深圳前海⇌广州南沙30分钟！这条铁路又有新进展！

深圳前海 ⇄ 广州南沙

30分钟搞掂！

今后坐上这条铁路妥妥的

↓↓↓

🚄深江铁路🚄

最新进展来啦！

深江铁路洪奇沥水道公铁大桥首桩浇筑完成

2月13日凌晨

深江铁路洪奇沥水道公铁大桥首桩浇筑完成

标志着大桥全面进入桩基施工阶段

此次浇筑的是49号主塔墩30号桩

钻孔深度65米，桩径4米

属目前粤港澳大湾区桥梁工程中

最大直径钻孔桩

新建深江铁路正线全长约116公里

其中

深江铁路洪奇沥水道公铁合建段

主桥长度1.41千米，主跨808米

系世界首创公铁合建超短边跨双塔双索面混凝土-钢箱桁混合组合梁斜拉桥新结构体系

也是全线的关键控制工程

大桥上层为八车道城市快速公路

下层为四线高速铁路

▲洪奇沥水道特大桥效果图

深江铁路建成后前海⇄南沙30分钟高铁通达

深江铁路是国家“八纵八横”高铁网

沿海通道的重要组成部分

▲深江铁路线路图

途经5个地市

深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出，经深圳市南山、前海、宝安，东莞市虎门镇、长安镇、滨海湾新区，广州市南沙区，中山市民众、港口、石岐、西区、沙溪、横栏等6镇，江门市江海区、新会区，引入深茂铁路江门至茂名段项目在建的江门站。

设站7座

全线设西丽站（不含）、深圳机场站、东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站、江门站（含）共7座车站。

▲深江铁路规划图

项目建成后

广东省沿海高铁主通道由此全线拉通

进一步打造“轨道上的大湾区”

带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展

与以下铁路联通：

1. 在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通；

2. 在深圳北站与杭深铁路、广深港高铁衔接；

3. 在深圳机场站与规划的广深第二高铁线连接；

4. 在中山站与广珠城际铁路连接，在江门站与江湛铁路贯通。

届时

深圳前海与广州南沙

将实现半小时高铁互联互通

深圳与江门可实现1小时内通达

珠江口东西两岸融合互动发展更加密切

一日双城生活的梦想将变为现实！

快把这个好消息

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来源 | 中铁大桥局集团 深圳交通

编辑 | 喻梦婷 责编 | 董非

统筹 | 李蔓铃 审核 | 王婷婷

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