【柳州发布】柳州第二十一座跨江大桥开钻首根桩，世界之最的官塘大桥好霸气！
自2015年5月，柳州市白沙大桥工程正式动工以后，官塘大桥，也成为了另一个备受大家关注的大桥项目。
16日上午，官塘大桥在东岸打下首根主桥塔基础维护桩，这意味着官塘大桥主体正式动工。
呐，柳州又建一座大桥啦！
官塘大桥东岸首个主塔基础维护桩开始浇筑
这过程太震撼了！
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=t1304rfibsc&width=500&height=375&auto=0
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=t1304148lxa&width=500&height=375&auto=0
官塘大桥工程主线全长1155.5米，
跨江段主桥长度462米，
主桥为中承式钢箱拱桥，
结构体系为有推力提篮式拱桥。
喏，就是这个样子的↓↓↓
提篮式拱桥
官塘大桥是
世界第一大跨度有推力钢箱拱桥
及世界第九大跨度钢箱拱桥
厉害吧？有木有很霸气的感觉？
官塘大桥拱座基础为钢筋混凝土扩大基础，承受着17500吨的水平推力，是目前的世界之最。
官塘大桥位于市中心偏东北方向，横跨柳江，西接莲花大道，连接柳北片区、河东片区；东连柳东新区的下窑村，可通往汽车城、东外环及大学西路。
据悉，大桥西边引桥跨越环江滨水大道，长79.5米，东边引桥跨越规划的沿江道路，长181.5米。西边还将设置立交与沿江路连接，东边设置立交与规划滨江路连接。两头共设置有5条匝道。
官塘大桥效果图↓↓↓
官塘大桥效果图↓↓↓
从效果图上看，官塘大桥在柳江中没有桥塔，两岸岸边分别设置有四个主桥塔。整座桥外观形似一把横卧的弯弓，简洁美观。支撑大桥的桥墩均在岸上，水中不设桥墩。
道路建设为城市快速路标准，
设计时速80公里，
双向六车道。
官塘大桥效果图↓↓↓
官塘大桥项目涵盖桥梁、道路、给排水、交通、照明、绿化等工程内容，项目计划投资额为117000万元。
施工现场↓↓↓
官塘大桥建成后
就是柳州市区内第二十一座大桥啦！
不过，它现在还处在开工建设阶段，
还需要等三年，
才能建成。
让我们一起拭目以待吧！
除了官塘大桥是世界第一大跨度有推力钢箱拱桥及世界第九大跨度钢箱拱桥外，柳州的这几座大桥曾经还获得过中国建设工程鲁班奖。鲁班奖那可是国内建筑行业工程质量最高荣誉奖。到底是那几座大桥获得过鲁班奖呢？我们一起来看看——
它就是2013年12月30日通车的广雅大桥。
广雅大桥为城市主干道，宽30米，车行道24米，双向6车道。其东端落在广雅路与雅儒路交界处，西端落在磨滩路和河西路交界处。广雅大桥的建设有利于完善城市路网结构，促进河西片区的开发建设，并有效缓解红光大桥、柳江大桥的交通压力。
广雅大桥是三桥一路项目工程中看似最简单，但却最具有“生命和动感”的桥梁，因为这座大桥被设计成了展翅飞翔的“海鸥”。为了建造出这个“展翅”的形态，广雅大桥在建设时，制造了多个重达200多吨的“V”形钢构。
换个角度航拍广雅大桥，很像展翅飞翔的海鸥。
另外，发布君要告诉各位摄影爱好者，广雅大桥其引桥跨越湘桂铁路 、黔桂铁路和高铁，是居高拍摄火车的好位置。
（邓华摄）
双冲桥2002年动工，2004年建成通车，大桥全长4088米，主跨布置为65+3X95+65米的五跨预应力变高度混凝土连续箱梁，桥面宽32.9米。
柳州市车道数最多、最长的一座桥梁。全长2.8公里，连东西引道一起长约4.2公里。浇筑的桩柱多达460根，创下了柳州大桥之最，荣获中国建筑工程鲁班奖。
鹧鸪江大桥是我市“十大建设工程 ”之一 ，也是国内首座单主缆斜吊杆地锚式悬索桥 ，全桥总长1938米，主桥长510米，跨度430米。该桥荣获中国建筑业最高奖项——鲁班奖。
鹧鸪江大桥在2012年8月6日正式通车使用。除了是全广西跨度最大的桥梁，它还是柳州最高的桥。
（邓华摄）
不看不知道，一看吓一跳，柳州市区内有三座跨江大桥都评上了鲁班奖！牛鬼！
此外，柳州另一座跨江大桥也在积极推进中。凤凰岭大桥，将是柳州最具民族特色和最漂亮的大桥。
柳江大桥
柳江铁桥
河东大桥
壶东大桥
静兰大桥
壶西大桥
文惠桥
洛维大桥
红光大桥
文昌大桥
螺丝岭大桥
阳和大桥
三门江大桥
白露大桥
柳江双线特大桥
文惠姐妹桥
柳州日报记者 侯静雯
部分内容来源：柳州1号、新华网
市委宣传部主管 柳州日报社主办
柳报传媒·柳州日报出品
编 辑：陈一一
责任审核：谭彦斌
欢迎关注我们，与小编互动
报料、投稿、合作还可以通过以下方式联系我们
电话：15877281116、15877281117、2827035
邮箱：lzrbjzb@lzrb.com
微信合作、领奖、咨询等请联系：15877281117
小编资已与点赞数挂钩噢~打赏个