澳門青茂口岸開通後，不設發財巴？將方便這兩類人出行...

一直在建設中的青茂口岸

近日再次傳來新消息

雖然開通時間還未確定

但是竣工將爭取明年年底

青茂口岸建成後將便利兩類人

一類是搭乘城軌的澳門居民及旅客

一類是從關閘分流的澳門居民及旅客

從各方面講都會對口岸起到分流作用

具體規劃細則如下

不設置發財巴停泊區

據政府向立法會小組會介紹，青茂口岸為輔助關閘的口岸，擬不設旅遊巴及“發財巴”的專門停泊區，僅允許上落客；建議團客或擬坐“發財巴”的旅客盡量使用其他口岸出入境。政府相信青茂口岸對個人尤其城軌客及本澳居民更為便利。

停車場將設置500車位

澳門聯檢大樓共廿二層，包括地庫兩層及地面以上廿層。

地庫為公共停車場，有超過三百五十個私家車位和二百個電單車位。

地面層及一層為的士站及上落客，二樓及三樓分別用於出境和入境，四樓和五樓為出入境部門辦公使用，六至八樓是商業樓層，預留作粵澳名優產品博覽中心，由廣東南粵公司管理。

九樓以上樓層將交由財政局日後分配予其他政府部門辦公之用。另外，出入境樓層將有一條行人天橋，接駁至原驗車中心地段及青洲坊公屋地段。

用於分流關閘旅客

土委會成員關注青茂口岸缺乏旅遊巴及“發財巴”的專門停泊區，大巴可能不斷在道路上繞圈，加重北區道路壓力，建議利用口岸對面的三角地段（即原驗車中心地段）作臨時停泊區。

政府表示，青茂口岸規劃上是輔助口岸，主要分流關閘口岸的旅客。

口岸沒有條件預留空間給旅遊巴和“發財巴”停泊，但其可在大樓內上落客，即上即落，不准泊車。政府建議團體或其他擬坐旅遊巴或“發財巴”的旅客，盡量使用關閘口岸或者港珠澳大橋口岸出入境。

個人尤其使用珠海城軌站的旅客及本地居民使用青茂口岸會更為便利。

另外，隨着旅客數量的增加，最初只為巴士停泊的牧場街巴士總站，現時也有賭場巴士停泊使用。

擴青洲行人行車路

北區人口密集，青茂口岸日通關流量達廿萬人次，若交通配套不足，恐加劇區內的人潮擠擁及交通壓力。

政府表示，口岸設有巴士站，北區現已有三個巴士總站，分別為關閘、牧場街和青洲坊巴士總站。林茂塘至關閘一帶有足夠的公共及私人停車場。

政府並提到，由於北區人口密集、街道狹窄，計劃於青洲坊停車場啟用後，對有需要的路段擴闊行人路和行車路，刪去部分路面停車位。

另外，青茂口岸行人天橋將架於現時的行車天橋之上，而非採用地下隧道的方式。

政府解釋，由於建造地下隧道涉及前期準備及遷移管網，工期或逾一年，而且考慮到新通道旁就是幾條最重要的內地供澳水管和電纜，若然有關管線在工程中損毀，澳門的供水供電將受到重大影響。

來源：澳門日報

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