模經濟，而且供應鏈建置完整，機車供應鏈體系同時供應光陽、三陽與山葉幾個重要機車組車廠，零組件具有國際競爭力、機車品牌的設計與製造能力也藉由外銷規模的擴大、獲得印證。

不管是光陽或是三陽都在國內市場之外，持續發展外銷市場，而且包含東南亞市場、中南美洲、歐洲，都是台灣機車廠攻城掠地的目標。

吳清源上任後，看好外銷商機，全力搶攻外銷市場，尤其是歐洲市場，除了藉由為標緻代工機車發展歐洲市場之外，並取得歐洲傳統品牌Lambrett（(蘭美達）獨家ODM代工業務，藉由兩大品牌為三陽展開歐洲知名度，可望為三陽歐洲與全球市場快速擴展市場。

台灣機車在歐洲大陸頗負盛名，光陽市場排名第四，三陽第五，各自為不同的機車廠代工，光陽為BMW代工，三陽則有標緻為最佳後盾，一年約1萬餘輛，在蘭美達重起爐灶後，已接單超過3萬輛，形成由在地品牌為三陽打知名度的有利局面。

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擦亮機車王國招牌

歐洲機車市場的規模雖然不如東南亞，但是歐洲機車的品質與設計，在全球市場特色分明。

台灣機車業者前進歐洲市場，更可以建立全球的品牌知名度，再加上為歐洲品牌ODM代工生產，讓台灣機車王國的名號能夠更加響亮。

吳清源指出，三陽近年大動作開發新產品，獲得市場重視，除了代工產品與外銷三陽品牌機車外，更與歐陸在地業者共同打造自有品牌，藉由生產、開發與品牌的多管齊下，將全面拉高三陽外銷台數，再度擦亮台灣機車王國的招牌。