学院巡礼 | 航空学院

航空学院 

招生专业（类）：

• 航空航天类（黄玉珊航空班）

• 航空航天类强基班

• 航空航天类

学院概况

西北工业大学航空学院是中国历史上最早的航空学院之一，办学历史上溯于浙江大学航空工程教育（1933年）、交通大学航空门（1935年）和南京大学（原中央大学）航空工程教育（1935年）于1952年在南京合并成立的华东航空学院飞机工程系，1970年哈尔滨工程学院航空工程系（原中国人解放军军事工程学院空军工程系）飞机设计专业及飞机系统设计专业、空气动力学专业整建制并入，奠定了学院办学基础，被誉为“中国航空器总设计师的摇篮”。

学院拥有3个国家级重点实验室、7个省部级实验室，3个国家级实验教学平台、5个学生实验实践区/基地。现有1个国家级教学团队，3个教育部创新团队，2个“创新引智基地”，1个国际联合研究中心和3个联合研究机构，建成国家级一流课程/精品课程2门、陕西省精品课程/精品资源共享课/精品在线课程12门；获得国家级教学成果奖6项，省部级教学成果奖12项。

学科特色

承担2个国家一级学科建设。

（1）航空宇航科学与技术，国家一级重点学科，在全国第四轮学科评估中被评为A+，全国并列第1，2021年软科世界排名第二。

（2）力学，在全国第四轮学科评估被评为B+学科，全国并列第9。

人才培养改革

以航空领军人才培养为目标，坚持“厚基础、宽口径、重实践、求创新”的教学理念，推行“通识基础教育与航空特色专业教育”，实施“完全学分制”和“个性化培养”，持续推动本科教育教学改革，打造以“黄玉珊航空班”为例的航空领军人才培养新模式，以“飞行器设计与工程”、“飞行器控制与信息工程”和“航空航天工程”3个优势专业进行“航空航天大类”的招生和培养，拓展学习兴趣和综合素养，开放式国际化培养机制，拓展学生就业与深造。

师资力量

现有教职工222人，其中专任教师157人（含教授61人，副教授88人，讲师8人）。外聘中国科学院院士3人、中国工程院院士2人，教育部特聘教授7人，国家杰出青年基金获得者2人，国家级青年人才16人，陕西省及省部级各类人才计划15人，国防科技创新团队1个，全国优秀教师1人，陕西省教学名师2人。

优秀校友

中国共产党第十九届中央委员会委员

湖南省委书记

省人大常委会主任

省军区党委第一书记

张庆伟

中国共产党第十九届中央委员会候补委员

中国科学院院士

7型战斗机总设计师（枭龙、枭龙双座、歼-10双座、歼-10A、歼-10B、歼-10C、歼-20）

杨伟

中国工程院院士

运-20、歼轰7A飞机总设计师

唐长红

中国工程院院士

某型发动机总设计师

尹泽勇

中国科学院院士

于起峰

中国科学院院士

邓小刚

中国科学院院士

郭万林

ARJ21-700飞机两任总设计师

吴兴世、陈勇

ARJ衍生型总师

吕军

C919基本型总师

韩克岑

CR929总师

陈迎春

AG600总师

黄领才

某型飞机总设计师

段卓毅

某型直升机总设计师

邓景辉

运-12F飞机总设计师

李先哲

新舟60、新舟600飞机第一任总设计师

吕海

新舟700总设计师

董建鸿

专业介绍

01

黄玉珊航空班 

(飞行器设计与工程专业)

专业简介

“黄玉珊航空班”以中国著名航空航天科学家、力学家、教育家“黄玉珊”之名命名，由郭万林院士，杨伟院士，唐长红院士等组成班主任团队，以大师引领、开放式、国际化培养模式，传承老一辈航空教育思想和文化精神，面向“航空强国”和“创新型国家”建设，专注于培育胸怀理想信念、传承航空文化精神，具有坚实数理基础、融通航空专业知识，具备国际化大视野的航空领域未来学术大师和型号总设计师，创新人才培养的新时代“西工大现象”。

黄玉珊航空班以航空学院为办学主体，自2020年开始实施单独招生培养。每年面向全国在普通一批次招生30人。

深造与就业前景

黄玉珊航空班毕业生将授予“飞行器设计与工程”专业工学学士学位和毕业证书，同时授予黄玉珊航空班荣誉毕业证书。黄玉珊航空班的毕业生鼓励本研衔接培养，并优先推荐到国际一流大学攻读硕士或博士学位或班主任团队博导名下攻读博士学位。

02

航空航天类强基班 

(飞行器设计与工程专业)

