突发! 澳航紧急迫降! 航班暴增: 广州返澳机票仅¥3750, 澳洲往返东京\新加坡不到200澳元

//前言//

还有不到一周的时间，澳洲就要开放国境了。时隔一年半，许多华人都在翘首以盼这一刻，机票价格也十分配合地开始大幅下降！

然而，最近频频发生的航空事故却给返澳路上带来了一层阴影...

刚刚，澳航飞机就在执飞时突发故障，不得不紧急迫降！

#01：

澳航飞行突发故障，

紧急迫降

根据News.com.au的报道，最近，澳洲航空公司（Qantas）的航班在飞行途中突发故障，不得不紧急迫降。

（图片来源：澳洲新闻集团）

出事航班编号为QF888，一直以来都执飞珀斯到阿德莱德的航线。

昨天下午下午5点02分，飞机提前10分钟起飞，预计10点08分抵达阿德莱德。

然而，这架波音737飞机在起飞后的两个小时内，却突然出现了紧急状况！

据悉，当时驾驶舱内警报大响，仪表盘显示飞机燃油系统存在潜在问题。

飞行员发现，如果继续按照原定路线开下去，飞机上的燃油系统迟早会崩溃...

（图片来源：澳洲新闻集团）

到时候，很可能造成机毁人亡的结果！

紧急关头，为了保证乘客以及全机组人员的安全，机长和副机长一致做出了一个重要决定：

偏转航线并实施紧急迫降！

幸运的是，离他们所在不远的西澳城市Kalgoorlie正好有一个机场。

于是在机组人员的努力之下，飞机最终在这个机场中成功迫降。

（图片来源：澳洲新闻集团）

一位澳航发言人在今早接受的采访时表示：

“ 

飞机机长按照程序转航至距离最近的机场，飞机在那里安全着陆。今天，工程师们将会对飞机进行检查。

”

据报道，目前所有受影响的乘客已经乘坐替代航班返回珀斯，澳航也为他们提供了过夜的住处。

这些乘客们将在今天重新飞往阿德莱德。

澳航发言人表示，“我们为昨晚航班的中断事件道歉。我们的首要任务永远是确保飞行安全。”

（图片来源：Travel+Leisure）

有消息指出，这已经不是澳航在疫情后第一次出现危急情况了。

事实上，随着澳洲航空业重新复苏、飞行员们重新开工，安全事故层出不穷。许多飞行员发现，自己原本想都不用想就能做对的飞行操作，现在却必须费劲回忆才能做到。

而此前，澳航一名高级飞行员还表示，他们发现大量6个月内未飞行的同事在初次飞行时，会犯一两个程序上的错误。

他们要么忘记在适当时间向飞行计算器输入数据，要么不小心让飞机比平时更大的力道着陆。

尽管如此，这也没能阻挡澳人出游的热情。

#02：

澳人出游热情飙升，

返澳航班再降价

根据Daily Telegraph的报道，Medibank Travel对1500名澳人进行的调查发现，71%的澳人都十分渴望旅行，尤其是维州人。

（图片来源：《每日电讯报》）

调查结果显示，经历了全球最长时间封锁的维州人（75%）最渴望旅行，其次是新州人（73%）、昆州人（70%）、南澳人（66%）、西澳人（62%）和塔州人（62%）。

不断攀升的疫苗接种率，再加上澳人对出行的渴望，大大推动了旅游业的回归。

（图片来源：《每日电讯报》）

澳航悉尼飞洛杉矶和伦敦的航班将于11月1日恢复，飞新加坡航班将于11月23日恢复，直飞德里和斐济的航班计划于12月恢复。与此同时，澳人也将能飞往日本和加拿大。

斐济旅游局的首席执行官Brent Hill表示，丹娜努岛上的拉迪森酒店预定情况良好，12月1日，首架航班抵达当天的预订量已超50%。

各个航空公司也非常配合地来了一波机票大促销，出国的航班便宜到难以想象！（详情点击查看：今日开抢! 维珍170万张机票, 国际航班$49起, 含澳华人最爱的旅游地）

