中国预警机重大改变不背“大蘑菇”：战力倍升

图为网上流传的中国空警3000预警机CG图

近日，据俄罗斯消息报发表文章称，中国空警当前装备了4架空警2000大型预警机，不过，这一数量对于庞大的中国国土，显然是不能满足的，即使有空警200和空警500这样的中型预警机做补充，也难以应对中国空军的作战需求，因此，中国正在运20运输机的基础上，研制性能更强的空警3000预警机，该机不再机身上方背负“大蘑菇”一样的探测雷达，而是改为在机尾和机身两侧装备新型雷达，这种先进布局的战机，相比空警2000预警机，战力将提升数倍。

有军迷表示，中国曾向俄罗斯购买伊尔76运输机，不过，俄罗斯最终拒绝了这一合同，运20运输机的出现，彻底不用再看俄罗斯脸色了，如果空警3000预警机顺利研制成功，必将是国人扬眉吐气的一件事。空警3000型预警机是中国空军在运20的基础上，开发得最新一代预警机，其整体性能已经超过已知世界上任何国家的现役或在研的任何一种预警机，该机称得上是中国第三代预警机。空警3000的机体是中国自行生产的运20型大型运输机，该运输机完全是中国自行设计生产的，已经不再受制于人了。中国运20运输机可最多装载多达70吨左右的货物，执行最大满载起飞的航程达到4500公里左右。这样大的航程，可以让飞机有着多达11个小时的留空时间，这对预警机来讲是非常重要的一项指标。

图为中国空军装备的空警2000预警机

留空时间越长，意味着预警机执行任务的时间越多，也意味着更少的飞行架次，飞行架次减少自然用于替代飞机的需要量也更少。预警机可以长时间不间断的进行预警任务，这对21世纪的今天瞬间即逝的战场来讲是非常重要的。在雷达配置方面，空警3000已经取消了大家熟悉的机背上面的大圆盘了，取而代之的是采用在机身两侧，机尾等处安装类似蒙皮一样的最新一代有源相控阵雷达。

这样的雷达美国都还在研制之中，而中国已经达到实用阶段，在不远的日子就可以进入实际服役的状态了。其中机尾的雷达采用L波段，机身两侧采用S波段。这种技术也被称为共形天线，可以机体达到高度的一体化。这样做得好处非常多，一个是取消了对飞行阻力巨大的圆盘预警雷达，对飞机的飞行性能改善非常大。另外，对后勤保障维护也非常有利，后勤人员在地面维护保障时不用再爬那么高对雷达进行保养维修了。

图为网上流传的中国空警3000预警机CG图

有消息称，空警3000配置的雷达最大探测距离达到800公里左右，可以在200公里左右发现F22这样的高隐身目标，对巡航导弹的发现距离也在300公里左右。至于面对B52一类的大型目标，空警3000可以远达500公里处就能发现了，在400公里左右进行确定，如果真是如此，空警3000必将是当今世界最先进的预警机之一。

可以说，空警3000一旦研制成功，必将标志着中国空军在预警机方面达到世界第一的水平，与美国形成了约10年至15年左右的代差，这也是中国国防工业的一次飞跃，其意义是非常重大的。相信在不久的将来，不仅是空警3000，还有不同机型都会运用这些非常先进的技术。

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