丁咚┃海湾石油涨价了，但为何说一切都才开始？

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海湾石油（GULF）中国公司在中国首次开展加油站服务，甫一开始，就免费做了一个其他方式难以匹敌的广告。

近两天，该公司在广州越秀区开设的第一家加油站以实际相当于国有加油站同类产品7折的价格，以及更丰富、完善和人性化的服务，在互联网舆论中引起轰动。

长期以来，由于“两桶油（中石油和中石化）”垄断了中国的加油站市场，因此中国成品油市场完全与国际市场脱轨，国际油价上涨，中国的成品油价格涨得厉害；国际油价下跌，中国的成品油价格却不跟着下跌，反而上涨。

在此情况下，虽然国际油价从10年前的147美元/桶降至目前的75.56美元，然而国内油价却从6.3元/升涨到了7.4元/升。所以有网民戏称，可能是油桶贵了。

在中美贸易紧张引发国内市场敏感反应，导致通货膨胀水平上升的背景下，不断高企的油价显然令民众苦不堪言。海湾石油“平价”销售成品油，使得很多中国人“触景伤情”，长期集聚的愤懑得以通过传播和戏谑油价对比，放大呈现，并望藉此向垄断者施压，冀其高抬贵手，放民众一条生路。

以稳定为首要之务的嗅觉敏锐者，很快令该加油站将销售价格提高到跟国有加油站持平的“正常”水平，海湾石油中国市场部的经理Penny Qiu先生甚至出面帮助“灭火”，声言该加油站只是一个品牌授权的合作方式，并称尚无计划在中国开展加油站业务，云云。

互联网上立即哀鸿遍野，民众对此十分失望，认为海湾石油的“平价”油仅是昙花一现，将来还是两桶油的垄断价格决定一切。

不过，我在这里审慎地指出，海湾石油将价格提升至与国有加油站同等水平以及其他姿态，乃是配合有司平息沸沸扬扬舆论之举。海湾石油在中国拓展业务，必然要适应中国环境，并与中国政府搞好关系。

然而，青山遮不住，毕竟东流去，国内加油站市场由“两桶油”垄断致使价格高企、服务匮乏的局面，很快就会被打破，外资加油站在可预见的将来必定会加快进入中国市场。

美国对华发起贸易对抗的本质，是对过去十多年扭曲的中美贸易的矫正，实现公平和对等。川普政府的意图是，中国作为发展中国家，享受自由贸易的红利期结束了，未来必须以发达经济体标准参与国际分工和国际竞争，不允许中国再“占美国便宜”。川普政府以加征关税相威胁，但目的正好相反，是要中国像美国一样“对等”地实行关税标准。

“两桶油”加油站的油品价格之所以高，一方面是因为国企垄断，一方面是因为中国对外国商品征收高关税。中美贸易对抗的焦点之一，就是迫使中国打破规矩，扩大开放市场，并将关税降低或实行“零”关税，以便于美国产品进入。

基于此，中国企业参与国际竞争的压力增强，同时将带来更低的价格和更全更好的服务，将为普通民众带来巨大实惠，所以很多人内心是欢迎美国的贸易施压的——脑残除外。

但这不仅将使税收减少，无法养活那么多公职人员，而且势必使中国的市场化程度更高，加快内部改革，削弱管控能力，长此以往西方思想和价值观必将随之广泛扩散，影响很多东西。

因此，中国事实上内外都受到巨大压力。川普政府的极限施压自不必说，中国普通民众无声的愿望也日渐强烈。海湾石油引发的舆论就可见一斑。

中美贸易关系破局将可能彻底终结中国的现代化进程，造成不可估量的结果，因此是不可接受，也是不可能出现的。只要川普政府能持续执政（完成4年任期，甚至连任）并坚持“初心”，中美最终必须达成一个协议。

摆在中国面前的现实问题是，如果过快地妥协并与美国达成协议，国内市场将无法承受巨大冲击波，可能使局势失控，而中国十分在意的国有企业更将面临生死困局。

对北京来说，务实的选择是，尽力拖延中美磋商和谈判的时间，能熬到川普政府顶不住，或者不再担任总统职务，美国新政府改变对华贸易方针更好，如若不然，至少也要达到以下效果：争取最宽裕的时间，让中国市场做好准备，将外部冲击减至最低，同时解决好国企的发展问题，丰富国有企业的海外市场，以免在西方市场竞争中陷入一蹶不振。

后者，从中非合作论坛可窥端倪，加大对非洲投资和援助力度的一个重要目的，是为国有企业拓宽市场，保存命脉。国有企业是中国当前的重要基础，力保国有企业，不言而喻。

因此，尽管中美贸易对抗仍在持续，双方尚未进行实质性谈判，并达成最终结果，但事实上在过去几个月的硝烟弥漫下，中国已经在主动、悄悄地扩大开放市场，积极拓展海外市场，并加紧进行内部改革，目的是在“狼来了”之前，把窝的篱笆扎好。国家发改委、商务部出台的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，就是其重要举措之一。

根据该文件要求，从7月28日起，取消外资连锁加油站超过30家需中方控股的股比限制要求。海湾石油正是以此为背景在广州开设了第一家加油站。

可以肯定，Penny Qiu的话纯属配合中国消弭舆论声浪的“应景之作”。稍早前，他在接受访问时可不是这么说的，当时他雄心勃勃地披露了公司在中国的扩张计划。

在可见的未来，中国汽车拥有者们不光能享受到符合国际标准的加油价格和服务，而且包括海湾石油在内的外国企业将扩大进入中国市场，“两桶油”垄断市场赚黑钱的时代必将终结。而海湾石油第一家加油站进驻中国，仅仅是一切都刚刚开始的信号。

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