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SAE:《疯狂动物城》的三款明星座驾,反正学霸都看到最后一款!

2016-03-23 小i iGroup信息服务


《疯狂动物城》是难得的经典作品,剧情设定让观众惊喜,今天小i想和学霸们分享的是《疯狂动物城》里的座驾。这些车可并不是简单的动画设计,座驾的原型设计全是出自真正的汽车设计大师“J Mays”之手。



兔警官拉轰贴条,我的车车哎



车车全是出自真正的汽车设计大师“J Mays”之手

现在我只认识宋钟基,J Mays是谁


要说这位J Mays有多牛?

是J Mays定下初代NewBeetle造型基调的1994款VWConceptOne概念车,同时设计出第一代奥迪TT、新大众新甲壳虫、新一代福特野马等一系列经典车型。


我们也能影片出镜的汽车中看到大师作品的缩影以及他对一些名车的致敬。一起看看J Mays亲自为小动物们所设计的这些名车吧!


宝马 Isetta


令人忍俊不禁的小老鼠专车仿佛下一刻就要被风吹走。这辆车的原型是意大利冰箱厂Iso出品的Isetta,曾被战后重建中的宝马买去,成为宝马从战争中恢复的救命稻草的同时,也成为了当时战后德国的一道可爱的风景线。


这辆车的设计原型是宝马的Isetta。Isetta是源于意大利公司Isomoto的小车,宝马公司购买了Isetta的知识产权、设计图纸以及全套生产模具。随后便着手对其进行外观和技术上的改进,并在1955年向市场正式推出挂有BMW标志的Isetta 250。


科特(Cord)810


在给电影中的麋鹿小哥设计汽车时,J Mays 又复刻了1936款 Cord 810,这款有着夸张前保险杠与前格栅样式的老爷车让 J Mays 很自然地就把它与麋鹿巨大的角联系到了一起,在电影里两相呼应的图景也是确有一番风味。


麋鹿这辆经典的老爷车,其实很像科特(Cord)810,这辆车的生产年份在1936年-1937年,甚至比第二次世界大战来得还早一些,这个汽车品牌仅成立6年便倒闭了,其隐藏式大灯设计仍广为流传。


Wheeler 敞篷小跑



电影的设计手稿中,我们看到一幅对应电影中小猪的三轮敞篷车,这辆车不用说大家就能猜出是英国小厂 Morgan 的 3 Wheeler 敞篷小跑,具有独特造型的 3 Wheeler 配给一只憨憨可爱的小猪,不知 J Mays 先生是在黑呢?还是黑呢?


福特Bronco硬派越野概念车


J Mays曾在采访中表示自己颇为喜欢的警车SUV,小i也爱



在影片中,J Mays也尝试进行了一次电影中概念车的设计。这辆警车SUV结合了跑车的动感和越野车的力量感,从侧面来看,这辆警车酷似2004款福特Bronco硬派越野概念车,从前脸看起来则像是力量加强MAX版的福特野马。


2003款加长林肯Towncar


影片中黑帮的座驾是对2003款林肯Towncar加长版豪车的翻版



在过去的十多年,这辆车算国内大数人对美国豪华品牌的唯一印象。林肯与中国的渊源要追溯到上世纪90年代,当时曾经有大量的林肯TownCar通过非官方渠道进口到国内。凭借可供6人乘坐的超大空间和V8后驱布局而闻名于世。


话题拉回到现实中,2012年北美国际车展上亮相的林肯 MKZ 概念车也是出自J Mays之麾下,林肯的品牌的回归崛起之路,绝对少不了这位汽车大师的鼎力支持呐!



看到这里大家知道J Mays有多牛了吧!宣称汽车界的“乔布斯”都不为过,反观由他主导设计的《疯狂动物城》,该片不火都难,如果你是一个汽车爱好者,那你在看这部电影的时候就会得到更多的惊喜。


如果你拥有汽车工程师做派,相信你一定觉得:吾爱宋钟基,吾更爱J.Mays。更多与福特首席设计师J.Mays相关文章,欢迎关注 SAE国际汽车工程师学会数字图书馆。


 1.“Head to head: J. Mays, vice-president of design at Ford MotorCompany” Automotive Engineer, Vol. 28, No. 4

《对话:福特汽车设计副总裁—J Mays》

作者:Nargess Shahmanesh

地址:http://digitallibrary.sae.org/content/7-25-11-26

 

2. “OEM Update: Ford” Automotive Engineer, Vol . 30, No . 1

《福特汽车:原始设备制造的更新迭代》

作者:Nargess Shahmanesh-Banks,Dean Slavnich

地址:http://digitallibrary.sae.org/content/7-30-1-23


关于SAE


 SAE(Society of Automotive Engineer,国际汽车工程师学会)成立于1905年,是国际上最大的汽车工程学术组织,目前在全球范围内拥有超过138,000名会员,会员均是航空航天、汽车和商用车辆行业的工程师及相关技术专家。SAE 的核心竞争力是终身学习和自愿开发一致性标准。SAE 的研究对象是轿车、载重车及工程车、飞机、发动机、材料及制造等。其制订的标准具有权威性,广泛地为汽车行业及其他行业所采用,并有相当部分被采用为美国国家标准。每年新增或修订 600余个汽车方面及航天航空工程方面的标准类文件。

SAE 数字图书馆收录了国际汽车工程师学会出版的技术报告、标准、图书、杂志等,总计超过 17.5 万份文献,是全球机动工程师所必备的、权威的技术信息资源。欢迎您访问http://saedigitallibrary.org/,了解iGroup代理的SAE数字图书馆详细信息。


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