65年前，我们冲入喷气时代！
一场严峻的考验
1954年11月，在新中国第一架飞机刚刚上天不久，二机部四局正式下达试制喷气式歼击机的命令。歼5的原型机米格-17ф，是苏联的一种高亚声速歼击机，主要用于争夺前线制空权和国土防空，也可用于近距对地攻击，是当时世界上比较先进的喷气式歼击机之一。
歼5全机零件14719种，253550件，成品228种，其制造技术远比初级教练机复杂。能否在短时间内试制出这种飞机，对于年轻的中国航空工业来说，是一个严峻的考验。
尽管是仿制，可仍不忘自力更生
此时，距离歼5首飞还有16个月
1955年3月，苏联提供的飞机成套技术资料到国营112厂(航空工业沈飞前身)；9月，大批飞机零件、工装也来了。尽管有这些作为参考，但它们却不是来自同一家工厂，3000多条不协调的问题摆在国营112厂面前。如果按苏联专家的意见从头做成完整的一套，没有3年时间做不下来。于是，国营112厂开始自力更生攻关：样板与零件不协调就直接找图样，制作新样板，再按新样板做模具；部件之间不协调，也找图样现场核对，使之相符。不到一年半的时间，3000多个不协调的问题都一一解决了。
看到新厂房落成，所有人高兴地跳了起来
此时，距离歼5首飞还有10个月
1955年7月，熊焰以总工程师兼总工艺师的身份，和其他6人被派往苏联共青城的飞机制造厂考察学习。考察学习人员中，只有叶正大一人懂俄语，考察团只带了两名翻译。于是熊焰就让考察团都到生产第一线，到车间，用简单的俄语加手势与工人、技术人员交谈，学习了解生产情况。由于工作需要，熊焰也亲自操着生硬的俄语去车间里学习米格-17ф的生产全过程技术。苏联同志很热情、友好，他们认真地传授知识。当时有一位华裔工人，更是亲热无比，常常来找熊焰，给他介绍生产和技术情况，还讲了许多容易发生的问题。由于出国前，熊焰对飞机的生产已经有了一个整体的构想，所以，带问题去学习，收获颇大。
1955年建设完成的近5万平方米的国营112厂飞机部装总装厂房
两个月后，熊焰等人从苏联学习结束回国，火车路过文官屯时，向北陵方向远远望去，厂区一片灯火辉煌。当进入厂区看到70号装配厂房落成并交付使用时，所有人都心情激动，高兴地跳了起来。
四个阶段平行作业
此时，距离歼5首飞还有8个月
生产中的歼5飞机
1955年底，经过国营112厂上下反复动员、学习、加班和反复的演练与实践，大部分工人已经可以独立工作了。为了缩短试制周期，尽快掌握技术，根据苏联专家的建议，采用了历史上著名的“四个阶段平行作业”的快速试制方法。
这个方法是将一架飞机的全部制造工艺流程分成四个阶段：
第一阶段是用苏联提供的部件装配成飞机；
第二阶段是用苏联提供的组合件装配成部件，再装配成飞机；
第三阶段是用苏联提供的零件装配成组合件，再装配成部件，最后装配成飞机；
第四阶段是用自制零件装配成组合件，再装配成部件，最后装配成整架国产飞机。
四个阶段平行作业法可将不同的工艺流程同时展开，缩短试制周期，并有助于迅速培养出大批技术人才。那时很多干部经常早上5时出门，深夜才回家，还要看文件准备第二天的工作，所以熟睡的家人几乎看不到他们。技术人员不休周末，更没有业余时间，白天工作，晚上学习。当时的厂长牛荫冠回忆说：“办公大楼与宿舍楼直到夜间12时以前，都是灯光明亮的。”厂党委书记高方启有时晚上10时多到技术大楼，看到灯还没有熄，就替大家把灯关上，催大家回去休息。当他刚一离开，灯又亮了起来，大家继续投入工作。
迈入喷气时代
首飞日，1956年7月19日
这天碧空万里无云，一架银色的歼击机冲上蓝天。此时机场上除了飞机的轰鸣声，没有其他的声音。人们屏住呼吸，几万双眼睛不约而同地遥望蓝天上那只矫健的银燕。
这架飞机被命名为“中0101”号，“中”代表中国，“01”代表首批，第二个“01”代表首架
飞机降落后，吴克明迈着矫健的军人步伐走向聂荣臻元帅，行军礼：“报告首长，试飞完毕，飞机合格。”
这简短的话语，铿锵有力地向全世界宣布：新中国自制的喷气式飞机诞生了！
聂荣臻元帅在歼5飞机试制成功庆功大会上讲话
歼5试制成功标志着我国已经掌握了喷气式飞机的制造技术，完成了由修理过渡到制造的历史跨越。它标志着中国航空工业进入了一个崭新的时代。
第一个飞机设计室
此时，距离歼5首飞刚刚过去一个月
1956年8月，我国第一个飞机设计室在沈阳成立，徐舜寿担任主任设计师，黄志千、叶正大任副主任设计师。设计室成立不到两年，便研制成功了中国第一架喷气式歼击教练机——歼教1，开创了我国自行设计飞机的先河。
1958年，歼教1飞机首飞成功
它的诞生填补了新中国生产喷气式战斗机的空白结束了中国不能制造喷气式飞机的历史使新中国航空工业一举冲进了喷气时代
在之后的岁月里经过几代人的自力更生、艰苦奋斗薪火相传、矢志报国
新中国航空工业
早已今非昔比
实现了
从修理、仿制到自主创新
从望尘莫及到同台竞技
祖国的航空事业取得了辉煌成就
坚定航空报国初心
笃行航空强国使命
航空人从未止步！
制作/张 程
主编/刘 煊 监制/石 霞来源/中国航空报