伊犁旅游逐梦远航
6月10日，独库公路全线恢复通车的消息在朋友圈里刷屏。
北起克拉玛依市独山子区，南端连接阿克苏地区库车市的独库公路，全长561公里。由于其过半以上的地段横亘崇山峻岭，穿越深川峡谷，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。不过，由于受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，独库公路每年通车时间不足半年。
独库公路何时通车的消息让无数人牵挂在心，不过是近几年的事。
从高空俯瞰，独库公路如一条巨龙穿行于天山山脉中段，公路沿途风光如画，令人目不暇接，被称为“最美公路”。
众多游客踏上独库公路，也是为了领略“五里不同景、十里不同天、一天经历四季”的绝美风景。
风景，其实一直都在。
让远方不远
由于山高水远，多年来，伊犁河谷很难被列入国内外游客的行程之中。毕竟，长途跋涉，在耗费更多时间和金钱的同时，还需要鼓足勇气。
拍不够。佚名 摄
成立于1999年的那拉提景区直到2002年才首次销售门票，当年门票收入30多万元。
2006年7月15日北京时间9时45分，执行那拉提机场首航任务的南航新疆公司波音737CZ6893飞机徐徐降落在那拉提机场。那拉提机场是新疆15个重点建设项目之一，也是新疆第一个旅游支线机场，乌鲁木齐—那拉提航线的开通使原来十几个小时的旅程缩短到50分钟。
那拉提机场的通航对于旅游业的促进作用显而易见。当年5月至10月，那拉提景区共接待国内外游客35万人次，比去年同期增加14万人次。
景点分散、路途遥远一直是制约伊犁旅游业发展的瓶颈。
2010年7月1日，精伊霍铁路开通客运列车。
铁路与机场的建成，只是完成进入伊犁河谷的第一步。而实现在各个景区的快速通达，依然需要高效的公路网。
交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件，旅游业的迅猛发展离不开交通建设的有力保障。近年，伊犁州以优化旅游交通服务体系、实现旅游交通网络全域覆盖为目标，持续加快交通基础设施建设、创新交通旅游产品、完善旅游服务设施、提升交通服务品质，为推动旅游业成为伊犁战略性支柱产业提供重要的基础性支撑。
2019年9月，G218线墩麻扎至那拉提高速公路历经3年建设后投入使用，伊宁市通往那拉提景区的车程从5个小时缩短至3个小时。这条高速公路是自治区高速、高等级公路网中重要组成路段，同时串联了伊犁河谷13处景点。
随着清伊、果霍、墩那、伊墩、墩麻扎至尼勒克县的G578线高速公路相继建成，一条连通伊犁河谷各县市的高速路网与机场、铁路共同构成日趋完善的立体交通网络，将旅游度假区、旅游景区景点、乡村民宿、“旅游+”示范点紧紧相连，远方不再遥远。
夯实“硬实力”
回看伊犁旅游业，2015年具有特殊的意义。这一年，伊犁州直旅游收入首次突破百亿元大关，达到100.41亿元；旅游接待量首次突破千万人次大关，达到1406.27万人次。
也正是从2015年起，伊犁州旅游业进入加速跑。
6年后的2021年，旅游收入及年接待游客已分别跃升为307亿元与5117.3万人次，旅游业正成为推动经济高质量发展的新引擎和战略性支柱产业。
霍城县特色美食大赛。张庆华 摄
工欲善其事，必先利其器。
为推动旅游业高质量发展，“十三五”以来，伊犁州坚持以规划为引领，先后完成了《伊犁州旅游产业发展“十三五”规划》《伊犁州文化产业发展“十三五”规划》《伊犁州自驾车旅游总体规划》《伊犁国际旅游谷智慧旅游总体规划》等指导性规划，并将旅游规划与交通运输发展规划、城镇总体规划、乡村振兴规划、生态环境保护规划等专项规划相衔接，确保旅游产业在规划引领下科学有序发展。同时指导各县市加快景区创建和集散中心、自驾车营地、旅游风景道、旅游小镇建设。
为不断提升旅游基础设施，2016年至2020年，州直各县（市）累计投入旅游基础设施、重大旅游项目、旅游公共服务设施等建设资金达100多亿元，整体旅游环境得到提升，旅游产业体系日趋完善。
目前，州直共有84家A级以上景区，包括那拉提、喀拉峻景区2家5A级景区，喀赞其民俗旅游区、伊犁河风景区等24家4A级景区以及36家3A级景区；国家级文化旅游品牌42个，包括喀拉峻、库尔德宁2处世界自然遗产地，特克斯县、伊宁市2个国家历史文化名城，昭苏县、特克斯县2个国家全域旅游示范区；自治区级文化旅游品牌19个，包括5家自治区级生态旅游示范区、3个自治区全域旅游示范区。旅游产品也由单一的山地自然生态观光型逐步向山地休闲度假型、城乡人文体验型和出入境旅游复合型发展，自驾游、康养游、商务游、户外休闲运动游等旅游新业态蓬勃发展。
