港铁打工人薪酬的“真相”......

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当晨曦微露，第一缕阳光温柔地洒在香港这座繁华都市的街道上时，你轻轻背上背包，步入那充满时代感的港铁。

看到车厢里的打工人在闭眼小憩，或低头沉浸在手机海洋中，又或许想起了繁忙办公室那份未完成的工作。

想象一下，若有一天，你不再只是一个普通的通勤者，而是成为港铁的一名工作人员，那会是一种怎样的景象呢？

图源：网络

在启程探索新的职业发展前，让我们来一起深入了解港铁，以及背后无数港铁工作人员的情况吧！

本文目录

一、港铁是世界上最赚钱的地铁？

二、为什么港铁这么赚钱？

三、港漂要不要去港铁工作？

港铁是世界上最赚钱的地铁？

放眼全球，90％的地铁线都在亏损。

纽约大都会运输署（管理美国纽约市公共交通的管理机构）数据显示，估计损失高达6.9亿美元。毕竟纽约地铁的逃票现象屡出不穷。

图源：网络

此外，扣除地方政府补贴，2022年内地32个城市仅有5个城市的地铁获利，包括武汉地铁、深圳地铁、暨南轨道交通、上海申通地铁及常州地铁，其余均亏损。

图源：时代周报

值得注意的是，在过去的40年里，港铁除了2020年因封关影响而亏损48亿港元外，其余年份均保持盈利。

图源：港铁

根据港铁2022年的年报，港铁的总收入达到478.12亿港元。在过去10年，港铁最高总收入在2017年，达539.30亿港元。

图源：港铁

那么问题来了，为什么全世界90％的地铁线都在亏损，而港铁却如此赚钱？

为什么港铁这么赚钱？

地铁作为香港的交通大动脉，每日承载着超过500万人次的旅客，每年港铁的乘客数更高达16亿人次。

 图源：港铁

虽然通过港铁2021年的票价负担能力恒常研究可知坐港铁一个站最便宜车资为3.84港元，为10大城市中第二便宜，但由于乘坐港铁的人数众多，票价收入也相应地水涨船高。

不过，港铁盈利的最大贡献者，并非是传统的日常客运业务，而是其物业租赁及管理业务。

这也使得有些人戏称港铁为“从事地铁业务的房地产开发公司”。

根据港铁2022年的年报可知，港铁的物业发展业务除税后利润达到了104.8亿港元。

图源：港铁

要知道地铁建设投资巨大，但其带来的外部经济效益也是非常显著的。

一旦车站建成，周围的土地价值往往会大幅上涨。那么“轨道+物业”模式的关键就在于充分利用这一经济效益。

公共交通导向型开发，主要指以公共交通枢纽和车站为核心的同时，倡导高效、混合的土地利用，如商业、住宅、办公、酒店等。

简单来说，港铁通过管理物业和收取租金（物业租赁业务），或出售楼盘获取利润（物业发展业务），便能够实现可观的收入。

事实上，港漂打工人除了日常通勤需要给港铁花钱，还有很多地方也可能“悄悄消费了”。

比如在国际金融中心、中银中心上班的港漂打工人；或是住的房子、逛的商场；

甚至是亲朋好友来港住的酒店都可能与港铁有关，不信你看↓↓↓

港铁拥有/发展/管理的物业

Ps，这仅仅是港铁在香港的物业业务，更别提在内地的物业业务啦！

OK，在深入了解港铁赚钱的秘诀后，你有没有想过：

假如有一天你不再是普通的通勤者，而是成为港铁的一员，你将如何应对新的挑战和机遇呢？

港漂打工人现在适合转工吗？

众所周知，对于打工人来说，薪酬是非常重要滴，那么在港铁工作的打工人工资有多少？

图源：香港01

首先我们来看看港铁高层的年薪，根据港铁2022年的年报：

行政总裁的年薪高达1,680万港元；常务总监的年薪为990万港元；两位项目及高层拓展总监的年薪分别为680万、290万港元；

人力资源总监、企业事务及品牌总监、财务总监、车务总监、法律及管治总监、物业及国际物业总监及香港客运服务总监的年薪分别为820万、640万、770万、680万、710万、920万及920万港元。

图源：香港01

咱就是说，慕了慕了！不过港铁高层收入这么高的话，那普通港铁打工人的收入又是什么样的情况呢？

根据glassdoor平台我们了解到港铁Intern的平均年薪为108,600港元；Graduate Engineer的平均年薪为301,200港元；

另外，Engineer的平均年薪为480,000港元；Design Support Engineer的平均年薪为493,500港元；

Train Captain的平均年薪为210,000港元；Station Officer的平均年薪为204,000港元；Station Assistant的平均年薪为134,400港元；

