重磅！大盘山隧道开工、西复线贯通，还有…

@所有富阳人

你关心的交通项目建设，

又传来了多个利好消息！

大盘山隧道、环金线开工

绕城西复线全线贯通

春永线右幅通车

……

标志着我区交通基础设施建设

又将迈入一座新的里程碑。

项目开工动态

NEWS

富阳320国道至富阳大桥

连接线

鹿山（大盘山）隧道工程

（开工仪式现场）

大盘山隧道

是富阳内环快速路的重要组成部分

是“九横七纵”城市主干路网

框架中的重要“一纵”

直接沟通富春板块与鹿山板块

今日上午，

大盘山隧道等交通项目开工活动，

在富春街道秋丰村举行。

区委书记朱党其现场宣布项目开工。

项目建设内容和规模

　　大盘山隧道项目项目总投资:24.4亿元，起点位于西环北路与公望街交叉口，沿西环北路往南穿越大盘山，出洞后与已建成的富阳大桥北侧相接。按一级公路兼顾城市道路标准设计，双向六车道，路线全长约6.34公里，其中隧道长约2.3公里，横凉亭路采用三层圆盘互通，鹿山大道、依江路采用菱形互通，其余路段采用高架桥及相应地面道路改造。

计划于2022年完工

　　2019年7月项目获得初步设计批复、2019年10月启动征迁、12月30日开工建设，计划于2022年完工。

　　建成后将极大地便捷富春、鹿山、富春湾新城间的交通联系，能够有效完善区域道路路网框架，疏解鹿山大道、江滨西大道的交通压力，补齐区域交通基础设施发展短板，加快构建“一主两副七片区”城市空间格局，对于贯彻落实“拥江发展”战略，加快融合杭州主城区、建设杭州西部区域中心及现代化大都市新型城区意义重大。

奉化至江山公路

富阳场口至金沙段工程

（环金线整治工程二期）

环金线的建设，

是沟通富阳与诸暨的重要地方交通要道。

建设工期:2019-2021年

项目总投资: 3.08亿元

建设内容和规模: 

　　项目位于常安镇、湖源乡，全长3.9公里，具体内容为“三隧两桥”（长2.52公里）：荞麦岭隧道（943米）、东坑坞1#隧道（725米）和东坑坞2#隧道（755米），以及古城桥和东坑坞桥。采用二级公路技术标准，设计时速60公里/小时，双向二车道，路基宽12米。

杭州绕城高速西复线

富阳开放式服务区项目

富阳开放式服务区项目

不仅服务于杭州绕城高速西复线，

也是借助高速出行的先天优势，

将流量引入富阳，

打造交旅融合、产业引入、特色展示的窗口。

建设工期: 2020-2021年

项目总投资: 1.5亿元

建设内容和规模: 

　　杭州绕城高速西复线富阳服务区位于杭州市富阳区春建乡，服务区分为东区、西区。拟计划利用西区及服务区红线外启动区域约16亩土地一同打造开放式服务区，启动区域估算总投资约1.5亿元。

项目贯通动态

NEWS

杭州绕城高速公路西复线

杭绍段项目

实现全线双幅贯通

（摄影 朱曼若）

　　2019年12月17日下午四点三十分，由浙江交工集团股份有限公司承建的六弓山特长隧道实现左线单洞成功贯通，2019年12月30日，六弓山隧道右洞贯通。自隧道正式开始施工以来，历时六百多个日夜，最终实现双向贯通，不仅标志着西复线富阳段全线路基贯通，更标志着西复线杭绍段全线贯通。

（摄影 朱曼若）

　　六弓山隧道起于富阳区银湖街道塔坞村，终于富春街道农林村爽坞里，全长3436m，是富阳段2座特长隧道中的一座。地处低山坡麓，山体地势起伏较大，线路穿越沟塘坝底，覆盖层薄，透水性强，岩体完整性差，地质条件复杂，整体施工难度较大，技术要求较强。

建设中的西复线

　　杭州绕城西复线自北向南第一个互通命名为富阳北（银湖）互通，第三个互通命名为富阳西（富春）互通，第五个互通命名为富阳南（大源）互通，他就像杭州大都市的有力臂膀，把富阳这个新城区全部拥入怀中，这是一条为富阳融入杭州和接轨长三角而专门修建的黄金通道。

　　工程起于湖州德清与杭州余杭交界的姜家山，途经余杭、临安、富阳、萧山和诸暨，终点位于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧，全长98公里，双向六车道，设计时速100公里/小时，总投资309亿元。其中富阳段48.54公里，占总长近一半，途经银湖、春建、富春、鹿山、环山、大源6个乡镇街道，设互通5个，服务区1个，总投资130.5亿元。

计划于2020年11月底具备通车条件　　2020 年是西复线杭绍段项目收官之年、成效之年，项目计划于 2020 年 11 月底具备通车条件。

　　截至目前，项目累计完成投资 225 亿元，占概算 258 亿元 87%，2019 年累计完成投资 70.7 亿元，占年度计划 69.4 亿元的 102%，超额完成年度投资任务。全 45 线 72 座桥梁、27 座隧道全部贯通，4 处大型枢纽基本建成。

项目通车动态

NEWS

G235富阳灵桥至渔山段工程

（春永线）项目右幅通车

今天下午，

G235富阳灵桥至渔山段工程（春永线）项目

实现右幅通车啦

春永线是集融杭重大交通建设、

沿江景观打造、沿线环境整治于一体的

工程项目，

打造一条兼具

交通功能、地域特色、生态优先的

高品质景观公路。

项目建设内容及规模

春永线（史勤 摄）

　　项目位于富阳东部，是浙江省普通国省道路网中规划国道235的组成部分。项目总投资19.22亿元，起点位于灵桥镇灵桥村（汤山桥），途经灵桥、里山、渔山等乡镇，终点位于富阳渔山乡与萧山义桥交界处的长岭头，与萧山境内的春永线相接，长10.48公里。采用一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度80公里/小时，双向六车道。

计划于2020年10月建成通车

　　路面施工加速推进，4座桥梁已完成。线路右幅路基贯通，12月30日完成右幅转换通车，项目进行道路左幅施工，计划2020年10月建成通车。

▲效果图

　　建成后将为富春湾新城、杭州高新区（滨江）富阳特别合作区提供一条与杭州主城区的快捷通道。将进一步促进乡沿线镇与主城区之间的联络，极大地促进沿线产业转型升级和地方经济社会快速发展。

这些大手笔的交通项目

正在以日新月异的速度变为现实。

这些交错纵横的路网，

将凝聚成一股力量，

推动富阳高质量发展！

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来源：区融媒体中心、富阳重大交通项目建设综合指挥部

摄影：朱啸尘 史勤  朱曼若 视频：金飞

编辑：姜群

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