六星街民宿。张庆华 摄
今年，州直将改善旅游基础设施作为培育文旅产业发展动能、增强发展后劲的强力引擎，将文旅招商作为推动旅游业高质量发展的一号工程，推动伊犁旅游提质增效。推动完成伊犁喀赞其传统民俗文化展示区、哈茵赛·拈花湾、那拉提拈花湾小镇、那拉提金陵山庄二期等68个带动力强、影响力大的文旅项目；新建（改扩建）项目106个……
在基础设施建设助力下，今年以来，伊犁州旅游品牌建设亮点频现：伊昭、独库公路登上“国内热门自驾路线TOP10”热搜榜单，新源县那拉提滑雪旅游度假地成功创建自治区级滑雪旅游度假地……伊犁旅游持续夯实发展“硬实力”，吸引了越来越多的游客。
品牌促发展
高等级景区数量是各地将旅游资源变成旅游产品的衡量标准，也是一个地区旅游业发展的重要标杆。创建高等级景区不仅能提升景区在区域乃至全国范围内的影响力，在市场上形成强大的口碑效应和号召力，还能以景区品牌优势促进旅游区域发展，强化旅游业的带动作用。
盛装打扮的薰衣草“花神”少女。孙艺男 摄
2011年1月14日，全国5A级旅游景区颁牌大会在北京召开，那拉提景区正式获评5A级旅游景区，成为在天山天池、喀纳斯、葡萄沟之后的新疆第四家获此殊荣的景区，也是州直首家5A级旅游景区。
在硬件要求上，5A标准与4A相比从细节上、质量上要求更高更明确，5A级景区更注重景区的人性化和细节化，为游客营造舒适优美的旅游环境。
近年来，那拉提景区坚持以品牌打造为引领，在不断完善基础设施和配套项目的同时，推进旅游服务标准化、智慧化、特色化、品牌化，满足游客个性化、多样化的旅游消费需求，推动由“门票经济”向“产业经济”转型、由旺季游向四季游转型、由观光游向休闲度假游转型，实现旅游经济持续均衡发展。
伊宁市也正在持续推进伊犁老城喀赞其民俗旅游区和六星街景区联合提升，力争尽早成功提升创建为国家5A级景区。
目前，占地54亩的伊犁民俗文化展示区核心区项目和公共基础设施提升改造工程正在加紧实施，六星街文化休闲特色街区保护提升改造工程初见成效。同时，根据游客需求，重点开发了“六星街—喀赞其—伊犁河—丝路之光旅游小镇”浪漫休闲一日游路线、“王蒙书屋—六星街民俗文化陈列馆·亚历山大手风琴珍藏馆—汉家公主纪念馆—林则徐纪念馆”等为主的研学游线路，以及“州博物馆—汉家公主纪念馆—伊宁市规划展览馆—林则徐纪念馆—紫苏丽人薰衣草产业园—丝路之光旅游小镇”品味伊宁一日游等精品旅游线路，构建出以街带商、以商兴旅、以旅促荣、富民惠民、居旅共享的旅游发展格局。
寻求新突破
随着人们旅游消费需求和水平不断提升，精品旅游正成为旅游业实现高质量发展的新趋势。
伊犁州旅游资源极为丰富，兼具优美的自然景观与独特悠久的历史文化。精品旅游线路建设，更有助于集中优势资源，促进区域旅游良性协作、联动发展，破解长期困扰行业的“旅长游短”难题，带动旅游产业整体升级、全面转型，从“资源时代”迈向“品牌时代”。
昭苏县草原上奔腾的骏马。赖宇宁 摄
为加强品牌培育，伊犁州不断通过整合资源，持续推进旅游线路产品升级。
秉持这样的理念，伊犁州积极应变、蓄力求变，从重点培育精品游、深度游中寻突破。
以文化为根基，推动文旅融合。提升和建设一批文化展馆、文化旅游景区街区等，推动伊犁老城、惠远古城等打造“文化和旅游产业融合发展示范区”，促进文化展馆“展陈出新，文创联动”，引导“非遗文化进景区”，打造一批民俗风情演艺基地，力争2025年文化旅游特色小镇达到10个以上。
琼库什台草原。 赖宇宁 摄
以产业为核心，拓展产业链条。推动旅游业从“景区旅游”向“全域旅游”发展，大力提升旅游现代化、集约化、品质化、国际化水平。
以高质量发展为方向，建设产业集群。通过整合资源、挖掘内涵实现产品提档升级，争取到2025年实现30家以上国家4A级以上景区高标准运营管理。
以乡村振兴为目标，推动乡村旅游。结合乡村田园风光、绿水青山、村落建筑、民俗风情等，开发各具特色的乡村旅游线路，提升乡村旅游基础设施建设水平，力争2025年，全国乡村旅游重点村达到15个以上。
以冬季旅游为突破口，提振淡季旅游经济。推进天鹅泉景区、那拉提国际冰雪旅游度假区等冰雪运动中心开发、发挥温泉资源优势，发展冬季温泉养生游。
一系列旅游精品项目的建设和实施，将为伊犁旅游的高质量发展奠定坚实基础，伊犁文旅产业也必将迎来发展新篇章。（记者 卢钟）
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来源：伊犁日报监制丨吴志坚审核丨邹文辉责编丨耿建新编辑丨古 荣 魏红梅
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