卡友风采 | 父亲的柔软——开牵引车也得陪伴家人！

在车内玩耍的小女儿

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卡车承载的不止是货运路，而是一个家庭的幸福。

小女儿的书包

2017年出生的小丫头，如今已经在读幼儿园。傍晚是她一天最好的时光，父亲会准时开车来接她，然后拿起自己沉甸甸的书包一块回家。

小女儿笑得很开心

小丫头相信自己的父亲，尤其是父亲的驾驶技术，爸爸得是世界上开车最棒的人吧！“爸爸开的车这么大，这么大！”小丫头喜欢在讲台上跟其他小朋友比划着，把手举高高。在小丫头眼里，父亲的形象很伟岸，就是生活方式有点奇怪，每次早上一起来，父亲早已不在，是4点离开的还是5点离开的？

三岁的小女儿跟车轮比高高

也不知道父亲有没有跟小李说过自己的童年，从小学开始，父亲的父亲也就是爷爷就在外跑车；可那时的自己却没有自己这般幸运，父亲一出车，一段时间便见不着。

小女儿和爸爸在车内

老父亲的大手

老李如今已经不开车了，不开车已经十几年了，每次看到儿子出车的他，心里可能也会痒痒。甚至在心里暗暗较劲，小子，你现在跑这点距离才哪到哪，当年老子可是走过南、闯过北。老子终究还是老子，哈哈！！可不是，老李作为老一辈的卡车司机，什么货物都拉过，从煤矿到普货、再到快递，基本上市面看得着的货运类型都干过，常年摸方向盘的手也一点点磨出老茧。

父子卡车人

货运路没想象得那么容易，跑在路上，总免不了安全的风险，再碰到点货源的不稳定、老板的刁难，很难让人产生好感。曾经的老李哪里想过让自己儿子再干这一行，儿子刚下学那年，就想着让他去学修车，累是累了点，可毕竟生活安稳了不少。可没干多久的儿子还是没把卡车维修坚持下去，开大车的那种自由一染上准让人上瘾，老李应该也能懂。

格尔发牵引车

最后的最后，老李还是选择把货运这根接力棒牢牢递给自己的儿子，自己是老了，同时递给儿子的还有一个家庭的重担，小伙子能行吗？

对了，忘了提醒大伙，每天早上老李的儿子4点就得从家出发，那个时候老李还在床上躺着，但老年人的觉总是太短，当听到发动机嗡嗡想起的时候，心里总会嘎哒一下。

崭新的格尔发牵引车

这辆格尔发牵引车刚跑了四个月不到，如今看起来依然光亮如新，尤其是动感十足的外形让人过目不忘。每天早上4点不到，就得启动起来，然后先跑到宁波港港内拉空集装箱，之后再到大概500公里范围内的工厂装载货物。中短途集装箱运输虽然得起得很早，但每天跑上一两趟，也不耽误回家，即使开牵引车的卡车司机也能享受这普通又奢侈的家庭生活和亲人陪伴。

装饰精美的格尔发牵引车

浙江是轻工业的天堂，每天都有不计其数的小商品被打包装载到集装箱里，然后通过集装箱和轮船被运输到世界各地。2019年中国港口集装箱周转量达2.61亿标准箱，集装箱也一点点成为一个百宝箱，成为世界互通有无的窗口。

拉集装箱的格尔发牵引车

路途中，格尔发牵引车一刻不能停歇，得时刻保障自身的高效动力，将集装箱按照约定时间送到指定地点。当然，在装货的间歇，格尔发牵引车便成为一个休息舱，让人舒服地在里面小憩一会。

路途中的格尔发牵引车

格尔发牵引车在港口、在高速、在厂区，沿着海岸线一路狂飙。赶着天晴的时候，如一面旗帜在高高飞扬。

李琦

“

这期格尔发卡友故事的主人公再普通不过，但是他和中国3000万卡友一样，用辛勤的劳动换来了家庭的幸福。小女儿的父亲、老父亲的儿子、崭新格尔发牵引车的主人——卡车司机李琦。

”

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