加长版国庆黄金周结束后，下一个全民狂欢时刻，应该是网民翘首以待的“双11”了吧，但今年纸价上涨导致纸箱价格飙升，拉高了电商运营成本，剁手族们纷纷吐槽说，今年“双11”不仅要抢货，可能还得抢快递箱。
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突然！多家快递宣布涨价！原因是……
离“双11”还有整整一个月时间，“剁手族”正在积攒能量，准备在“双11”当天大显身手。另一端，各大快递也已蓄势待发。
早在9月20日，中国快递协会、菜鸟网络与各大快递企业在上海举行双11物流动员会。动员会预测，今年“双11”期间（11.11～11.16）全行业的快递处理总量将达到新的量级，预计会超过10亿件。
面对预计超过10亿件包裹的挑战，快递公司将如何应对呢？
10月10日晚间和10月11日早，中通快递和韵达快递率先给出了方案：涨价！
10月10日晚间，中通快递官方微信“中通之声”发布了一份《告客户书》表示：
今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，中通快递集团经综合考虑，决定从即日起调整快递价格，具体情况请咨询当地服务网点。
虽然中通并未在官网上公布涨价幅度，但记者通过预约快递的方式询问了中通快递员，快递员表示，一份从江西南昌快递到上海的普通文件，价格从10元上调至13元，从南昌到北京的快递费用从15元提价至18元。此外，从南昌到全国大部分地区的快递费也都提高了3元。而其他城市的快递费涨价幅度，记者尚未确认。
目前，距离“双11”还有整整一个月。中通在此时调整快递价格，不禁让人联想，快递企业是否会集体涨价呢？对此，记者采访了各大快递公司，他们给出了以下答复。
一切以客户优先，目前还不确定会不会调价，没说调，也没说不调，一切都要等上面的决策。中通快递提价，对顺风没有太大的影响，毕竟各自的领域不一样，不是直接的竞争对手。
此外，顺风控股长沙负责人表示，顺丰快递不会调价，顺风的价格体系一直以来和其他快递公司不一样。
是否调价是业务部门的事，目前没有反馈到公司的证券部，会不会调价，目前还不确定，一切要看市场的反应。至于中通的调价，对公司会不会带来影响，何也表示，目前还不好说，仍然需要看市场的表现。
有趣的是，当记者刚刚得到韵达方面不确定的答复之后没多久，韵达快递官网就发布了宣布涨价的《告客户书》。
目前我们尚未接到调价的通知，不排除有这个可能，如果有，我们到时候也会有公告，详细情况请留意公司的官网、微信平台等。
消息以公司的新闻和公告为准，调价是业务部门的事情，目前我们尚未得到消息，具体的情况，还是要以业务部门的消息为准。
这次提价的公告中，中通和韵达两家公司都提到“人工成本提升”的原因。其实，今年6月1日，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递集体就将快递派费在原有基础上上调0.15元/票。
收件和派件是快递基层网点的主要收入来源。用户寄快递时支付给快递公司一笔费用，负责收件的快递员从中获得的提成就是收件费；而负责派送的快递员拿到的提成就是派件费。派费的提高也就意味着人工成本的增加。
中国物流学会特约研究员杨达卿曾告诉记者，近两年，派费一般控制在1.5元至2元/票。
而对于此番几家快递企业的集体上调派费，天天快递网络副总裁徐建国曾表示：“我们和其他几家快递企业有过沟通，随着快递业务量不断提升，我们末端小件快递员的稳定问题非常突出，所以我们这些企业也是本着能够稳定末端员工队伍，保障客户需求做的举措。”
而此前热传的“快递员月入上万”也被数据证伪。4月28日，中国物流与采购联合会对外发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》显示，74.6%的电商物流和快递从业人员月平均收入在3001元~5000元，14.94%的人在5001元~6000元，5.5%的人在6001元~8000元，月平均收入在8001元以上的占1.44%。
