为什么日本会有冷便当的存在？中国人第一个表示：吃不惯！

随着便利店的普及，如今在我们的生活中，到处充斥着便当。

这种放进微波炉“叮”几分钟就能立刻吃的速食，在让人填饱肚子的同时，也带来了极大的方便。

然而，要说到便当文化的集大成者，那就不能不提到光是铁路冷便当就有上百种变化的日本。

今天，小见就要带着大家一起来了解一下，渊远流长的日本便当文化。

「便当」一词缘何而来呢？

相传，「便当」最早出现在西元六到八世纪间的京都。

那时，农夫和猎人中午外出工作时，都会打包着午餐出门。

不过，当时的人们还没有「便当」这个概念，也不知道怎么称呼这种带饭行为。

直到「便当」二字从南宋时代的中国流传到日本，人们才把这种打包午餐带走的行为，称之为带便当。

后来取其「方便携带」之意，里头的菜肴也会做成一口大小，并且不用加热就可以吃。

到了日本镰仓时代(1185-1333)，当时将米饭干燥过后的「糒」和将稻米直接带壳烘烤过后的「炒米」，因为易于长久存放而开始流行起来。

大家在长途旅行时也开始带着「糒」和「炒米」来止饥，不只可以直接吃，还可以加冷、热水后一起吃。

不过，这时候的便当看起来和精致沾不上边，充其量只是让人能吃饱的粗糙而已。

不过，到了安土桃山时代(1573–1603)，便当就完全换了一副模样。

这个时代的便当，会被装入高级的木制漆盒中，并且在赏花或是举行户外茶会上吃，已经颇有几分现代人野餐的情调，让便当从平民的世界进入到上流社会。

除了赏花、泡茶、开会能搭配便当，看戏也少不了便当。

在江户时代(1603–1867)就出现了专门在欣赏能剧和歌舞伎时吃的便当──「幕之内便当」。

当时能剧和歌舞伎的演出时间都非常长，当在换幕时，人们就会拿出「幕之内便当」大快朵颐一番。

除了在看戏时享用的便当，这个时代也出现了简单就是美的「腰便当」。

说白了就是用竹叶包裹好几颗饭团组成的便当，方便让需要到处移动的人带在路上解馋。

明治五年(1872年)，日本开通了国内第一条铁路。

人们出行方式的巨变也替「铁路便当」的出现，埋下了种子。

根据史料记载，日本第一份铁路便当，出现在1885年7月16日的栃木县宇都宫车站。

当时的铁路便当和腰便当有着很大相似之处，也是用竹叶包着饭团，并搭配腌菜供旅客解馋。

这和现在千变万化的铁路便当，有着很大的不同。

除此之外，在明治时代(1868-1912)，当时的学校并没有提供营养午餐，师生都会带便当到学校吃。

这个时候也开始进化出带有欧风味的便当，里头装的不是白米饭而是三明治。

到了大正时代(1912–1926)，因为工业的进步，出现了铝制便当盒。

这种便当盒不仅又轻又耐热，还带有美丽的银色光泽，当时许多上班族都会带着这样的便当盒去上班。

直到数十年后塑料便当盒的出现，铝制便当盒才慢慢消失在众人的眼中，成了怀旧的象征。

在这个第一次世界大战刚结束、百废待举的时代，日本当局也开始发现，让学生带便当到学校时，便当的菜色反映出了贫富差距，对家境贫困的孩童可能会造成不良影响。

于是，当局开始推广营养午餐，让师生吃统一的食物，自带便当也跟着时代慢慢消失在学校的午餐时间。

虽然便当在学校逐渐销声匿迹，不过它在1980年代因为微波炉的推广和便利商店的出现卷土重来。

而在这个时候，也出现了机场便当。跟铁路便当一样，机场便当专门卖给等飞机或是搭机的乘客。

与此同时，日本便当的魅力也逐渐为西方国家所知，当时日裔美籍的糖厂工人都会带着便当上班，他们可说是第一批把便当风潮带进美国的人。

1990年代，妈妈为小孩制作便当的风潮重新出现。

为了让孩子多吃点营养的食物，妈妈们决定用视觉讨好孩子的胃口，卡通造型便当也应运而生。

妈妈们无不发挥着巧思与创意，把白饭捏成孩子喜欢的卡通人物，再将配菜剪出花样妆点一番，卡通造型便当宛如成了母子间沟通枢纽。

不过，一旦孩子惹恼了妈妈，可能会出现只有白饭和一颗梅干的日之丸便当也不一定！

除了孩子要带便当上学，妻子也会替丈夫准备「爱妻便当」去上班。这时也出现了「复仇便当」的风潮。

为了表达对丈夫的不满，有些妻子会用生米生鸡蛋做便当，顺便用海苔碎拼出想表达愤怒字句，以此报复丈夫。

到了早上送行前，妻子表现的还挺温柔，以为和解了的丈夫，中午一打开饭盒，就能瞬间就能感受到妻子扑面而来的满满杀气。

而说到与中国盒饭和日本便当最大的差别，莫过于温度。这点从日本的铁路便当中最看得出来。

日本的铁路便当多为冷便当，就算冷掉了也一样好吃，便当盒中的分格设计让食物间的风味彼此不会窜味。

然而，对于吃惯了热菜的国人来说，吃冷便当还是相当不习惯的。