《世界建筑导报》| 荷兰 | 梅卡诺建筑设计事务所 | 作品5：鹿特丹蒙得维的亚大厦
Mecanoo architecten, the Netherlands
荷兰梅卡诺建筑设计事务所
1984年正式成立于代尔夫特的梅卡诺公司拥有160多名包括建筑师、室内设计师、城市规划师、景观设计师和建筑工程师在内的富有创造性的跨学科专业团队，在公司创立人法兰馨•荷本（Francine Houben）的领导下工作。
30多年丰富的经验积累加上清晰的设计流程，保证了梅卡诺的设计能够达到较高的技术标准，认真处理每一个细节。跨学科团队合作开发保证了设计从一开始就着眼整体开发，丰富的设计理念与最先进的可持续发展工程技术相结合，可以以最实际的方式满足客户与用户对建筑设计的要求。梅卡诺的工作已经得到了建筑界的广泛认同。
梅卡诺——以1898年发明的英国建筑模型套装玩具命名的建筑事务所——因为鹿特丹市中心的社会住房项目提交了一份创新性中标设计方案，而于1984年在竞标过程中诞生。从那时起，公司不断发展，不断开发多样化业务，其设计项目包括住宅、社区、摩天大楼、城市规划、围垦地项目、学校、剧院、图书馆、酒店、博物馆，甚至教堂等。
Montevideo, Rotterdam, the Netherlands
蒙得维的亚大厦，荷兰鹿特丹
建筑概况 Facts
业主：海牙ING地产
设计：1999-2002
施工：2003-2005
结构工程：代尔夫特ABT公司
承建商：布鲁塞尔Besix
面积：57 530平方米
建筑成本：6500万欧元
获奖：2007年国际高层奖；2007年Dedalo Minosse奖；
2007年建筑质量奖
摄影：Christian Richters
威廉敏娜码头
随着鹿特丹人类活动范围的不断扩大，它的港口越来越靠近大海，空出了原先在市区的港口以备他用。威廉敏娜码头就坐落在市区马斯河和莱茵河港之间的一个旧港口，目前已经建成许多高楼，而且还在开发，以后将成为一个壮观的住宅和办公区。荷兰到美国航线上的海轮和游轮曾经从威廉敏娜码头起航，横跨大西洋，前往纽约。该航线的办事处就设在现在的纽约酒店。威廉敏娜码头上的仓库都有富于异国情调的名字，以纽约、新奥尔良、芝加哥、旧金山、巴尔的摩和哈瓦那等国际港口城市命名。作为荷兰最高的住宅楼，威廉敏娜码头尽头的一座建筑也按照这种传统以乌拉圭的首都蒙得维的亚命名。
垂直城市
1999年ING房地产公司和鹿特丹市规划局要求梅卡诺提交一份威廉敏娜码头南部区域概念设计方案，当时这个区域的规划主要是用于建造高层住宅楼。码头北面正在开发几座独立的办公楼：由诺曼·福斯特设计的世界港口中心和伦佐·皮亚诺设计的KPN大楼。梅卡诺认为南北两个区域之间的对比不应该通过建筑的外观来表达。因此，梅卡诺不想打造以完全雷同的阳台为特点的建筑这一“住房工程”形象。梅卡诺提出通过一系列高层建筑的设计打造出一座“垂直城市”的设想，即有宽敞的、兼顾居住与工作的中性楼层规划，并在街面层建造有各种吸引人的功能设施的开放式空间。
梅卡诺的城市规划设计建议在北面建造零星的小高层建筑加以平衡，这样，即使从南面，人们也可以一眼望到北面鹿特丹的市中心。蒙得维的亚建筑作为当时设计的一个原型，就是以这一位置就能够让人联想到荷兰到美国的航线为出发点。
荷兰——美国意象
蒙得维的亚由相交的一个部分组成，其中部分悬空在码头上方。这座建筑让人想起纽约、芝加哥和波士顿在两次世界大战之间建造的高层建筑：这些建筑为砖混结构，有精致的细节，色彩运用灵活，并有许多屋顶露台和敞廊。施工所用的材料也给人以荷兰——美国意象，整个建筑采用交替使用钢筋（美国）、混凝土（荷兰）再到钢筋这样一种方法。基础两层采用钢结构，承载152米高的整个大楼和向前突出16米的水上公寓。上面的27层采用混凝土叠加方式。从28层开始又采用钢结构，因此这些公寓的楼层之间可以自由分割。这座建筑形成了一种富于变化的空间结构。192间公寓至少有54种不同户型和不同层高，分为“悬空”、“城市”、“天空”和“水上”四大类公寓。地下两层是供上面所有这些公寓住户使用的停车场。窗户、阳台和敞廊按一定间隔节奏分散在整个建筑：有的在拐角处，有的占据一层层高，有圆形，有交错，有的用铰链，也有的用滑轮。顶部几层，可以从窗户里看到钢结构的对角线。
远洋轮
这座建筑让人想到远洋轮船上的交错设计，有不同的高度，不同的价位，当然还有公用设施。这幢建筑有不同面积、不同价格的公寓，还有餐馆、办公用房、客房和带健身房和桑拿的游泳池。住户可以使用购物、餐饮、清洁和维护等服务设施，还可以使用洗衣房等其他服务设施。蒙得维的亚的入口大堂与酒店大堂类似，住户走进去就像游客到了酒店一样。梅卡诺设计的蓝色墙面上画有银色的乌拉圭海岸线，还有一些令人回味的名称，如Punta del Este、Treinta-y-Tres 和Dolores。躺在床上，你可以透过一个舷窗看到马斯河上来来往往的船只。
M
2005年3月21日上午09时49分，在开工整整两年后，一台起重机把一个巨大的M型结构吊到蒙得维的亚上空，这座建筑最高点达到了152.317米。M型结构为一个尺寸为8*8*1.60米、重9吨的开放式钢结构——用一个旋转轴安装到座贡多拉航船船首三角帆上。300名建筑工人为纪念封顶仪式而布置的松树从上面伸出，引起人们一阵欢呼。作为蒙得维的亚的标志，M型结构像一个风向标，骄傲地伸向鹿特丹的天际线。M型结构象征着鹿特丹的航海传统，为所有的鹿特丹人指明着风向。该结构和艺术家Ineke Hauer在低顶上设计的水箱相互映衬，让荷兰——美国这一设计意象得以完美表达。
实景图片
模型照片
技术图纸
总平面
五层平面
十层平面
立面图
剖面图
国内统一连续出版物号： CN44-1236/TU
国际标准连续出版物号： ISSN1000-8373
总编辑 / 覃力
副总编辑 / 甘海星
责任编辑 / 沈少娟 乔迅翔
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