专业简介

“航空航天类强基班” 依托“航空宇航科学与技术”国家级A+ 学科、双一流建设学科的优势资源，服务国家航空、航天及国防领域高端装备研发重大需求，培养具有家国情怀和国际化视野、德智体美劳全面发展、掌握航空航天多学科知识，创新实验实践教学体系，为学生打下扎实的工学基础、鲜明的学术志趣和宽广的国际视野，以科学素养和工程素质为主线，培养厚基础、强能力、高素质的领军人才。

航空学院作为“航空航天类强基班”办学主体之一。该班自2022年开始招生培养，每年面向全国招生30人。

深造与就业前景

“航空航天类强基班”实行“3+1+N”的“本博直读”或“本硕连读”模式。本科第四年实施本研衔接培养，按照学分制管理，前两年实行动态进出机制，毕业生授予飞行器设计与工程专业工学学士学位。本科毕业后直接本研转段培养。

03

航空航天类：飞行器设计与工程

专业简介

国家级一流本科专业建设点

飞行器设计与工程专业始建于1938年，是航空宇航科学与技术A+学科核心专业。该专业致力于培养具有家国情怀，追求卓越、引领未来的 “航空领军人才”，全面掌握不断拓展的航空航天领域基础知识与专业技能。

本专业是首批国家一流建设专业建设点、教育部特色专业、卓越计划首批试点专业、专业综合改革试点专业；工信部重点专业、国防特色专业；陕西省名牌专业；始终处于国内航空航天类专业领跑地位。

该专业覆盖面广，知识体系完整；师资力量强，实力雄厚，是我校的优势专业，龙头专业。在长期的教育教学实践中，该专业重视对学生实践与创新能力的培养，严谨治学，精心育人，多年来培养了20家族三总师：杨伟院士、唐长红院士和邓景辉总师等为代表的航空领域60%的型号、专业总师、副总师，培养了一大批我国航空、航天领域和其它国防行业发展的中坚力量。

该专业依托“航空航天类”每年面向全国在普通一批次招生。

04

航空航天类：航空航天工程

专业简介

国家级一流本科专业建设点

“航空航天工程”专业是为了适应新工科对传统航空专业的发展需求，以培养具有家国情怀，追求卓越、引领未来的“航空领军人才”，全面掌握不断拓展的航空航天领域系统工程知识与专业技能。

该专业是国家级一流建设点专业，以满足国家航空航天领域对系统与设计融会贯通能力的人才需求，符合航空航天飞行器发展、国家战略和产业发展方向，为把我国建设成航空宇航大国和强国提供强有力的人才支撑。

本专业知识架构以坚实的数理知识为基础，以宽厚的系统工程、飞机设计学等方面的专业知识为主体，突出飞行器相关知识与系统工程等的交叉融合，强化学生系统工程集成意识的培养和训练，以现代航空科学与工程体系为主干建设专业并组织教学，培养具有飞行器综合知识结构的领军人才。

该专业依托“航空航天类”每年面向全国在普通一批次招生。

05

航空航天类：飞行器控制与信息工程

专业简介

陕西省一流本科专业建设点

“飞行器控制与信息工程”专业由现代飞行器的发展催生，其成立是为了满足国家航空航天发展在飞行器控制与信息领域对人才的迫切新需求，且与新经济形势下国家发展战略和产业发展方向相吻合，培养具有家国情怀，追求卓越、引领未来的“航空领军人才”，全面掌握不断拓展航空电子、控制、信息等领域基础知识与专业技能。

该专业是陕西省首批一流本科专业建设点，是2016年教育部新增审批的唯一航空领域的本科专业，以满足国家航空航天领域在飞行器控制与信息系统方面人才的新需求，符合未来航空航天飞行器发展、国家战略和产业发展方向，为把我国建设成航空宇航大国和强国提供强有力的人才支撑。

本专业突出飞行器相关知识与飞行器控制理论与工程、信息科学与工程等的交叉融合，强化学生大工程意识的培养和训练，以现代航空科学与工程体系为主干建设专业并组织教学，培养具有飞行器综合知识结构的领军人才。

该专业依托“航空航天类”每年面向全国在普通一批次招生。

航空航天类深造与就业前景

本专业毕业生可在国内或出国深造，可选择报考航空宇航科学与技术一级学科、报考力学一级学科以及其他相关相近的一级学科的研究生。

本科生毕业后能在航空航天领域的设计研究所、制造公司、民航公司、军队及其他相关企业从事航空和航天飞行器设计与研究、飞行器控制、飞行器信息处理与传输等方面的研发工作，或者在高等院校、政府部门和军队从事与本专业有关的教育和技术管理工作。

学院网站：

http://hangkong.nwpu.edu.cn

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学院咨询电话：

029-88460807   029-88494301

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图文 | 万方义

编辑 | 邓雅昕

责任编辑 | 姚远

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