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苏布台4号隧道预计9月贯通 国道577线精河至伊宁县一级公路建设项目加速推进
伊犁零距离
2023-08-17
3月26日,在位于G577线精河至伊宁县一级公路建设项目苏布台3号、4号隧道施工区域,钻机轰鸣、仰拱立架……工人们正热火朝天地忙碌着。目前,两座隧道建设进展顺利,苏布台4号隧道预计今年9月贯通。
G577线精河至伊宁县一级公路建设项目,起点位于精河县沙山子西南侧,与连霍高速公路(G30)相接,终点在尼勒克县苏布台乡南侧接一级公路G578线互通形式衔接,双向四车道,设计速度100公里/小时。项目全长92.545公里,共设有桥梁88座、隧道5座,桥梁和隧道长度达43公里,计划2025年底建成通车,是进出伊犁河谷的第二条主通道。项目建成后,可与特克斯县和昭苏县连接成一个十字高速,与伊犁河谷各县高速公路互相连接,形成高速公路网。从伊宁市通往乌鲁木齐的距离将缩短85公里,构筑起河谷与乌鲁木齐等地最为便捷的通道。
隧道施工现场
G577精伊线SG5标段项目总工李云鹏介绍,目前项目2条隧道共5个掌子面同步施工,本月底将开始6个掌子面同步施工。“今年复工的5个掌子面共进尺150米。苏布台4号隧道进口左线累计进尺298.2米,进口右线累计进尺371.4米,预计今年9月底贯通,苏布台3号隧道预计明年9月底贯通。目前G577公路接一级公路G578线枢纽互通工程也正在抓紧建设。”
“隧道围岩情况复杂,一般情况下,每次爆破只能向前掘进2米左右,施工难度较大。”李云鹏说,3号、4号隧道都是G577精伊线一级公路项目的重要节点工程,施工人员开足马力赶进度、忙施工,就是要确保工程如期交付。
采访中,记者了解到,G577精伊线一级公路项目重难点工程主要集中在11.89公里的北天山特长隧道,多次穿越断层破碎带和富水段,有涌水突泥的安全隐患,是整个项目的控制性工程。特大桥—博尔博松特大桥最高墩身达144米,最大跨度达160米。目前,全线各路段已全面展开施工,桥涵、隧道、路基等多个工作面平行推进。其中,路基工程完成总量的69%;涵洞工程完成总量的66%;隧道工程完成总量的21.6%。
G577精伊线一级公路项目建设现场负责人介绍,全线隧道工程5座,超过3000米的特长隧道2座,最长的北天山隧道存在突泥、突水、过断层等地质灾害风险。另外,G577精伊线地处伊犁河谷深处,地势陡峭,桥隧较高,便道施工困难,安全风险大。目前,各个项目部都在精准掘进,以确保工程安全有序推进中。
(伊犁日报 记者 李亚锋)
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来源:伊犁零距离
监制丨刘 冰
审核丨杨 林
责编丨蔡立鹏
编辑丨魏红梅 张 楠
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