旧金山历史遗迹小百科：105岁的海湾火车站

在旧金山，社区花园正被公寓楼所取代，很难相信废弃火车站居然还能存在。然而，在熙熙攘攘的酒吧、房屋和工厂的包围下，海滨火车站破旧的建筑和铁轨被带刺的铁丝网隔离了起来。

它目前归一家私人开发商所有，但这也意味着，它最终可能会被保存下来，变成一个铁路博物馆。

1910年，E.H.哈里曼(E.H.Harriman)买下了这栋砖砌的海滨圆屋(Bayshore Roundhouse)和火车转盘，他想在旧金山开辟一条更经济省油的路线，让火车避开翻越圣布鲁诺山(San Bruno Mountain)西侧。

“圆屋”是蒸汽动力引擎在不用时候的家，这里也是维护它们的地方。随着南太平洋路线的发展，海岸设施也在增加。

曾经，这里有一个大货运场、商店大楼、25条出站跑道、39条进站跑道，甚至还有一个容纳3000名员工的医院。

当然，当柴油发动机发明后，蒸汽设备就过时了，海岸转向盘在1982年就被废弃了。2001年的一场大火摧毁了圆顶一半的废墟，但建筑结构的骨架仍然完好无损。

虽然在加州曾经有超过200个圆屋，但是Bayshore是加州最后一个尚存的砖砌圆屋。可惜的是，现在这片地区是禁区，不过我们可以通过这些图片来看看曾经最昂贵的铁路。

 阅读更多，大家都在看：

（旧金山玩乐原创文章，如需要转载，请联系微信号YBDhuaren）

新浪微博@旧金山玩乐

商务合作联系微信：YBDhuaren