一車通行三地！港珠澳大橋將推新的配額計劃！

通過港珠澳大橋，

一輛小車便可通行粵港澳三地。

現在，這個配額計劃來啦！

港珠澳大橋大灣區配額計劃

小編從港珠澳大橋管理局獲悉

為了進一步善用港珠澳大橋

配合粵港澳大灣區發展

粵港澳三地政府同意推出

港珠澳大橋大灣區配額計劃

讓符合資格的香港及澳門

跨境私家車可通行三地

據香港特區政府運輸署透露消息，計劃中的香港跨境私家車配額持有人，除了原有口岸的配額，將獲得加簽連接粵澳之間的蓮花口岸（橫琴口岸），並按需要獲得加簽連接港澳的大橋澳門口岸、連接深圳和香港的深圳灣口岸，以便有關車輛可以利用大橋穿梭粵港澳三地。

據了解，根據此前粵港澳三地跨境車輛的有關管理模式，香港私家車或公務車可以申請粵港或港澳兩地車牌，澳門私家車或公務車可以申請粵澳或港澳兩地車牌，廣東私家車或公務車可以申請粵港或粵澳兩地車牌，而且，每一個車牌都有指定的進出口岸。因此，需要往返粵港澳三地或進出指定外的口岸車輛，必須通過申請配額或加籤的方式來實現交通出行。

注意

大橋珠海口岸“投資類”常規配額的香港跨境私家車，須按廣東省公安廳的規定，符合深圳灣口岸“投資類”配額的納稅額要求。

計劃分兩階段實施

為了落實好港珠澳大橋大灣區配額計劃，粵港澳三地政府同意分兩階段實施計劃：首階段為試驗計劃，即日起接受申請；次階段為正式計劃，預計明年推行。根據試驗計劃的實施情況，三地政府會優化正式計劃的安排。

試驗計劃接受截至2019年6月底已同時持有粵港澳三地配額及牌證的香港和澳門跨境私家車申請。符合資格的香港跨境私家車須同時持有常規配額行走大橋來往港澳，以及其中一個粵港陸路口岸，試驗階段暫時僅邀請符合資格的40餘輛私家車。

試驗計劃的配額年期將與該跨境私家車原有口岸配額同時屆滿（以較短年期者為準）。

港珠澳大橋大灣區配額計劃

目前仍處於試驗階段

正式階段將於明年開始

一起期待吧~

來源：珠海發佈

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