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巨变正在发生:这张中国新名片已经超越美食,把中国败家娘们的武器带到全世界

2017-11-22 路口大爷 智谷趋势 智谷趋势

◎智谷趋势(ID:zgtrend) |  路口大爷

 

01

中国的女人最幸福?

 

女人一生中最幸福的时刻是……

 

西班牙女孩玛蒂娜在中国找到了一个答案。

 

2014年,深受中国文化吸引的玛蒂娜以交换生的身份第一次来到北京。不过,这一趟异国之旅带给玛蒂娜冲击最强烈的,却不是她期盼已久的中国乡土美食,不是精彩的民间艺术,也不是琳琅满目的中国商品。彻底改变玛蒂娜“中国印象“的,是她第一次体验的中国网购。记得是当天下完单,第二天快递小哥就敲响了她的房门,玛蒂娜满是惊喜和难以置信。习惯了西班牙令人崩溃的邮递速度,她从来不期待半个月内等到网购商品上门。

 

玛蒂娜终于感受到,原来中国女人最幸福的时刻——不是剁手带来的快感,而是撕开快递包裹那一瞬间。超预期的中国物流速度,让这种幸福感来得更强烈。

 

2016年,玛蒂娜回到西班牙,被调派到西班牙的飞地埃尔希耶罗岛上。

 

你知道这个岛在哪吗?就在这里。


 

岛上居民差不多一万、警车只一辆。玛蒂娜依旧可以上网买买买,只是,快递令她头疼不已。就说去年夏天,她在网上买了一条从杭州发货的裙子,结果等到了初冬,这条裙子才尴尬地来到玛蒂娜手上。

 

然而,今年双十一玛蒂娜还是没忍住,她做好了要等上两三个月的心理准备。没想到,下单三天之后,她便收到了中国快递,惊得她说不出话来。在这个西班牙邮政系统最难抵达的岛上,她似乎再次感受到了中国速度,这是错觉吗?

 

02

把幸福播撒到世界


玛蒂娜的感觉没有出错,她的确在一个非洲小岛上,体验了中国速度。

 

事实上,西班牙邮政系统的颠覆性改变发生在更早以前。

 

2016年11月11日,物流平台菜鸟网络上,从马德里的海外仓发出第一单物品,从交易到签收仅仅用了24个小时。这笔普普通通的订单,却成就了西班牙物流史的另一个开篇。

 

在此之前,中国国内包裹在西班牙的妥投时效长达26天甚至更长的两三个月。自从菜鸟网络与西班牙邮政实现系统对接和数据打通,西班牙邮政系统脱胎换骨:经常被西班牙人吐槽的西班牙邮政终于做到了对包裹的快速分拣、跟踪,跨境物流的丢包事件不再频频上演。海外仓开设之后,更是将时间直接压缩至全境72小时送达,直至大规模的当日达。

 

越到最后一点时间的压缩,物流全链条所克服的降成本困难越大,也越接近系统真正的升级换代。

 

2017年双十一,一架包机从马德里海外仓出发,3小时后,商品抵达加纳利群岛。当地的邮递员收到商品后,开着快艇绕过复杂的地形,以同样的速度来到最小的埃尔希耶罗岛上。他沿着火山边上蜿蜒的山路行进数小时,将快递送到惊呆的玛蒂娜手中。


 

但是,像玛蒂娜这样的海淘上瘾者还不知道,不止在西班牙,在俄罗斯、在法国、在荷兰、在东南......一场静悄悄的物流革命已经在全球范围内酝酿,他们正是最先感受到这场巨变的人群之一。

 

03

12分18秒


12分18秒。

 

这是2017年双十一的“第一笔订单”,从菜鸟开始处理这个包裹到包裹被签收所用的时间。这是又一个可以被标记“中国”的速度记录。

 

为了这一天,人类从大航海时代开始已经整整奋斗了数百年。

 

野心是人类与生俱来的天性,是人类不断追求突破的动力。人类有向上生长的野心,所以建摩天大楼,也点燃太空火箭;有向内探索的野心,所以潜入深海,也在活跃的火山口探险;还有横向连接全球的野心,所以永恒追逐一个“地球村”的梦想,让人、资金、信息、物品都得以享受自由的流动和连接。

 

