深江铁路，又有新进展啦！

深圳⇌江门1小时通达深圳前海⇌广州南沙半小时互联互通对！没看错！是真的！
你们期待的深江铁路又有新进展啦！

珠江口隧道盾构段掘进过半

深（深圳）江（江门）铁路横穿珠江的珠江口隧道由两台直径超13米的巨型盾构机从东莞虎门和广州南沙两端分别盾构掘进，目前隧道盾构段已掘进过半，珠江口隧道全长13.69公里，海底最大埋深达115米。

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深江铁路

作为我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出，经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，正线全长116公里，建设工期5.5年（不含先开段）。

全线共设深圳西丽（不含）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。

其中深圳机场东站，就在前海啦~

深江铁路深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里。

深江铁路建成通车后——

在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通；

在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山北站通过联络线沟通珠海至深圳方向，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。

你期待这条新通道吗？在评论区告诉小创吧~

来源 | 深圳前海

编辑 | 徐惠颖 责编 | 董非

审核 | 梁亚淑 卢东勃

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