赣深高铁深圳段开工啦，以后从南山去江西只要2小时

创新南山 2020-08-30

好消息来啦

赣深高铁2021年将开进深圳北站！

深圳段已于今年3月开始动工

未来计划引入西丽站

线路建成后

深圳到赣州有望从7小时压缩到2小时

深圳到河源将压缩到一个小时以内

赣深铁路

是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路从赣州西站（在建）引出，向南接入深圳北站，贯穿赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市。全长436.37公里，投资额达641.3亿元，设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。

全线设14座车站

赣州西站、仲恺站、信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站、光明城站、深圳北站。

2016年12月22日，赣深铁路广东境内的先期开工段在河源动工建设，深圳同步举行了深圳段项目启动暨征地拆迁动员活动。

赣深高铁深圳段工程将分三步实施

壹

对现状深圳北站进行改造，确保赣深高铁可以在深圳北站始发终到，改造工程今年3月份已经动工。

贰

建设赣深铁路东莞塘厦至深圳北段。该段铁路的初步设计方案已于2017年11月通过铁路总公司工程设计鉴定中心审查，目前仍在报铁路总公司和省政府会签，有望在上半年得到设计批复。目前，深圳也在同步进行项目施工图设计并将尽快报批，获批后将启动施工招标，期望该段工程能在今年三季度全面开工。

叁

新建光明城站至西丽站主线工程，目前该段仍在进行方案设计，建议铁路部门在今年完成可行性研究，报国家相关部门审批。

线路计划2021年建成通车

赣深铁路其南端衔接厦深铁路、广深港高铁，中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成一条跨越华南、华中、华北的南北向快速客运通道。

这条铁路计划2021年建成通车，届时将成为广东又一出省大通道，结束河源不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”目标。赣深铁路建成通车后，深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时，河源到深圳的时间也将压缩到1小时以内。待昌吉赣铁路和赣深铁路建成联通后，深圳至南昌的高铁运行时间也将压缩到4小时。