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重磅！珠机城际一期明日通车
据南方+、珠海特区报报道，备受瞩目的珠机城际轨道一期拱北至长隆段将于18日正式通车，初期每天会有20趟车往返，单程耗时约半小时。
珠机城轨一期始于珠海（拱北）站，止于珠海长隆站，长度16.86公里，设有珠海站、湾仔北站、湾仔站（暂不开通）、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站7个站点。
“珠机城际设计时速100公里/小时，如果不停站，从拱北到横琴单程15分钟到达；加上停站时间，单程约三十分钟左右。” 中交四航局珠机城际项目常务副经理钟声明说。
珠海站是珠机城际一期的起点站，也是全线唯一的地上车站。据介绍，珠机城轨珠海站与广珠城轨珠海站站台面同高，为高架站。两个车站通过连廊方式连接，现已合并成为一个整体，统称为“珠海站”，即未来从广州坐城轨到珠海，通过一道连廊，便可直奔横琴。
珠机城轨珠海站
值得关注的是，横琴站作为珠机城际一期全线最大的车站，建筑面积达6万平方米，共设置主出入口12个、疏散出入口10个。其中，4号、5号出口正对同样是18日启用的新横琴口岸，只用从地下走几十米，即可抵达。
珠机城际轨道项目，全称珠海市区到珠海机场城际轨道交通线路，全长39.475公里，起自珠海站，终至珠海机场站。
其中珠机城际一期工程始于位于拱北的珠海站，止于位于横琴的长隆站。该项目线路近九成在地下。
来源：南方+、珠海特区报
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