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在多数人的认知中，火车的功用一般就是载人或许拉货，但是有一种火车却很特别，它的车厢内没有比肩接踵的人，只要静静躺着的兵器。
最近在我国西部一辆列车疾驰在轨道上，不过这可不是一般的列车。据媒体报导，最近五角大楼急迫集结卫星对我国这列火车进行了摄影。
这列火车就是导弹列车，全名叫军用铁道导弹系统，人们也将它称为陆地核潜艇。
20世纪60年代，苏方开始研制导弹列车，1987年10月20日，榜首列导弹列车正式在战争中投入运用了。
从外观上来看，导弹列车和一般列车并没有太大的差异，都是六节至八节的绿皮火车，仅有特其他当地可能就是机车后边的封闭式冷藏车厢，里面藏着SS-24型洲际弹道导弹，威力无量，射程抵达1.3万公里，只需一枚导弹就能够摧毁一个国家。
在暗战时期，导弹列车能够说是美方最为忌惮的兵器之一，由于导弹列车的威力实在是太强了，核导弹能够随时起竖发射，不受发射阵地的束缚，
一旦运用将会构成数不胜数的伤亡，简直是一座运行在铁轨上的兵器库;其他一个原因是，导弹列车藏身于横跨西伯利亚的铁路上，能够轻松伪装成一般的列车，
美方要从许多的列车中找到它，简直难于上青天。而且铁路网四通八达，美方的军用侦办卫星要想24小时寻觅一列导弹列车是不行能的，
最多就只能监督几个重要的基地算了。能够说导弹列车就像是鬼魂相同，来无影去无踪，却又让人笼罩在惧怕与惊惧之中。
暗战结束后，跟着苏方溃散，导弹列车也就不再被研制和运用了，但在近几年，俄方宣告要重新部署导弹列车，至于什么时候研制出来，还没有一个得当的结论。
我国也非常重视导弹列车的研制，早在2006年，央视就报导了我国第二炮兵部队洲际弹道导弹列车，该列车的外表为草绿色，
由六至八节车厢组成，列车上配备了根柢的设备，比方发射操控车厢、指挥车厢、运载车厢等。它能够发射改善后的DF-31型洲际弹道导弹，火力相同不行小觑。
据媒体报导，我国搭载“东风41”的导弹列车现已处于试验阶段，东风-41洲际导弹射程高达上万公里，发射重量在60吨左右，
这种导弹的冲击规划能够掩盖一个国家，被成为我国版的“末日列车”。估计在未来恰当长的一段时间里，五角大楼都会对它紧盯不放了。
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在多数人的认知中，火车的功用一般就是载人或许拉货，但是有一种火车却很特别，它的车厢内没有比肩接踵的人，只要静静躺着的兵器。
最近在我国西部一辆列车疾驰在轨道上，不过这可不是一般的列车。据媒体报导，最近五角大楼急迫集结卫星对我国这列火车进行了摄影。
这列火车就是导弹列车，全名叫军用铁道导弹系统，人们也将它称为陆地核潜艇。
20世纪60年代，苏方开始研制导弹列车，1987年10月20日，榜首列导弹列车正式在战争中投入运用了。
从外观上来看，导弹列车和一般列车并没有太大的差异，都是六节至八节的绿皮火车，仅有特其他当地可能就是机车后边的封闭式冷藏车厢，里面藏着SS-24型洲际弹道导弹，威力无量，射程抵达1.3万公里，只需一枚导弹就能够摧毁一个国家。
在暗战时期，导弹列车能够说是美方最为忌惮的兵器之一，由于导弹列车的威力实在是太强了，核导弹能够随时起竖发射，不受发射阵地的束缚，
一旦运用将会构成数不胜数的伤亡，简直是一座运行在铁轨上的兵器库;其他一个原因是，导弹列车藏身于横跨西伯利亚的铁路上，能够轻松伪装成一般的列车，
美方要从许多的列车中找到它，简直难于上青天。而且铁路网四通八达，美方的军用侦办卫星要想24小时寻觅一列导弹列车是不行能的，
最多就只能监督几个重要的基地算了。能够说导弹列车就像是鬼魂相同，来无影去无踪，却又让人笼罩在惧怕与惊惧之中。
暗战结束后，跟着苏方溃散，导弹列车也就不再被研制和运用了，但在近几年，俄方宣告要重新部署导弹列车，至于什么时候研制出来，还没有一个得当的结论。
我国也非常重视导弹列车的研制，早在2006年，央视就报导了我国第二炮兵部队洲际弹道导弹列车，该列车的外表为草绿色，
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据媒体报导，我国搭载“东风41”的导弹列车现已处于试验阶段，东风-41洲际导弹射程高达上万公里，发射重量在60吨左右，
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