中国“末日”列车或已战备值班！
荒无人烟的西北，一辆列车突然停在铁轨上，部分车厢顶部被缓缓打开，一枚高大威猛的战略洲际导弹高高竖起，在滚滚的浓烟和火焰中，这枚洲际导弹携带着数枚热核弹头快速升空，飞奔至万里之外的重要目标......这就是铁道机动洲际导弹列车。
目前，中国拥有着世界上最为复杂和庞大的铁路交通网络，中国全国范围内的铁轨建设总里程已高达13万公里，其中，高速铁路建设总里程也已近2.4万公里。预计到2020年中国的铁轨建设总里程将突破15万公里，高速铁路建设总里程也将超过3万公里，覆盖中国85%以上的大中型城市。
在上世纪80年代，前苏联部署了世界上第一辆核导弹列车，时隔30年后，虽然大部分导弹列车均已退役，但是，却给了中国战略洲际导弹以新的发展契机和思路。
日前，据美国媒体报道称，美国的军事侦察卫星于2015年12月初首次监测到中国已成功试射一枚东风-41型战略洲际导弹，该导弹较其它几枚试射的平台有很大的区别，因为这枚导弹是在中国某地铁轨上进行的试射，这表明中国已在陆基东风-41的基础上在快速发展自己的铁道机动洲际导弹系统。
如果中国拥有着类似前苏联的导弹列车，这将使得中国在未来三年内可在3万公里的高速铁轨上任意机动，如果是军用专列，其机动速度可达每小时600-800公里，大大提高中国的核打击能力和陆基洲际导弹的生存能力。
中国自2015年成功试射铁道机动洲际导弹之后，至今未再有任何消息流露出，中国铁道机动洲际导弹或已正式战备值班。
当前中国已完全掌握包括诱饵弹技术在内的分导式多弹头技术，尤其是诱饵弹技术堪称是洲际导弹中的“黑科技”，在世界各国末段拦截系统均不成熟的情况下，多弹头几乎可以突破任何反导系统，这将大大提升中国的战略核威慑能力！
另：大量粉丝还没有养成阅读后点
奋笔疾书解读局势只为唤醒更多人，认同就请支持我吧。
（全球局势战略纵横公众微信号：zhanluezongheng。）