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来不及了快上车!深圳打响第一枪!

2017-12-05 吴新婷

主持人:田鸽、财经嘉宾:吴新婷


来不及了,快上车!




所有人都知道,这一天会来;

但谁也没想到,来得这么快!



2017年12月2日,

深圳的无人驾驶公交车正式上路!



12月2日上午,4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车在福田保税区首发试运行。


这是全球首次在开放道路上,进行的智能驾驶公交试运行。



可以预见,这4辆车出去了,接下来就是10辆、20辆、200辆,最后深圳全市公交车将全部更换为无人驾驶。


为什么取名“阿尔法巴”?


美国科技用“阿尔法狗”来和人类下棋,我们就用“阿尔法巴”为人类服务。


这一刻,美国可能沉默了,万万没想到,世界上第一个把无人驾驶汽车送到开放道路的,是我们中国。在无人驾驶产业这个投资界和科技界认为的百年内最大新型产业,中国取得了先发优势,超越了大多数的发达国家。


这就是最狠的“报复”。


5大亮点



无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。




乍眼看,它与普通的公交车没多大区别。



但其实,除了没有司机,差别可大了!


“阿尔法巴智能驾驶公交系统”源自中国未来新能源与智能公交系统(CBSF)示范项目。该系统是一个整体解决方案,以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础,集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体。



简单总结,有以下几大亮点:



1、最高车速40km/h




据资料显示,这辆公交车满载25人,其中有17座位,8人站立。40分钟即可充满电,单次续航里程可达150km。车辆运行时速25km/h,最高车速40km/h。


2、超载竟然不走了




2日上午10时许,南都记者在福田保税区搭载了一辆阿尔法巴智能驾驶公交,试乘体验了一把智能公交。


试乘开始时,由于人员超载导致车辆无法正常前行,待部分体验乘客下车后,车辆开始正常前行。


所以以后坐无人公交,再也不怕人挤人了!


3、这辆车有点聪明,它会自己做反应


阿尔法巴智能驾驶公交系统,已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。



车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时,方向盘会自动转动调整方向,在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。



在行驶过程中,车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时,车辆进行急刹减速避让。


戳视频,看南都君被紧急刹车吓一跳啊!

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=m1329zt6r7t&width=500&height=375&auto=0


另外,系统还包含有客流统计分析、智慧调度、安全评估与应急响应、智能充电、智能维保等子系统。 


4、更加安全、准时


担心安全?这辆车配备16个激光头同时发射激光束,对外界持续扫描,测距可达到100米,精度达到2cm!可以降低99.99%的交通事故。


▲车身周围的感应器


相对于人工驾驶的公交,自动驾驶的公交将会像地铁一样,更加准时。


5、遇到无人公交自己应对不了的情况咋办?


该系统具备人工和智能驾驶两种模式。目前每一台的上路试运行巴士上都配备了一名司机,进行及时的干预操作。


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=y1329bypm0j&width=500&height=375&auto=0


打响第一枪


不要低估了这个时代科技的力量,再也不要觉得无人驾驶还很遥远!


深圳这套系统,一旦万无一失,它就会向所有人开放。而现在,几乎中国所有的科技企业,都在推动。


你看百度:


李彦宏坐着无人驾驶汽车,从北京五环下来之后。就宣布向一汽、东风、奇瑞、长安、长城等开放无人驾驶技术。


百度说,只要三天,他就可以改造一辆自动驾驶汽车。未来,中国可能出现一大波无人驾驶汽车改装公司。它们专门为汽车装上眼睛,让汽车知道哪里是人、哪里是车、哪里该避让、哪里该停靠!


你看华为:


没有快速的网络、没有畅通的连接,无人驾驶就等于扯淡。现在华为已火力全开,向5G迈出。就在近日,华为自信地向全世界宣布:5G商用进入倒计时。


未来无法联网的汽车,将会像今天无法上网的板砖手机,无人再问津!


你看马云:



马云也拼了,带着阿里云开始为全国各大城市装上智慧大脑,让人工智能去控制交通。同时,他还改造城市的所有停车位,不用停下来、不用等收费、甚至不用掏出手机,就能走。


没错,你现在看到的新能源绿牌、全自动停车位、全自动红绿灯......,这些都是无人驾驶的前兆!



从今天开始,就让我们一起来验证这个时间表:


2018年,深圳市区所有主要线路,全面实现公交无人驾驶化;


2019年,北上广深杭等一流城市,全面实现公交无人驾驶化;


2020年,一线城市,新能源绿牌数量正式超过传统燃油蓝牌;


2021年,主流城市的网约车、出租车,也逐步实现无人驾驶;


2022年,交警开始大幅减少,一二线城市交通全面交由人工智能;


2023年,长安、比亚迪、奔驰宝马全面停售燃油车,只卖新能源;


2024年,交通有序、绿牌遍地、雾霾消散、绿树成荫、蓝天重返;


2025年,私人司机们逐渐下岗,无人驾驶汽车开始走进千家万户;


......


2030年,特定城市、特定片区,开始试点实行“禁止人类开车上路”;


2035年,测速取消、拍照取消、违章取证逐步撤销,再无扣分罚款;


2040年,全面无人驾驶,告别交警、驾校关门,从此再无交通事故!


公交司机们,是时候找个安静的地方,思考一下人生了,很快可能就不要你们再握方向盘。


朋友们,时代的进步从来不会怜悯任何人,你现在看到的是司机,下一个看到的就是你自己。不要指望任何人,这个世界,从来就没有什么救世主。能救我们的,只有自己!


【附】你最关心的票价和线路来了



票价一元

试运行期间免费



买票支付方式




车上搭载的终端设备不仅具备“深圳通”卡、“手机深圳通”的常规付费功能,而且实现了全国其他城市如北京、重庆、南京、苏州、广州交通卡的刷卡功能



试运营期间,电车的首末班车运营时间为9:00至18:00。


截至目前,搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的深圳巴士公交车先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月,累计测试里程约8000公里。


不过,试运行期间,只开放给受邀体验者。



试运行期间只开放了一条线路:福保线路,一共有三个站(海梁站、深巴站和福田站),全程1.2公里。


下一步,“无人公交”会在南方科技大学、深圳市光明新区、深圳市大鹏新区最先出现。


来源:21早新闻综合自:南方都市报(nddaily,记者张艳丽)、鸣金网



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