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澳門擬征旅客稅每位多少錢?大部分意見建議收這個數...

微觀澳門 2022-04-28

澳門作為旅遊城市

深受遊客喜愛

每逢黃金周,小長假

甚至平日和週末

都會出現客流“創新高”的情況


近年來,隨著交通更加便捷

入境客量屢破紀錄

客源已不僅局限於內地

澳門旅遊承載力再次引起熱議

萬三意見居民壓倒 旅局分析綜合考慮


旅客與日俱增,是否徵收旅客稅惹坊間熱議。

旅遊局早前完成“澳門徵收旅客稅的可行性研究”網上問卷調查,旅遊局副局長許耀明昨受訪時表示,調查共收到逾12,000份居民意見、1,500份旅客意見及150多份業界意見,各方意見都有;部分建議旅客稅金額為“三位數字”。旅遊局將繼續分析,綜合考慮後提出建議旅客稅的金額範圍。

調查居民旅客業界

許耀明表示,初步調查結果顯示,居民、旅客、業界各方面的意見都有,不過業界意見僅得150多份,相對較少,當局會繼續推動業界發表更多意見。至於旅客稅的金額方面,大部分意見建議過百元。局方會再深入詳細分析,包括參考調查結果及其他旅遊城市旅客稅的金額,最終會提出建議旅客稅金額的範圍,有進一步消息會對外公佈。

料暑假旅客增兩成

去年暑假旅客數量激增,大三巴街實行人潮管制。

暑假旅客量方面,許耀明表示,今年首5個月的旅客增幅為20%。預計暑假的旅客量維持兩成升幅,多為內地及香港旅客。

當局正進行一系列關於提升旅遊承載力的工作,包括提升關口、交通運輸的能力。並著手研究將智能客流平台與內地較流行的地圖軟體整合,讓更多旅客知悉景點即時客流情況,以便安排行程。

冀增夜遊引客過夜

有意見倡夜間旅遊發展要平衡社區生活素質

他提到,今年上半年的過夜旅客在比例上減少,但實際過夜人數同比去年有增加。因為港珠澳大橋開通後,吸引更多不過夜旅客,即日來回的旅客升幅較大,以致過夜旅客的比例上有所減少。認為政府需要為旅客提供更多夜間旅遊活動,才可吸引旅客願意留澳過夜。

旅客:徵稅要講理由


入境旅遊要徵稅,旅客會否埋單?受訪旅客普遍不贊成,認為會影響來澳意欲。有旅客表示,不接受無理由地徵收旅客稅,但若旅客稅是用作保護古文物等旅遊資源,可接受最高三百元的旅客稅。亦有旅客指旅客稅應該針對一些“高消費”的代購人士。

旅客歐陽女士表示,澳門地方小,並沒有太多“睇頭”,加上現今出遊十分便利,對比日本及其他東南亞國家的旅遊資源,澳門沒有優勢。但可以接受澳門政府以保護文化古跡為目的徵收上限300元的旅客稅,但如果是無理由地征旅客稅,祇會令人覺得澳門不值得來。

旅客趙小姐表示,“旅客來澳消費已有助本地經濟,另外還要徵收旅客稅就太不厚道了”。她指旅遊業本就講求“互惠互利”,旅客與本地人各取所需,平等交易,征旅客稅會打破平等,影響旅客來澳意欲。

傅先生則認為不能劃一徵收旅客稅,應設立一個消費界限,超過這個界限才要交旅客稅,“如果來澳門吃個點心就要交旅客稅,那就太不合理了”。一般來旅遊的人都是個人消費,並非商業性盈利,旅客稅應該針對那些來澳門代購的人。

業界:徵稅得不償失


對於問卷調查倡徵收過百元旅客稅,有旅遊業者表示,本澳產業結構單一,多個行業主要依靠旅客,認為徵稅會打擊旅遊形象及各行各業,論證浪費資源,當局應審慎考慮。

論證研究浪費資源

旅遊業者認為,現時旅客增長以不過夜旅客為主,祇是數字上增加,暫時對社區經濟貢獻不大,尚未轉化為實際消費力,現階段研究徵收旅客稅言之尚早。應該等到港珠澳大橋效應消退,並檢視實際消費力再研究是否實施旅客稅。

收緊自由行更見效

本澳產業結構單一,多個行業的收入來源主要來自旅客市場,擔心徵收過百元旅客稅影響本澳旅遊形象,對經濟帶來負面影響,最後影響民生、就業,得不償失。經濟環境有高低起伏,萬一徵稅迭加經濟下滑,衝擊更大。如果政府想控制客量或抑制旅客增長,與中央政府溝通收緊自由行政策效果會更快,毋須浪費行政資源及公帑對是否徵收旅客稅進行長時間的論證、研究。


來源: 澳門日報

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