基于LED车灯的车联网高速通信系统

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本文作者：蒋子豪，刘渊帆，梁尚雨，王福民，李广士，乔梁，迟楠

单位名称：复旦大学通信科学与工程系 电磁波信息科学教育部重点实验室

摘   要：提出了一种可适用于车联网中前车与后车之间的车灯可见光通信系统。发射端光源采用车灯LED模组，使用光二极管和示波器组成接收端，调制方式为离散多音频调制(DMT)，我们将采集到的数据在计算机终端进行离线处理，在2 m的自由空间进行传输时，系统的单向传输速率达到181.25 Mb/s，同时传输误码率低于误码门限3.8×10^-3，基本能满足现实路况中近距离的前车与后车之间的通信交互。最后，通过实验找到了该车灯模组在进行可见光通信时的最佳工作点，即驱动电流为340 mA，信号幅值为0.7 V。

关 键 词：车联网；可见光通信；DMT；车灯

原文图1：车联网系统框图

原文图2：可见光通信DMT调制系统模型

原文图3：VLC系统实验装置图

原文图4：发送信号和接收信号频谱图

原文图5：速率对信号性能的影响图

原文图6：距离对信号性能的影响图

原文图7：信号幅值与驱动电流对信号性能的影响图

原文图8：工作点等高线图

▌更多内容请看《照明工程学报》2019年第30卷第1期

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