查看原文
其他

G219线都拉塔口岸至昭苏段公路完工即将通车

新坦途 新风景

G219线都拉塔口岸至昭苏段公路完工即将通车

进入昭苏县境内。

经过千余名公路建设者两年多奋战,伊犁州重点建设项目、全长69.114公里的G219线都拉塔口岸至昭苏段公路工程项目目前已完成全部施工任务,将于近期交付使用。这条公路建成后,能够保证全年通车,使伊宁市、察布查尔锡伯自治县、兵团四师67团及都拉塔口岸与昭苏县实现快速通行,比绕行S220线昭苏通往伊宁市缩短路程约60公里,助力实现伊犁“一个半小时经济圈”,方便沿线近37万人出行,进一步改善州直交通运输条件。

大洪纳海隧道。

据工程项目建设指挥部总指挥王玮介绍,G219线都拉塔口岸至昭苏段公路工程项目总投资7.64亿元,是自治州“两纵两横”综合运输通道的重要组成部分。公路位于察布查尔县、昭苏县及67团境内,总体走向由北向东南,起于都拉塔口岸,经67团一连多兰图村,穿越洪海沟,经前期已贯通的2.71公里长的大洪纳海隧道,终点接S237线(伊昭公路)K87+100米处附近。公路采用二级公路标准建设,沿途有大小桥梁41座。项目建设之前,沿线仅有一条2米宽的牧道,不具备车辆通行条件,沿线牧民转场,物资全靠人工和马匹等搬运。自2019年3月15日开工以来,公路建设者克服沿山沿边、雨水极多、施工难度大等困难,加快推进项目建设。在接近大洪纳海隧道路段,勘察设计人员根据地形将原来的直通线路改成了一条有7个回头弯的线路,最大限度减少对林地和草地的破坏。

记者搭乘工程车辆行驶在洪海沟路段,公路两侧是茂密的雪岭云杉,一顶顶白色的毡房点缀在山间草甸。G219线道路比较平坦,不像伊昭公路那么陡峭险峻,风景就在行人的身边,毡房、牛羊、牧民,秀美怡人。公路沿线串联白石峰、野狼谷和昭苏大草原等景区,促进伊犁南部生态旅游开发项目实施,加快农业、旅游业发展。

峰回路转。

根据《国家公路网规划(2013年—2030年)》,正在建设中的G219线,起于中国最西北端的新疆喀纳斯,南段延伸到中国大陆与海洋交界处的广西东兴。经过新疆、西藏、云南、广西4个省区,是我国西北、西南地区的边境公路。G219线全长10860公里,是目前中国里程最长的国道。从西北边境到西南边境,一路经过雪山、草原、河流、湖泊、沙漠、戈壁、热带雨林,丰富的景观和多层次的民族文化展现在G219线旁,自然景观极其丰富,是一条“世界级的景观大道”。都拉塔口岸至昭苏段公路作为G219线的节点路段,通车后,自驾在这条公路上,将是一次视觉和心灵上的完美享受。(记者 赖宇宁)


大家都在看


因地制宜盘活车位资源 伊宁市提升管理水平解决停车难题
霍尔果斯成为国际物流陆路运输“黄金通道”

来源:伊犁日报监制丨景德明审核丨邹文辉责编丨蔡立鹏编辑丨张   瑛           顾新勇

伊犁零距离∣一个有深度的公众号

长按,识别二维码,加关注

伊犁零距离投稿邮箱:yililingjuli@163.com

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存