海外华人为歼10而自豪
“25分10秒！非常棒！”随着八一飞行表演队总指挥曹振的话音落地，中国蓝天仪仗队在海湾上空留下了歼10表演机的壮美航迹。
11月14日，根据主办方的安排，八一飞行表演队继首日在迪拜航展现场压轴表演后，领衔登场，再一次向观众展现了飞行表演队娴熟和精湛的技艺、展现了歼10飞机的震撼有声、铿锵有力。
歼10战机六机向下开花
六机向下开花、四机同步横滚、五机跃升解散……八一飞行表演队的飞行员们驾驶着歼10表演机有条不紊地完成了一系列精彩绝伦的飞行动作。近半个小时的表演中看点连连，引得展场阵阵欢呼，既展现出飞行员的精湛技艺和职业素养，也充分发挥了飞机的良好操纵性能。
“今天的飞行表演非常精彩，这是我指挥的所有飞行表演当中最精彩的一次！”曹振兴奋地说道。“女飞的表现也很棒，目前女飞已经参加了两场飞行表演，后续将继续承担表演任务。”至此两名首次参加迪拜航展的中国空军女飞行员全部亮相，在沙漠上空献上了精彩的蓝天之舞。
来自巴基斯坦的谢尔耶一边向记者展示手机中八一飞行表演队的照片和录影，一边兴奋地说：“现场表演非常震撼！听说八一飞行表演队过几天会到访巴基斯坦，我已经等不及了！”
正在地面指挥的曹振和八一飞行表演队队员
事实上，由于迪拜地处沙漠地区，高温会导致空中气压不稳定，容易产生紊流和乱流，给空中队形的保持增加了不小的难度。“这个机场最大的特点是在低层有浮尘，能见度不高，会对飞行造成一些影响，表演队之前进行的检验性飞行，一般都安排在16点以后，阳光的角度较低，对飞行员观察跑道产生了一定影响。”
“但从适应性训练到检验性飞行，以及到目前的正式表演，飞行员都克服了不利的气象条件，表现非常优异。”机队在复杂又陌生气象条件下凭借扎实的功底出色地完成了任务，得到了曹振的全面肯定。
对于表演机歼10如何进行评价？曹振答道：“歼10飞机从操纵性到人机界面都非常好，飞机的稳定性和安全性也过硬，即便是飞机有不同的挂载方案，操纵也不会受到影响。”
八一表演队队员接受记者采访
“2010年歼10表演机列装后，八一飞行表演队的远程机动能力、空中特技表演能力得到了大幅提升，尤其是各种信息化设备的加装，让歼10表演机能轻松对飞行速度、高度和姿态进行调整。”八一飞行表演队队长曹振忠此前在接受新华社采访时亦表示：“从这一点来说，航空工业的进步让表演队员心里底气十足。”
2017年，迪拜航展现场，观众驻足观看歼10进行飞行表演
歼10飞机是我国自行研制的、具有自主知识产权的第三代先进多用途战斗机，具有维护性好、可靠性高、生存力强、作战半径大、起降距离短和机动性高等特点。该机突出中低空机动作战和超视距攻击能力，同时具有较强的对地攻击能力，可外挂多种对空、对面作战武器，并具有空中加油能力，综合作战效能达到国际同类战斗机先进水平。
80年代，研制三代机是件无比需要冒险的事情，超过60%的创新科技的应用，但也是迫在眉睫的事情，唯有如此才可能追上发达国家。航空人开始了一场为歼10奋不顾身的冒险。
不管是飞控系统还是起落架，不管是风洞试验还是整体结构件，不管是结构强度还是液压系统，处处是大大小小的立项研制和难题公关。谁没为他熬几个通宵，谁没为他奔跑过全国各地，谁没为他四处请教专研，从此少年变中年，黑头变白发。
1998年，总设计师宋文骢和总工程师薛炽寿在歼10首飞现场
提及当年首飞的场景，年过半百的老人依然热泪盈眶。当歼10成功交付部队，研制人员说“18岁的儿子终于参军入伍了”。18年，说长不长，说短不短，那些年积累的经验为后来航空工业的飞速发展打下了坚实的基础。
说到正在迪拜上演的空中盛宴，一对华人夫妇久久凝视着空中的中国战机感慨：“身在异国方知祖国强大何其重要，随着中国国防力量与科技水平的快速发展，我们打从心底里感到自豪！”
沙漠之上，歼10劲舞。八一飞行表演队用惊险壮美的特技，飞行在世界的舞台上，彰显出了国家和民族的精神、力量、文化。
歼10劲舞
本期部分素材来自中国航空报社
摄影/王旭、周闽、郭美辰
编辑/姚旭东 监制/谢林轩