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話題|最新台商問候語……「回台機票多少錢?」

2018-02-02 U台小編整理 U台说

新華社


大陸東航、廈航取消春節加班機,海基會表示,對部分民眾返鄉過年的不便「感同身受」,但是維護人民生命財產安全,沒有任何妥協的空間。海基會還以俗語形容,「樹頭徛予在,毋驚樹尾做風颱」,唯有台灣人民團結,站穩腳步,才能促使對岸正視台灣民意。


海基會說,台灣暫不核准這兩家航空公司共一百七十六班春節加班機的申請,但是並未關閉大門,目的是希望該兩家航空公司能夠改正,但東航、廈航自行衡酌後宣布取消春節加班機,原因為何?責任在誰?台商朋友應該看得很清楚,也期盼大家能了解政府為大局必須如此處理的原因。

 

至於春節加班機取消後的配套措施,海基會說,截至目前,上海浦東、南京、無錫、合肥、廈門、福州、杭州、長沙均尚有機位,請原訂東航、廈航春節加班機的旅客,儘速改訂其他航空公司班機,或避開尖峰日期,或至鄰近機場、經小三通、港澳中轉返台。此外,海基會也建立窗口及熱線電話,協助台商返鄉過年。


台商怨:機票貴五成

 

不過,現在買機票,價格早已大漲,台企聯華中地區召集人余明進昨表示,回台機票價格已漲五成,現在台商見面的問候語,都改成「回台機票多少錢?」、「有買到機票嗎?」台商已成為兩岸政治角力的受害者。

 

余明進說,以湖南長沙為例,有六航班的加班機取消,原先的乘客多數往武漢走,造成機票大漲,原本來回機票兩千五百元人民幣,現都漲到三千四百元左右,有的人還買不到,正在想辦法,往其他省分轉移。

 

他說,農曆春節是中國人傳統團聚的日子,平時忙碌工作、很少回家的台商,都會放下手邊工作,回台團聚,如今「台商竟成為談判籌碼」。

 

他表示,台商對此事抱怨多,但若向外表態,又擔心遭到島內有心人士的攻擊,好像是為大陸在說話,華中地區是屬於加班機取消的重災區,當地台商有苦難言,不知找誰陳情。余明進說,台灣當局應多考慮台商立場,不要將台商綁架當成談判人質。


葉匡時:包機助返台

葉匡時。本報資料照片


對於當前爭議,交通部前部長陳建宇昨出席一場論壇活動時說,M503航路是技術性問題,不應用政治性的方式來解決,台灣以小制大需要智取、不應以力敵。交通部前部長葉匡時則建議,東方航空或廈門航空之外的航空公司,可用春節「包機」協助台商返台。


交通部前部長葉匡時提出包機的建議。 圖/取自葉匡時臉書


也參與論壇的台灣國際觀光救援服務協會理事長許高慶則說,春節加班機影響的不只是台商,春節是陸客來台旅遊旺季,如今機位取消、陸客來不了,票價也貴二至三成,旅行社事先賣出機票還要善後。

 

未參與論壇的葉匡時則在臉書發文說,M503航線問題愈弄愈僵,上萬名台商難以回家過年,他形容這是「天地不仁,以萬物為芻狗」,此時要任何一方退讓都不可能。

 

葉匡時建議兩岸領導人「以天下蒼生為念」,暫時擱置M503航路爭議,透過包機方式解決台商春節返鄉問題。至於包機申請單位,可以是台企聯、國民黨或其他組織。

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