例如维珍航空1月份墨尔本-新加坡的往返机票，最低竟然只需要112.59澳元！

凯恩斯-东京的往返机票最低只要199澳元，不过需要注意的是官网显示从明年的2月开始，才恢复前往东京的航班。

三月份墨尔本往返巴厘岛的机票，映入眼帘的就是一大片的“From$159”，简直不要太便宜了！

在特定的时间内，还有更多超低价的机票，这次还在澳洲的小伙伴真的可以享受一把“旅行自由”了。

另一方面，华人对返澳机票的关注度也越来越高，迫切期盼着返澳的机票什么时候能够便宜一点。

前段时间，接近60000元的单程返澳机票价格着实劝退了不少人，不过最近再打开订票软件就会发现，机票真的降价了！

从广州出发，经新加坡转机飞往悉尼的机票狂降到了3750元。

从上海出发，经新加坡转机前往悉尼的机票，最低票价也降了到5084元。

虽然跟疫情前相比，单程机票这个价格还是有点贵，但是相比6万元一张的机票，三五千真的不算什么了。

相信随着航空业的进一步恢复，机票价格会越来越便宜。

不过还是要提醒一下大家，不管是出游还是选择转机回国、返澳，一定要提前了解转机地和目的地的政策，以免造成不必要的麻烦。

就比如新加坡，虽然已经对国内开放，但是出发前仍需要按照规定进行核酸检测；而澳洲目前仍旧只对PR或者公民以及他们的直系亲属开放，计划返澳之前一定要确认自己是否符合入境条件。

随着全球疫情减缓，航班数量增加，停滞已久的航空行业正在渐渐复苏。

与此同时，行业的另一个问题却渐渐凸显——人为原因的安全事故越来越多。

#03：

全球飞机事故频发，

原因竟是这个

去年年初，因为疫情原因，全球航空公司的航班次数大幅下降，机长们也被停工停职。

光是在澳洲，就有近两万航空业从业者被迫离职。

等疫情高峰期过去，航空公司重新运营后，飞行员们却在执飞过程中频频犯错，而出错的原因，是他们忘记怎么正确开飞机了。

（图片来源：Australian Aviation）

美国的航空安全报道系统中记录，有一名航空公司的飞行员在感染新冠后休养了一段时间。

等他重回驾驶室起飞飞机时，在空中突然想起来，自己忘记启动飞机的第二个引擎。

由于飞机上还有乘客，他赶紧告诉机场控制台取消飞行，幸好没有造成灾难。

另一名飞行员因为疫情失业了7个月，他复工后驾驶的第一架飞机，起飞没有问题，但降落时突然意识到，自己忘记放下起落架了。

当时飞机距离跑道只有240米，如果晚一点点，都会机毁人亡。

几周前，还有一架客机从繁忙的机场起飞，然后朝着完全错误的方向飞行。

机长之前已经有6个月没开过飞机，他过了好一阵子才明白自己搞错方位，只好掉头重新飞一遍。

（图片来源：The Conversation）

报告中，几乎所有飞行员表示，失误的原因是因为太长时间没开飞机，导致肉体记忆消失。英国的保密安全事故报告也发现飞行员失误增加的趋势，在全球范围内，执行不当的着陆几乎是疫情前的三倍。

这些错误听上去似乎都是细枝末节，但在航空领域，再小的错误都可能造成大灾祸！

错误不仅和飞行员手生有关，还和他们的身体、情绪相关。

（图片来源：Skies Magazine）

国际航空公司飞行员协会负责安全标准的执行副总裁Uwe Harter指出，现在所有飞行员的状态都不好，航空公司需要赶紧负起责任，避免未来可能出现灾难。

最后

澳洲重开国境，人员恢复流动。这也意味着，航空业即将迎来一个重新恢复的春天。

在这个时候，所有人最不想看到的就是飞机安全事故。

飞行员不在状态，危害的是机上所有人的生命安全。

希望澳洲以及全球航空公司能给飞行员做好复岗培训，不要让可能存在的危险发生…

Reference:

https://www.news.com.au/travel/travel-updates/incidents/qantas-plane-makes-emergency-landing-over-fuel-concerns-during-flight-from-perth-to-adelaide/news-story/a18e864c7def287834c092ac43206901

https://www.dailytelegraph.com.au/coronavirus/changes-to-fiji-holidays-revealed-for-australians-who-only-want-vaxxed-travellers-to-fly/news-story/66840a26210cd378bb9fc87aa5b1cecc

https://www.163.com/dy/article/GMI984SF051484S5.html

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