  • 人类祖先花费数百万年的时间才上演了《出非洲记》的史诗,如今,人口的跨区域、跨洲流动,不过是翻几本杂志的时间。


  • 从贝壳支付、铸币支付、纸币支付到移动支付,资金在人与人的交易间流动更加便捷迅速,全球各大交易所每天都在见证着庞大的资金流动,聪明钱不愁没有去处。


  • 在互联网和通信革命到来后,信息更是流动飞跃,古代远在边疆的驿站要靠数十天才能获取的信息,在今日,则用秒计,沟通的紧密性极大地打破信息不对称。

 

现在轮到最难的、也最关键的一步:物的空间流动。

 

今天,我们有幸见证人类历史上第三次物流大变革。

 

第一次物流革命,是全球交通网络的搭建。大航海时代的到来促使世界形成一个整体,工业革命每推进一步,全球交通网络则更为完善,轮船、飞机连接起大陆与国家,实现了区域的连接。



第二次物流革命,开始于1956年标准化集装箱的使用。别小瞧的这些金属盒,它们重塑了世界物流的形态。模块化、封装良好、承载着大体量货物的集装箱在起重机、轮船、港口、大货车、公路之间高效益流转,实现节点对节点连接,全球贸易热火朝天。



现在到来的是第三次,一个以大数据、智能技术和社会协同为基础的现代物流系统。

 

它像集装箱一样强大而又令当代多数人难以真正理解的方式,为全球物流制造一场巨变。也许你注意到了,我们身处快递时代,快递将标准化服务场景从货场直接下沉至你的家,实现了“人到人”的连接。

 

我们无需为这场革命描绘一张从零到有的蓝图,因为它已经在中国得到了验证。

 

04

想想春运,你也许更能理解这场物流革命


这是两条神奇的中国曲线。





这是一场规模数倍于2017年中国铁路春运的网购商品春运。相对于春运火车票一票难求,双十一的“春运”,几乎所有的快递都拥有自己的通行证,顺利上路。

 

 

我们都知道速度的提升,越往后越困难。

 

当物品运输向着标准箱体积更小、运输速度更快、连接程度更高的方向进化时,与之匹配的,必须是行业标准程度更加细致,最重要的当然是大数据应用。菜鸟网络创建的正是这场革命的基础设施,这个系统的运行模式重塑了中国物流形态,总结起来有三点:智能、数据、协同。

 

今年双十一很多朋友都发现一件问题,自己购买的商品为什么不是从卖家所在的地点发货?一件本来可能是“杭州—华北转运中心—北京”的物品,旅途转变成“北京—收货地址”,中间发生了什么?

 

这就是大数据应用下的智慧供应链。在很多方面,菜鸟比你更早知道你需要什么。通过预售以及人工智能,菜鸟网络可以提前把相应的货物送到离你最近的智能仓储中,“先知”的快递,早已在门口,等待着你“剁手”那一刻。

 

另外,有了网点以及快递小哥手中的标配:巴枪、智能终端等让物流数据实时流动,系统可以根据实时动向,通过人工智能技术,推荐调拨的资源和路线,减少商品的周转,降低商品的折损率。

 

作为每个包裹的身份证件,电子面单是包裹的唯一标识。



菜鸟电子面单的出现,让行业有了统一的信息基础,就像不同国籍的人操着同一种语言,刷新了行业的信息化面貌:原来各家公司的数据标准不同,形成内部信息孤岛,现在统一标准后大大提高了效率。按照中新社报道中韵达的说法,“随着菜鸟推广电子面单和韵达自身的投入,目前已经实现90%以上的渗透率,这让交叉带大规模使用成为现实,并且效率提升也非常可观。”

 

有了数据基础,智能化的运作就有了可能。有菜鸟网络之前,以前的双11人工分拣很难及时处理暴增的包裹量。

 

有了智能分拣系统之后,依托智能分单的自动流水线,每小时可以处理数万件包裹,准确率99.9%。在快递公司的分拨中心,也不再看到以往车水马龙的拥堵情况。




自动运行的超级机器人仓群成为现实。

 


12分18秒的订单就是这么完成的。

 

第三个特点,社会大协同,也是“菜鸟模式”有别于中国另一种物流形态“京东模式”的地方。

 

京东通过自建队伍,囤货、建厂、招人、买车,形成一个自有的封闭系统,而菜鸟模式则有些令人意外,你会发现,这个世界最大的物流机构竟没有一个快递人员。

 

