粵澳新通道設計每日客流20萬人次，通關時間預計在...
據拱北邊檢站今年上半年累計驗放出入境旅客超過七千萬人次，較去年同期增長接近一成，期間先後三次刷新全國口岸單日客流量紀錄，通關客流量繼續大幅領先全國其他三百多個口岸，穩居全國第一大口岸。
關閘口岸是現時澳門各出入境口岸
承載量最大的口岸
如果有新的口岸可以分流
對澳門市民和遊客來講都是好事
咁樣就凸顯了青茂口岸建造的重要性
▲粵澳新通道(青茂口岸)澳方(南)聯檢大樓正展開大樓結構工程
新通道包括澳門（南）聯檢大樓
珠海（北）聯檢大樓及連接通道三部分
我們先來睇下澳門聯檢大樓是怎樣的
澳門聯檢大樓地面及一樓為的士及旅遊巴的上落客點，二、三樓為澳門出入境口岸，四、五樓為政府辦公樓層，六至八樓為粵澳名優產品博覽中心，九樓為隔火層，十樓或以上預留為其他政府部門辦公樓。建設如火如荼，預計於明年十二月完工。
睇完澳門聯檢大樓
我們再來睇下珠海聯檢大樓
珠海聯檢大樓樓高約十二層，位於珠海土地，但由澳方統一興建，將與澳門聯檢大樓毗鄰且部分樓層互通。政府上周五才收到珠海聯檢大樓的設計圖則，現正處報價階段，預約需一或兩個月，才能進入下階段的判標及開展工程。
中間連接的通道
是怎樣的？
連接通道方面，樁基礎已差不多完工，但通道在珠海有兩個落腳點，分別位於珠海出境口岸及城軌站。由於落腳點地下有管線，需先遷移才能續建。上方的結構工程未判標。另外，政府已開展鴨涌河整治工程，包括清淤、截污及生態恢復等，有助整治水污染及臭味，預計明年底完工。
建成後的青茂口岸可以通關多少人？
青茂口岸設計每日通關量為20萬人次
為配合青茂口岸啟用，政府計劃興建一座行人天橋，橫跨青洲何賢紳士大馬路，由澳門邊檢大樓接駁至舊驗車中心地段及青洲坊公屋地段。預計下月八日公開招標，預算約一億元，但具體金額要以判標結果為準。
▲青茂口岸將興建行人天橋
有唔少人選擇開車出行
但是找位停車實在有少許麻煩
在青茂口岸附近
哪裡才能泊車呢？
青茂口岸對面的原驗車中心地段，曾構想為交通配套用地及社會設施。政府表示，私家車可停泊至青洲坊及青怡大廈公共停車場，巴士站則有青洲坊大廈、牧場街及關閘巴士總站等。原驗車中心土地目前未有明確規劃用途。有委員提出，發財巴只能在聯檢大樓上落客，或會在附近兜圈，加重路網壓力。建議善用舊驗車中心土地作臨時泊車用途。政府認為，青洲交通規劃，宜待關閘規劃研究出台後，再一併整治。
目前已判標工程的預算
鴨涌河整治工程約十六億元
澳門聯檢大樓約十五億元
連接通道樁基礎約九億
即至今預算約四十億元
珠海聯檢大樓及連接通道結構工程
需待判給後，才有具體預算
▲粵澳新通道項目建築效果圖
坊間盛傳青茂口岸將於今年內通關。羅立文昨受訪說他沒有收到正式訊息，又指澳門聯檢大樓的合同完工期為明年年底，珠海聯檢大樓至上周五才收到設計圖則，至今未判標及開工。暗示今年內通關的機會微乎其微。
來源： 澳門街報導
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