提前了13个月！又一条经过柳州的高速公路通车！收费情况如何

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“自驾游去柳州更快了，全程高速呢……”28日上午9时许，河池市罗城仫佬族自治县居民潘女士驾驶着自己的爱车，从罗城高速口直奔融水苗族自治县。她说，这是罗城人民的第一条高速，大家期盼很久了。

”

11月28日，经过3年建设，融水至河池高速公路（简称“融河高速”）正式通车，全国唯一的仫佬族自治县罗城县结束了不通高速公路的历史，30多万罗城百姓终于圆了期盼多年的“高速梦”。

罗城收费站

“高速路终于通了。”首位驾车驶入罗城收费站的潘女士是罗城县当地人，今天特意过来体验高速公路。“罗城多山，交通不方便，很多矿产和特色农产品往外运输困难。我们早就盼望能够修一条高速公路，方便物流交通。高速公路通车后，从罗城到柳州、桂林，去湖南省就近很多了，相当于打开了旅游通道。这样外界可以更好地了解我们仫佬民族特色文化，也更方便我们的特色农产品外销。”

融河高速主线K28之“夕阳西下，高速向天涯”

融河高速正式通车，一路的好风光让人充满期待，收费情况是怎样的呢？今天，有市民体验从罗城高速开车到柳州太阳村收费站，耗时1小时30分，过路费58元。

过路费发票

收费公开栏

融河高速是广西重点推进的“县县通高速”项目，是广西高速公路网规划(2018～2030)中的“横2线”贺州（灵峰）至隆林（板坝）公路的支线——桂林至河池高速公路的重要构成路段。项目起于柳州市融安县潭头乡红岭村附近，与桂林至柳城高速公路连接，与三江至柳州高速公路交叉，途经柳州市融水县，河池市罗城县、宜州区，终于宜州区德胜镇全村附近，与宜州至河池高速公路相接。

路线全长105.605km，主线采用双向4车道高速公路标准建设，路基宽26米，设计车速100Km/h。初步设计概算投资为109.53亿元。项目于2017年6月举行开工现场会，2018年1月进入实际性施工，2020年11月28日建成通车，比原计划工期整整提前了13个月。

融水至河池高速公路线路图

 融河高速全线设置红岭、和睦、小长安、罗城、天河、安马、全村共7处互通式立交，服务区4处（和睦、罗城、安马及含迁建宜河高速德胜服务区），和睦、小长安、罗城、天河、安马收费站5处，停车区1处。同步建设天河、祥贝连接线。全线桥梁共计90座，其中主线(含匝道)桥梁 73 座（特大桥1座），天桥15座，连接线桥梁2座；通道195座，涵洞314座；隧道3座。

和睦服务区

融江特大桥

翻山越岭追逐千年梦想，筑路架桥奏响仫佬赞歌。融河高速通车后，将结束全国唯一的仫佬族自治县——罗城仫佬族自治县不通高速公路的历史，进一步拉近河池、柳州、桂林的时空距离，将有效促进当地经济发展，对于进一步完善广西高速公路网布局，加速推进广西“五网”建设，三年大会战“交通网”建设， 落实自治区 “南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局， 带动区域内产业互动，推动社会经济高质量发展有着重要意义，为建设交通强区、更好融入粤港澳大湾区提供有力支撑。

融河高速主线之“ 融河直如线，群山翠作屏”

来源/柳州1号 记者 帅君 通讯员 莫刚军

编辑/叶宇 审核/彭冰琳

柳州发布综合整理，未经授权不许转载

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