它所面临和要求快递送达的,也是任何一家自营物流都无法解决的天量包裹:以今年双11的8.12亿物流订单为例,根据国家邮政局数据,菜鸟处理的订单是其他所有平台总数0.38亿件的21倍。

 

你所收到的快递,很可能是在运输过程中转手多家快递公司,他们承担着不同环节,仓储、分拣、转运、派送……菜鸟则负责开放平台、深度整合资源,协同了全国将近3000万平方米的仓库、分拨中心、配送点,超过300万物流人员,18.8万个快递网点,数万个末端驿站、20万组自提柜、超过10万个快递代办点,直接打破了企业之间的壁垒和界限,这种前所未有的社会化协同服务极大降低了运输成本,也提高了全行业效率。

 

中国快递究竟有多强?按照菜鸟平台处理能力,处理完其他平台全部0.38亿件,仅需要2.5小时。而以顺丰为代表的快递公司拥有不亚于中等军事强国的空运能力。而将这些能力整合起来的效果,远远是单打独斗所不能及的。




菜鸟正是要成就更多的京东和顺丰。这也是全球其他国家的人民所羡慕的,中国速度。

 

为什么是中国引爆这场物流革命?

 

除了,你能想象到的中国的经济奇迹,富裕的庞大的中产,对美好生活的向往之外,最关键的是,唯有当代中国,能把最新技术与应用场景进行充分匹配,能够在性价比之间达成最佳的平衡。

 

05

可以复制的中国奇迹


中国拥有世界上其他国家无法搭建的三张巨网:世界上最大最复杂的能源输送网络;世界上最高效率的物品运送网络;世界上覆盖最广的信息传输网络。这堪称是中国现代工业的三大奇迹,也是中国崛起的骄傲。

 

但是,一场全球性的物流革命不应该只是一个国家的胜利,而应该是成果惠及全球、运作模式可复制的革命。

 

目前来看,这张物流网络的确有足够的技术优势向全球铺开:


1. 社会大协同,解决了自营模式的弊端

2. 时间前置,畅想“全球72小时”

3. 连接全球中小卖家和中小买家

 

麻省理工学院媒体实验室负责人伊藤穰一在《爆裂》一书中说:“数字时代,涌现的力量优于权威……一个自上而下充满“命令与控制”的体制永远不是最佳的,新体制的做事方法是‘涌现‘。”

 

就像人脑有上千亿个神经元,单个神经元的功能就像一个电子元件那么简单,但是当所有的神经元加在一起时,却能涌现智慧。

 

这正是菜鸟模式与京东模式的差异所在。菜鸟模式将物流系统每个环节激活、连接、整合,用充满智慧的“涌现”的力量去解决难题。

 

在交易成本不断降低的互联网时代,将所有资源整合起来进行有效合作,才是解决问题的根本之道。以菜鸟模式为代表的“中国速度”,可以依靠大数据和智能技术跨越国境,不需要投入大量的人员设备资自建队伍,正好解决了自营模式的弊端,还极大提高当地的物流速度。

 

其次是时间的前置,“还没买,货已经在你身边了”。

 

在非洲小岛上的玛蒂娜能这么快收到货物,也和智能预测和海外仓的设立有关。在大数据基础上推算当地居民较为喜欢的中国货物,提前将商品下沉至当地智能仓储,避免了双十一的运输拥堵。目前,菜鸟平台上有80多个全球合作伙伴,服务于菜鸟跨境物流的仓库数已经达到231个,法国、西班牙、俄罗斯等国都设立了出口海外仓, “全球72小时”的物流目标不再是难事。

 

在以菜鸟网络为代表的中国物流企业广泛布局之后,受益的将是全球的中小买家和卖家。

 

在“世界屋脊”珠峰脚下,因为快递难以抵达而物资困乏的痛点已经不再存在。90后青年杨涛在这里开了一个菜鸟驿站,打通了从县城到珠峰脚下最后一程的运输,他是这张网络里的成千上亿个细胞之一。而在其他国家的人民,不仅与中国连接起来,在本国内、甚至与其他国家,都能够轻松快捷地交易。借菜鸟之手打造的物流系统,就像一张超级物流网络,大到铺及全球,精准到个体。

 

中国快递业正在用智慧和速度打造另一张中国新名片——中国物流。

 

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