7月1日，河南高速铁路有限公司发布了《新建平顶山至漯河至周口高速铁路环境影响评价第一次信息公告》。标志着平漯周高铁前期工作取得重大进展。
河南高速铁路有限公司委托中国铁路设计集团有限公司开展“新建平顶山至漯河至周口高速铁路”环境影响评价工作。根据《环境影响评价公众参与办法》，为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作，现予以公示如下：
平漯周高铁是国家综合立体交通网大陆桥走廊支线，是国家中长期铁路网规划项目，是呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑合等多条纵向高铁通道间便捷联络线，是河南省“十四五”期间现代综合交通体系重大工程之一，兼具路网与城际功能且路网功能较突出的区域性高铁。
项目建成后，对完善区域路网结构，带动沿线经济社会可持续发展具有重要意义。平漯周高铁为规划沪银（宁洛）高铁通道的重要组成部分。项目西连呼南高铁豫西通道焦作至洛阳至平顶山段，连通洛阳、平顶山、漯河和周口4市，几乎横贯河南中部，它的修建将成为串联4市最便捷的快速通道，能够加速4市之间以及与长三角地区的联系，有力地促进河南全省的发展。根据预可研方案，项目正线全长约193公里，联络线长约11公里（单线），正线设计时速350公里。全线拟设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东6座车站，其中利用既有站3座（平顶山西、漯河西、周口东）。
来源：铁路建设规划、河南高速铁路