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连续两起!刚刚,波音又出事故,引擎原因再次迫降,太恐怖了

软软一捧土 澳洲微报 2019-04-19

正文共:1577字

预计阅读时间:6分钟

//前言//

 

波音系列飞机出事故后,

目前仅印尼航空取消了订单,

根据官方数据显示,

目前有高达4450亿美元

波音飞机尚未交付,



可这些未交付的飞机有安全保障吗?

事实证明——悬!


1、 佛罗里达州波音再次紧急迫降!


被称为“阳光天堂”的奥兰多坐落在美国的佛罗里达州,这里静谧,温暖,是很多人向往的度假天堂!

 

 (图片来源:网络)


可昨天,

这里被近来持续制造事端的波音

打破了平静!

 

 (图片来源:CNN)

 

根据CNN官方报道,在奥兰多当地时间两点五十,有两名飞行员按时起飞了。

 

可就在起飞后不久,

该飞机就被迫降在机场!

 

根据飞行员报告显示,起飞后不久,该飞机其中一台发动机就出现了性能问题!

 

 (图片来源:CNN)

 

令人感到震惊的是,事故飞机又是波音旗下的737Max 8!

 

 (图片来源:Business Insider)

 

波音飞机又肇事了,

这绝不是空穴来风!

 

美国联邦航空管理局(FAA)在一份向商业内幕人士发表的声明中说,西南航空公司8701号航班确实就是一架波音737 Max 8,从奥兰多飞往加利福尼亚州维克多维尔,而飞行员在起飞后仅几分钟后就宣布进入紧急状态。


 (图片来源:BBC)


根据媒体后续披露的数据表明,该飞机起飞后仅11分钟就出现引擎故障,幸运的是当时飞机上没有任何乘客,而拥有多年航空经验的驾驶员成功的施行了迫降工作。

 

 (图片来源:Business Insider)

 

据悉,西南航空在一份声明中表示:“该架波音737Max 8将被转移到我们的奥兰多维修厂进行审查。”

 

2、 波音事故频发的背后


令大家感到失望的是,波音飞机引发事故的数量一直在增加,并未显示任何下降征兆:

 

 (图片来源:News)

 

2018年11月,印尼狮子航空一架载有189人的波音客机,于星期一(29日)在雅加达出发后不久在海上坠毁,机上所有人遇难;

 

 

2019年三月,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 max-8型飞机从亚的斯亚贝巴起飞后不久坠毁,机上157人全部遇难,其中有8名中国公民!

 

 

2019年3月,美联航空一架波音787飞机从墨尔本飞往洛杉矶,谁知起飞后两小时,机舱和机翼都冒起了浓烟,立刻迫降,所幸全机256名乘客没有人员伤亡。

 

这些血淋淋的数字,

都在提醒我们,

波音飞机已经不安全了!

 

多起事故发生后,全球范围内,中国首先停止了该机型的飞行!紧接着澳大利亚、马来西亚、印度等国家接连采取了禁止该机型在当地机场起飞或降落的决定!


 (图片来源:网络)


总结以上事件之后,

事故的原因已经非常明显!

 

导致事故频繁发生的就是该机型一组经常失灵的设计:“机动特性增强系统”。

 

该机型配备的自动防失速系统一旦判断飞机失速,可以无需飞行员介入即接管飞机控制,并使飞机低头飞行,以解除失速。

 

 (图片来源:网络)

 

可要命的是,该设计经常出现敏感启动状况,在飞机不需要解除失速时,系统突然就开始启动应急措施,导致飞行员无法操作!

 

最让人们感到气愤的是,波音公司的态度完全不端正!


(图片来源:Facebook)

 

波音的领导者在埃塞俄比亚事故后时候发布了声明视频,首席执行官米伦伯格表示:“安全是波音公司的核心准则。确保搭乘波音飞机出行的安全性和可靠性,是我们始终秉持的价值观,也是我们对每个人的绝对承诺。”

 

随后就再也没有任何表态或实际行动,而事故竟然还在发生!


刚刚,波音又出事了!墨尔本出发国际航班,高空机舱内外冒烟,半路迫降!

 

昨日墨尔本的乘客们经历了劫后余生,接着奥兰多的飞行员们被迫面对生死时速,这些都是他们本来不必要承受的危难!

 

当初埃塞俄比亚事故机长,在黑匣子里留给我们最后的声音“真主至上”还停留在我们的脑海中,那饱含着同胞血肉的痛苦还在我们胸中久久不能散去。

 

我们已经不想再看到悲剧了!

 

最后,


过去,

飞机事故率是所有出行工具中最低的,

而波音公司也是我们心目中安全的保障,


可如今这保障变成了定时炸弹,

希望波音能重视生命,

采取有效行动来解除安全隐患!


而我们作为消费者,

在看到波音出台稳妥政策之前,

为了人身安全着想

请坚决不要乘坐该机型出行!

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