Assistant Property Officer的平均年薪为198,000港元；Administrative Assistant的平均年薪为198,000港元，等等。

以上数据仅供参考，以实际情况为准  图源：glassdoor

与此同时，去年7月份，港铁表示，经过仔细考虑公司业绩、市场及经济环境、薪酬趋势调查结果、同事贡献等多方面因素后：

非经理级员工的基本薪酬加幅为2.05%至6.15%，具体加幅按照个别员工的工作表现而定，绝大部份员工加幅为4.1%或以上，而表现优秀的员工则会另获发放工作表现奖。

按员工表现划分为五级评分，获评最高五级者将获加薪6.15%，四级加薪4.9%，三级则加4.1%，而表现评级达三级可获1.3个月特别奖金，四级1.63个月奖金，五级则获1.97个月奖金;。每级均设有名额限制。

此外，为肯定港铁员工在过去12个月的贡献，包括在通关和铁路拓展的努力，将会向合资格员工发放「酌情特别奖金」；

并会调整洗衣津贴、农历新年假期膳食津贴、台风膳食津贴、夜班当值津贴以及个别职级的定额津贴等工作相关津贴，以回馈员工的辛劳。

图源：香港01

OK，港铁工作福利优厚，不知道会不会让你对取港铁工作产生兴趣呢？如果有需要，那就得认真看啦，千万别错过好机会啦！

目前港铁职务有以下这些领域，无论你是港漂理科生、文科生还是商科生，相信都能在这里找到适合你的工作岗位：

（技术）工程、人力资源、巴士车务、市务/公共关系、列车/车站运作、安全/品质保证、行政与文秘、车务支援、法律与合规、物业发展/物业管理、保安、建筑与建造、采购/库存与物流、教育/训练、会计、财务与审计、资讯科技、管理、销售/业务发展等领域。

空缺岗位：

https://www.mtr.com.hk/ch/corporate/careers/career_opportunities.html

此外，港铁其中的一些附属机构亦有在招人，比如八达通等公司。

图源：维基百科

八达通就不用多介绍啦，毕竟在香港生活的港漂打工人手上怎么会没有一张八达通！

如果对八达通公司感兴趣的港漂uu可以通过以下链接申请岗位：

https://eobd.fa.ap1.oraclecloud.com/hcmUI/CandidateExperience/en/sites/Octopus-Recruitment

近期在招岗位：

Anyway，港漂究竟要不要去港铁或者是港铁的附属机构工作取决于你个人的职业规划、目标、兴趣和需求。

如果你认为港铁工作能够满足你的职业规划、兴趣和需求，并且你具备胜任这份工作的能力和素质，那么就可以考虑尝试一下啦。

图源：香港01

同时我们深知港漂在香港求职的艰辛与不易，为了更好地帮助努力拼搏的港漂uu们，我们精心推出了「简职HK会员服务」。

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- END -

资料来源：

数据显示：纽约市地铁票价飙升，MTA亏损“数额惊人”

https://www.uschinapress.com/static/content/SZ/2023-11-23/1177448688055914496.html

#32个城市地铁仅有5城盈利#

https://weibo.com/1642512402/Nv3V881Ft

2022年報香港鐵路有限公司

https://www.mtr.com.hk/ch/corporate/investor/2022frpt.html

港鐵票價 10大城市中第二便宜

https://www.stheadline.com/article/3209921/%E6%B8%AF%E9%90%B5%E7%A5%A8%E5%83%B9-10%E5%A4%A7%E5%9F%8E%E5%B8%82%E4%B8%AD%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E4%BE%BF%E5%AE%9C

公共交通导向型开发

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AF%BC%E5%90%91%E5%9E%8B%E5%BC%80%E5%8F%91

港铁物业

https://www.mtr.com.hk/ch/corporate/properties/index.html

港铁今年加薪2.05%至6.15% 设酌情特别奖金 调整工作相关津贴

https://www.hk01.com/article/916021?utm_source=01articlecopy&utm_medium=referral

glassdoor

https://www.glassdoor.com.hk/Salary/MTR-Salaries-E15306.htm

港铁

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%AF%E9%90%B5%E5%85%AC%E5%8F%B8#%E9%99%84%E5%B1%AC%E6%A9%9F%E6%A7%8B

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