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官宣!洛杉矶回国就坐超音速飞机,全程6小时,票价150美元!2026年前起飞!

The following article is from 纽约华人圈 Author 你报哥

我们早前报道过几次超音速飞机的新闻,很多网友发私信给洛杉矶华人圈小编,表示非常关心超音速飞机的票价,担心超音速飞机会成为富人才有资格享受的高贵飞机。

今天的这条头条新闻,就是要告诉大家:
超音速飞机不仅速度快
而且机票价格非常亲民


这是由美国Boom Supersonic公司创始人兼首席执行官布莱克·斯科尔(Blake Scholl)刚刚发布的消息。同时,他还告诉大家,他们将在2026年推出超音速未来客机


据介绍,Boom Supersonic公司推出的未来客机:
纽约到伦敦的飞行仅需3小时15分钟
从洛杉矶到悉尼仅需8个半小时
如此推算,从洛杉矶飞到北京也仅需要6个半小时而已,比现在的飞行时间缩短了三分之一!

而令人关心的票价问题,也不无道理。要知道,第一代超音速客机——协和飞机于1969年至2003年之间执行商务旅行飞行,但是其价格非常昂贵,而且噪音也是相当大。在上世纪90年代,协和飞机的往返票价约为12,000美元,相当于今天的20,000美元。


Boom Supersonic公司起初也想采用现在国际航班商务舱的票价,但是该公司创始人兼CEO斯科尔认为这个价格太高了,他要将机票价格降到大众都能接受的范围。斯科尔说,在地球上任何一个地方,在四个小时内的航程只要100美元


也就是说,从洛杉矶飞北京6个多小时,机票价格相当于150多美元!从洛杉矶包车去一趟圣地亚哥都不止这个钱。

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目标:明年建厂,后年制造



Boom Supersonic公司设定的目标是:2022年,在美国的生产工厂破土动工(地点待定),2023年,开始制造第一架超音速飞机。2026年之前投入运营2.2马赫的商业客机


Boom计划是如何从头开始设计一个新的超音速飞机,皆因去年的新冠疫情大流行,导致很多航空公司缩减了规模,在某些情况下,还迫使波音777和空中客车A380等宽体飞机提前退役。


斯科尔说:“随着疫后经济恢复到增长模式,给建立新一代的机队提供了机会,超音速技术在客机上的应用更容易被采用。”

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机上体验



斯科尔说,Boom Supersonic公司团队的目标是,希望能够在4个小时内连接世界上的任何地方,但目前的主要目标是能够将晚上的“红眼”廉价航班转变为白天飞行


Scholl说:“您不必花公务舱的钱就可以得到一张空中飞行的床,而这是世界上最好的床。”


Boom Supersonic公司推出的这款超音速客机设计载客量为65至88人,将执飞500多条主要越洋航线
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碳中和技术的应用



对于许多人来说,超音速飞机是非常浪费能源的。但是,那是1960年代的超音速技术。而现在,这已经发生了很大的变化。


Boom Supersonic公司的超音速飞机技术已经“从铝变成碳纤维,从起草纸,滑尺,风洞到能够优化飞机以进行计算机模拟。我们已经彻底改变了喷气式发动机的制造方式,因此现在它们变得更安静,并且它们更省油。”
这意味着超音速飞行的成本已经降低,与此同时,Boom Supersonic公司现在能够为替代燃料提供支持。


斯科尔说:“就是从大气中吸收碳,将其液化为喷气燃料,然后将其放入飞机中。” “所以,当它从飞机后部出来时,只是在绕一圈移动碳。

目前,Boom Supersonic公司在超音速竞赛中最大的竞争对手是,总部位于佛罗里达州的Aerion公司,该公司于今年3月份发布了其名为Aerion AS3的4马赫商业客机的计划,该飞机可搭载50名乘客。
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