【微拍尤溪】溪尾这一路段发生一起交通事故，非常危险！

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微拍尤溪

　　据微友发来消息，5月12日下午3点半左右，在尤溪溪尾方向草洋峡路段的一个转弯处，一辆大货车与一辆小车发生交通事故，所幸没有造成人员伤亡。

　　在现场，城关往溪尾方向的大货车与对向而来的一辆小车的侧面贴合在了一起。事故导致道路双向的过往车辆无法通行，造成短暂的交通堵塞。

　　很快，警方来到现场进行处理，交通恢复正常。

　　短评：在此提醒大家，拐弯处行车，特别是在与大型车辆交会时，一定要注意观察、保持距离！大型车辆在拐弯时，会出现内轮差盲区。十分危险！司机们朋友们，一定要多一分警惕，安全第一。

不论是行人还是车辆，

路遇大货车，尤其是在转弯处，

一定要离得远一些、远一些、远一些，

以确保安全！

延伸阅读 

什么是内轮差

       内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。汽车转弯时，其实后轮并不是完全沿着前轮的轨迹行驶的，而且车身越长，“内轮差”越明显。

颜色部分即车辆内轮差

 

内轮差的危险性

       内轮差，常常被人们所忽略，内轮差的出现与汽车的机动性有关。有时可以看到：汽车的前部虽然已经通过，但是汽车（或挂车）的后部却撞到障碍物、行人。这就是忽视内轮差的结果。

       车体太长的大货车或者大客车，转弯都是有内轮差的。长车在拐弯的时候，车的中后段经过的位置，会比车头都更靠近转弯的圆弧中心。也就是说，如果长车的车头是拐了个倒圆角似的小半径急弯的话，车的中后段会走出一个倒了更大半径圆角的轮廓，即占用了更多靠近圆心方向的空间。 

        如果大货车转弯，在内弯处车头刚好挨着骑摩托的人，那么车走到中间一段时，中后段多半会把这个蹭倒；会车时的“内轮差”在弯道中自己右转弯，对面大车左转弯时情况会出现。即在我们驾车向右转弯时，如果弯道上正好有一辆对面来的正在左转弯的长车；如果两辆车的车头会车时较近，刚好擦过去，那么、由于这个内轮差的问题，多半对方长车的中后段会向你靠近一米左右，可能会蹭上你的车头。

（如下图，浅蓝色箭头为小车的左前角，尽管车头过去了，但可能与黄色的大车中后段的内轮差区域发生干涉）

 

如何防范内轮差

内轮差在生活中很常见，伤害也非常大，那么，生活中我们应该怎样防范内轮差呢？

①非机动车需注意：绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。

②行人需注意：过马路要与机动车始终保持距离，记住：1.5米以上！

③机动车需注意：前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远要警戒！！！

　　同时，小型车最多产生接近0.6米的内轮差，而大货车则可达到1.5米到2米多。当大货车转弯时，最好还是离得远点儿。

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