冬天开车油耗高？那是你多按了车内一个键！
冬天温度低，这对于咱们广大车主来说可不是一个好事情。一是路边积雪结冰行车不安全。二是没室内车库的还要担心车子晚上被冻着。还有一点就是大冷天开车，上车就得开空调。这油耗涨的可不止一点点啊！
很多司机想开暖气，又不敢开，还有些司机说暖气打开要好久才会制热，反应特别慢。
针对这个问题，小编特意咨询了开车10多年的老司机，教你1招，让你这个冬天开暖风不费油还暖和。
冬季开暖气的正确操作：
第一步：先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间左右的位置后，开启低风量暖风，当水温达到正常后再开适合的风量。
第二步：用外循环把车内冷空气排除车外，3分钟后再调为内循环。
最重要都提示：开暖风的时候，A/C按钮不要按，按下它表示压缩机工作了，这其实就增加了油耗。而汽车暖风系统是利用汽车自身发动机产生的热量热循环产生的，是不需用压缩机工作的。暖风热源是由发动机冷却液提供，也就是水箱的水，其实开暖风几乎是零油耗。
要知道，按A/C键和不按A/C键的油耗差别真的很大，平均百公里大概能多出一升油左右！
然后最后再补充一个问题：
网上有很多人反映不按A/C键，暖气内循环后车窗会起雾。
这边小编也一起回答下：
冬季由于空气湿度高，车内外温差大，车窗很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用空调。
最常见的做法就是开空调对着前挡风玻璃吹冷风。按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，很快消除车窗上的雾气。但在比较潮湿的环境中，特别是车上乘客多的时候，即使采取这种做法，雾气一会儿还是会出现。
面对这种反复起雾，车主可以尝试用暖风除雾的方式，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时暖风就会直接吹向前挡风玻璃。但要注意，这种暖风除雾的方法，开始时不会像冷风除雾那么快，一般会持续2分钟，通过热风将玻璃上的湿气都吹干了，就不会出现反复起
来源：汽车之圈
编辑：朱雪宁
审核： 蒲 刚
微信平台投稿合作热线：0994-2340066
点击下方“阅读原文”免费发布便民信息