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美国有史以来最强大的直升机CH-53K“种马王”经过12年研发，终于在当地时间周三(16日)交付给海军陆战队。“种马王”重型直升机服役将令美军如虎添翼。
在测试过程中，陆战队官兵纷纷表示“种马王”性能超群，无愧是美军目前战斗力最强的运输直升机!
美国海军陆战队于当地时间周三在北卡罗来纳州杰克逊维尔的新河航空站(Marine Corps Air Station New River)接收了飞机制造商西科斯基(Sikorsky)公司交付的第一架CH-53K“种马王”重型运输直升机。
CH-53K“种马王”重型直升机从2006年开始研发，以取代已服役近40年的“超级种马”。
《海军陆战队时报》报导，CH-53K“种马王”是美国国防部最强大的直升机之一，它的运载量几乎是其前身CH-53E“超级种马”的三倍。但“种马王”直到2019年才会投入战备值班。在此之前，西科斯基对交付的直升机将与海军陆战队进行进一步的测试。
美国海军陆战队在周三发布的一份命令中说：“直升机已经抵达新河航空站，将进行一个可保障性能的测试计划，美国海军陆战队将对‘种马王’直升机维护、维持和整体航空后勤支援能力进行评估。”
“种马王”在过去几个月里完成了不少试验，达到了几个里程碑。今年4月，这架重型直升飞机在ILA柏林航空展上首次在国际上亮相。而在今年1月，这架重型直升机将一辆19,000磅(约合8.6吨)的联合轻型战术车辆(JTLV)吊起100英尺(30.4米)，持续了大约10分钟。
“种马王”直升机也曾成功测试36,000磅的有效载荷。
西科斯基公司表示，另有18架直升机已经在生产线上，该公司预计将在2019年年初交付给海军第二架“种马王”。
“我为这架有史以来最强大的直升机交付到我们的海军陆战队手中而感到非常自豪。”航空副司令官斯蒂文‧鲁德尔中将在一份声明中说。
“种马王”是一种超大重型吊挂货物运输军用直升机，目前仍由西科斯基航空公司所研发，主要为海军陆战队服务。该机可以充当运输重型货物及吊挂重型机具等任务，特色设计包括3台7,500轴马力(5,900千瓦)涡轮轴发动机、新型复合材料旋翼，以及更宽阔的机舱以便于运输新型全地形车(比如GMV计划)，CH-53K是美军最大型和最重型的直升飞机。
“种马王”的载重能力完全超过“超级种马”，在与“超级种马”相同的110海里(204公里)飞行半径的基础上，“种马王”可运载27,000磅(12.2吨)的外部载荷，其最重载荷会达到35,000磅(15.9吨)。
“种马王”运载量是“超级种马”的三倍，能胜任目前美军任何运载工具所无法完成的任务。
“种马王”最大起飞重量将有84,700磅(38.4吨)，超过“超级种马”的73,500磅(33.3吨)。而“种马王”同时也会有与“超级种马”的相同航程。
“种马王”直升机不仅被认为是最强大的军机，而且也是最昂贵的军用产品之一，初步估计每架飞机成本约为1.22亿美元。
鲁德尔中将指出，海军陆战队将会继续测试“种马王”，并希望在2019年底之前可以完成部署。
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美国有史以来最强大的直升机CH-53K“种马王”经过12年研发，终于在当地时间周三(16日)交付给海军陆战队。“种马王”重型直升机服役将令美军如虎添翼。
在测试过程中，陆战队官兵纷纷表示“种马王”性能超群，无愧是美军目前战斗力最强的运输直升机!
美国海军陆战队于当地时间周三在北卡罗来纳州杰克逊维尔的新河航空站(Marine Corps Air Station New River)接收了飞机制造商西科斯基(Sikorsky)公司交付的第一架CH-53K“种马王”重型运输直升机。
CH-53K“种马王”重型直升机从2006年开始研发，以取代已服役近40年的“超级种马”。
《海军陆战队时报》报导，CH-53K“种马王”是美国国防部最强大的直升机之一，它的运载量几乎是其前身CH-53E“超级种马”的三倍。但“种马王”直到2019年才会投入战备值班。在此之前，西科斯基对交付的直升机将与海军陆战队进行进一步的测试。
美国海军陆战队在周三发布的一份命令中说：“直升机已经抵达新河航空站，将进行一个可保障性能的测试计划，美国海军陆战队将对‘种马王’直升机维护、维持和整体航空后勤支援能力进行评估。”
“种马王”在过去几个月里完成了不少试验，达到了几个里程碑。今年4月，这架重型直升飞机在ILA柏林航空展上首次在国际上亮相。而在今年1月，这架重型直升机将一辆19,000磅(约合8.6吨)的联合轻型战术车辆(JTLV)吊起100英尺(30.4米)，持续了大约10分钟。
“种马王”直升机也曾成功测试36,000磅的有效载荷。
西科斯基公司表示，另有18架直升机已经在生产线上，该公司预计将在2019年年初交付给海军第二架“种马王”。
“我为这架有史以来最强大的直升机交付到我们的海军陆战队手中而感到非常自豪。”航空副司令官斯蒂文‧鲁德尔中将在一份声明中说。
“种马王”是一种超大重型吊挂货物运输军用直升机，目前仍由西科斯基航空公司所研发，主要为海军陆战队服务。该机可以充当运输重型货物及吊挂重型机具等任务，特色设计包括3台7,500轴马力(5,900千瓦)涡轮轴发动机、新型复合材料旋翼，以及更宽阔的机舱以便于运输新型全地形车(比如GMV计划)，CH-53K是美军最大型和最重型的直升飞机。
“种马王”的载重能力完全超过“超级种马”，在与“超级种马”相同的110海里(204公里)飞行半径的基础上，“种马王”可运载27,000磅(12.2吨)的外部载荷，其最重载荷会达到35,000磅(15.9吨)。
“种马王”运载量是“超级种马”的三倍，能胜任目前美军任何运载工具所无法完成的任务。
“种马王”最大起飞重量将有84,700磅(38.4吨)，超过“超级种马”的73,500磅(33.3吨)。而“种马王”同时也会有与“超级种马”的相同航程。
“种马王”直升机不仅被认为是最强大的军机，而且也是最昂贵的军用产品之一，初步估计每架飞机成本约为1.22亿美元。
鲁德尔中将指出，海军陆战队将会继续测试“种马王”，并希望在2019年底之前可以完成部署。
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