第22座!柳州凤凰岭大桥今日通车!
凤凰岭大桥是我市统筹推进的重大项目,是我市“桥梁博物馆”第22座投入使用的跨江大桥,造型极具侗族特色。该桥为主梁跨径700米的跨江风雨桥,共有5座风雨亭,分别为八角亭、六角亭、歇山亭三种样式。
凤凰岭大桥位于鹧鸪江大桥与河东大桥之间的中段区域,工程总体呈东西走向横跨柳江,西接跃进路、东接莲花大道、官塘大桥至柳东新区,是连接柳北区与河东新区、柳东新区的主要快速通道。
2021年9月底,凤凰岭大桥风雨亭施工基本结束
工程主线全长1.57千米,包含:西岸主线引桥160米、跨江主桥700米、东岸引桥60米。其中主桥设计为具有侗族特色的“风雨桥”桥型,跨径布置为(94+126+3×130+90)=700米,桥宽为46.6米,中墩墩顶局部加宽至48.6米,梁高6.5米,为公轨两用等高双箱钢混叠合梁桥。
在主桥每个墩顶位置设置钢结构桥塔,单个桥塔于机动车道与非机动车道之间设置钢柱,塔间以桥廊相接。塔与廊均采用钢结构形式,桥塔采用单塔布置(长43.2米*宽44.35米),歇山亭(四边五层)放在桥头,渐进的是六角亭(六边七层),中间最高的是八角亭(八边七层),桥亭高度分为八角亭49.446米、六角亭43.895米、歇山亭34.222米。主桥两侧为双向6车道的机动车道、非机动车道和人行道,中间预留宽度为9米的城市轨道交通空间。
2021年12月29日晚,夜幕下,工人在凤凰岭大桥进行收尾施工
项目建设过程获得近二十多项专利技术、科技成果;获得2021年“广西自治区安全文明标准化工地”、“广西钢结构金奖”等奖项。“中国钢结构金奖”评审已通过中国建筑金属结构协会现场查验评审工作,待终审。
2021年12月29日晚,夜幕下,工人在凤凰岭大桥进行收尾施工
项目的顺利通车,从跃进路经凤凰岭大桥、莲花山隧道、官塘大桥至柳东新区,全程为立交式城市快速通道,跨越三个城区大约只需8~10分钟的车程。
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感受这座新晋网红桥的“成长”全过程
2021年9月23日,工人在凤凰岭大桥风雨亭调试灯光
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柳州这座桥梁博物馆
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我们在柳州桥上看遍城市美景
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编辑/陈静、叶宇 校对/刘慧 审核/黄志伟
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