南山5个项目入选“深圳市2023年度海绵城市建设典范”
“火车跑得快，全靠车头带”。2023年南山区海绵城市建设秉持“生态优先、先行示范”的绿色发展理念，充分发挥建筑、道路和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，打造了安畅园、深业世纪山谷（一期）、中心河（二期）等一系列社会关注度高、实施效果好、宣传面广的亮点项目，效果突出、成效斐然，引领南山区海绵城市建设持续跑出“加速度”。
2023年度
海绵城市建设典范项目介绍
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安畅园
安畅园（点击跳转相关链接）位于塘朗山脚，公园占地面积约3.5万平方公里，是目前南山区首个、深圳市面积最大的交通安全类主题公园。过去这里曾是深圳市交通警察局龙珠解体厂，原场地植物杂乱、裸土面积大、建筑用房老旧、景观效果差。经过改造后，这里已经转变为一个集休闲活动、交通指示科普以及雨水综合管理于一体的区域“三角绿心”。
改造前（左） 改造后（右）
安畅园以“阡陌交通，安全畅行，寻味南山，花开园成”为主题，在设计和施工过程中，该项目积极融入了雨水综合管理理念，因地制宜地布置了透水铺装、雨水花园、植草沟和旱溪等丰富多样的海绵设施，克服了竖向衔接、建设时序、植物选型等难点，创新了公园浅层排水体系做法。通过科学合理的设施布局，实现了公园景观、交通科普与海绵城市的有机结合。这为类似的城市“边角地”的利用提供了一个可行的示范案例。
深业世纪山谷（一期）
深业世纪山谷（一期）位于南山区沙河街道白石洲片区，北望塘朗山、东瞰华侨城、西邻大沙河生态长廊、南接深圳湾超级总部基地，交通便利、环境幽美。该项目分2期建设，总用地面积超4.2万平方米，先行完工的一期部分占地面积1.72万平方米。
深业世纪山谷（一期）根据场地竖向关系及雨水管网走向，将场地划分为2个汇水分区。该项目最大的亮点在于分散设置了多个雨水花园、下凹绿地和生态树池，总面积近900平方米，不仅满足对地表径流雨水进行渗、滞、排的作用，而且可削减场地面源污染、提升环境品质。
同时，项目还因地制宜地设置了透水铺装和渗透渠，以降低场地雨水径流量、增强自然渗透、涵养地下水源。此外，场地内多余的雨水则汇入雨水收集池，在经过净化处理后回用于场地内绿化浇洒和地面冲洗用水需求，从而实现了既节约水资源，又满足海绵城市建设“渗、滞、蓄、净、用、排”的理念要求。
大沙河文体中心
大沙河文体中心项目位于珠光路与龙珠一路交会处西北侧，背靠塘朗山、面向大沙河。项目所在地原为桃源文体中心，本次拆除重建后项目用地面积超3万平方米，建筑面积超13万平方米，地上8层，地下2层，项目完工后将成为集体育、健康、娱乐、文化于一体的多元化体验中心。
大沙河文体中心主要设置了透水铺装、绿色屋顶、下沉式绿地等海绵设施，可渗透地面面积比例超50%。项目东侧靠近现状居民小区，因地制宜地分散设置了2块合计面积超100平方米的下沉式绿地，以实现雨水的就地消纳、错峰缓排；西侧紧邻大沙河，可通过附属绿地和植被缓冲带消纳雨水、削减面源污染，实现城水联动。
尤为引人注目的是项目设置的南山区目前最大的近9000平方米的屋顶绿化，游人可循建筑旁设楼梯直达屋面，屋面上设栈道联通“城市客厅”，望山见河、视野绝佳。场地内其余雨水则通过管网进入容积达400立方米的蓄水池经净化处理后回用，从而实现了“渗、滞、蓄、净、用、排”的海绵全过程。
前海路（棉山路至妈湾大道段）
前海路（棉山路至妈湾大道段）位于深圳市南山区妈湾片区，项目大致呈东西走向，东起棉山路现状路口，西至现状妈湾大道地面交通系统，全长1.13km，定位为城市次干路，是妈湾片区主要的联系干道。道路设计速度40Km/h，双向4车道，道路红线宽30m。
项目概念设计图
该项目根据市政接口情况和道路内西高东低的竖向布置，依靠坡度自然汇聚，区域的溢流雨水（超标雨水）均由市政雨水口收集。项目采用透水铺装、下凹式绿地等海绵设施，实现场地内雨水的渗透、滞留、净化，人行道与自行车道初期雨水通过坡向汇入下沉式绿地，而机动车道雨水口则通过道牙预先设置的开口汇入下沉式绿地，以控制雨水径流、削减面源污染，达到海绵城市要求。
除此之外，本项目因地制宜进行了海绵创新设计：
一是充分考虑了周边山水、上游来水，通过区域协同设计使该项目成为本区域核心的排水通道。
二是道路边坡为小南山北面，项目通过采用植被混凝土生态防护技术对边坡进行了治理提升，既能保持水土、涵养水源，又能恢复边坡生态环境，综合效益显著。
三是在道路两侧下凹式绿化带中优选了10多种海绵植物，并呈图斑分布、蜿蜒向前，既满足了海绵功能需求的“里子”，又兼顾了满足城市高颜值高质量建设的“面子”。
中心河景观提升工程（二期）
中心河景观提升工程（二期）（点击跳转相关链接）位于后海中心区，长度约1750米，改造面积约11.56万平方米。项目结合近年来南山区大力开展的河道修复、雨污分流等措施，以“一河碧水，两岸繁花”为设计理念，从生活和生态的角度出发，在不改变原有河道功能情况下，通过惜水、育水、赏水的多维模式，为后海片区打造了一个生态的城市生活水岸。项目北起东滨路、南与2021年建成开放的中心河（一期）项目在岸湾一街无缝衔接，自此中心河生态廊道实现全线贯通。
改造前（左） 改造后（右）
该项目的主要工程内容包括沿河两岸的路面翻修和护堤绿化提升改造。通过对沿岸人行道的翻修，新铺设近1.43万平方米的透水混凝土路面，渗透铺装比例近100%；护堤绿化提升改造不仅增加了上百棵紫花风铃木和近3.4公里的勒杜鹃花带，显著提升了沿河风光，还通过设置总面积近4000平方米的植草沟，有效处理了绿地与铺装之间的自然衔接问题，对中心路人行道流经植被缓冲带后的部分雨水实现了二次消纳和净化处理，面源污染削减率达到近90%，打造出了“无边界、高颜值、可参与”的海绵城市典范项目。
项目建设是片区达标的基础，是目前全域系统化建设海绵城市的关键。截至目前，南山区已建设完成各类新改扩建海绵城市项目近500项，全区已累计新增并经专家认定的海绵城市建设面积已达43.12平方公里，城市建成区42.09%以上的面积达到目标要求，连续6年在市级考核中被评为“优秀”等级。
“湾区风来，水兴南山”
全力推进南山区海绵城市的
项目与片区建设
将助力南山建设人与自然和谐共生的
生态之城、幸福之城
来源 | 深圳特区报 记者 | 王志明
编辑 | 喻梦婷 责编 | 吴炳然
审核 | 王婷婷 李蔓铃
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