8月2日，成都（双流）空铁国际联运港正式与乌鲁木齐国际陆港区“牵手”共推“空铁公海”多式联运合作，打造连通欧亚大陆的“区域枢纽”，为畅通国内国际双循环提供物流供应链保障，共建内陆开放前沿。 当日，成都空港城市发展集团与新疆国际陆港集团线上签署合作协议，共同建立全面战略合作伙伴关系，为区域内企业提供原材料采购、产成品销售，配套外贸、金融等服务，促进物流和产业上下游衔接，维护产业链供应链稳定。 据介绍，两个内陆交通枢纽“牵手”将发挥新疆的口岸门户优势和成都在西南腹地的辐射优势，共同制定多式联运协同方案，结合企业需求优化多式联运服务，为企业提供更优物流解决方案。8月2日，首趟跨里海回蓉班列抵达成都（双流）空铁国际联运港。（受访者供图）
8月2日，首趟跨里海回蓉班列抵达成都（双流）空铁国际联运港。该班列满载着50个大柜的石油沥青，7月21日从伊朗安扎里港始发，先坐船跨越里海，抵达哈萨克斯坦阿克套港后，再换乘铁路运输，从新疆霍尔果斯口岸入境，一路直达成都双流。 “这批沥青来自中东，主要用于四川本地建筑企业的原材料。”成都空港现代服务业发展有限公司相关负责人告诉记者，“以前进口中东的货物，一般走印度洋-马六甲-南海航线，可能需要约1个月时间。” 该负责人表示，这条跨里海新路线的开通能为企业节省三分之二的运输时间，为原材料采购提供了新的物流通道，节约了物流运输成本。下一步，成都空港现代服务业发展有限公司将结合需求，拟每月常态化开行1至2列跨里海的运输班列，以满足企业对国际供应链通道的稳定物流需求。