受收入水平影响，今年春节后，媒体曾报道有不少快递员改行送外卖，收入提升不少。徐建国表示，此前快递员的流失的确有受到外卖行业的影响，但随着外卖市场配送不断规范，目前有一部分原先的快递员开始回归快递行业。
而中通和韵达提到的“原材料价格上涨”，很明显就是纸箱价格。受原辅材料价格攀升、供给减少等影响，近期瓦楞纸等包装用纸价格同比上涨了一倍多，一个纸箱售价因此涨价0.2至0.5元不等。9月以来，纸价还在涨涨涨。卫生纸、学生练习本及包装占比较大的食品、礼品等，都将面临提价压力。
延伸阅读
告急！这种东西价格暴涨7成，与你我生活息息相关！
一年暴涨7成 电商遭遇“纸箱危机”
假期最后一天，做纸箱批发生意的马老板，一大早就入了2车货，因为最近纸箱价格几乎一天一个价，他担心节后需求量大，价格还会持续上涨。 因此加大了进货量。
纸箱批发商马老板介绍，原材料涨价了，纸箱批发商每天都要备一点货，今年都涨几次价了。
马老板说，与去年同期相比，各种规格的纸箱价格至少上涨了七成，而且从年中开始货源紧张，纸箱厂经常延期发货。
马老板介绍，以前2天就到货了，现在要4至5天才到，货源紧张，各种规格的纸箱都是这样。
纸箱价格“疯狂”上涨，从事网上交易的电商首当其冲受到影响。在广州市白云区京溪街做五金贸易的谭先生说，一个普通的快递纸箱起码增加了1到2元的成本。
淘宝卖家谭东明告诉记者，有时候一天就出货二三百件，就算涨2毛钱，一天就损失几十块钱。
纸箱价格上涨，不仅加大了电商的运营成本，而且对从事制造业的厂家影响也非常大，就像这种彩箱，去年的价格是７元一个，现在的价格已经接近１２块一个。
电控门生产企业负责人李文晓表示，产品肯定要纸箱包装，否则在运输过程中容易损坏，也没有什么替代品，纸箱是必需的，运营成本比较高，所以现在生意都不好做。
业内人士说，这一轮纸箱价格上涨是原材料价格飙升、环保力度加大、市场需求增加等多重因素导致的。
“一箱难求” 循环利用是否可行
纸箱的价格持续上涨，废旧纸箱的循环利用问题也再次引起社会关注。早前广东省内多家快递企业声称会推行绿色包装材料，执行情况是怎样呢？
喜欢网购的小郭在国庆假期“扫”了很多货，拆了包装后，这么多纸箱怎样处理呢？
网购达人小郭就表示，都是直接扔掉，不会当废品卖，而且占地方嘛。
别以为废旧纸箱不值钱，其实纸箱的回收价格早就从3毛钱一斤上涨到8到9毛钱一斤。
目前废旧纸箱的循环利用方式比较单一，一般都是由废品回收站回收之后送往纸箱生产厂家，打成纸浆生产出新的纸箱，然后回流市场。为了节约资源，今年顺丰和“四通一达”等知名快递企业在广东省内倡议使用绿色包装材料，但是记者走访多个快递营业网点发现，快递员对绿色包装材料一问三不知。
记者采访到一位快递员，他表示没有见过绿色包装材料，还是和平时一样，就负责送而已，也没有回收。
有快递企业负责人表示，电商和产品生产厂家在纸箱的使用上起决定性作用，相信“疯狂”涨价的纸箱会令不少商家感到成本增加，从而减少过度包装商品，促进纸箱的回收循环利用。
让“纸箱危机”变成绿色契机
每年光“双11”当天产生的快递就约10亿个，2017年我国全年快递垃圾的数量将达到400亿件。但是，传统纸箱在我国的回收率却不到两成。
在此之前，已经有不少地方，不少电商和物流企业都曾试水回收或者二次包装等等方法，但终究是雷声大雨点小，归根结底还是快递包装行业的立法和标准迟迟没有露面。
其实，快递包装回收很多国家已有规范，比如美国也对回收包装的企业进行一定额度的减税，法国则将责任主体转给了消费者。我们希望，能让这一次的纸箱危机，在我们这里也能变成一个环保的契机。
来源：每日经济新闻 央视财经《经济信息联播》
编辑： 贾 茹
审核： 蒲 刚
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