幕墙国优复查动态：重庆来福士项目空中连廊——让专家组倍感惊艳的超级幕墙工程

编者按

　　中建深圳装饰有限公司施工的重庆来福士项目空中连廊处于嘉陵江和长江交汇朝天门，属于金融、旅游重点区域。重庆地标建筑，寓意“扬帆远航”的重庆精神，诠释了“古渝雄关”的壮美气势，建成后将成为重庆的地标性建筑。中建深圳装饰有限公司施工的空中连廊外幕墙项目，底部有相互独立的四栋塔楼支撑，同时是弯弧波纹形状，位于超高空200米4栋塔楼之上，长达约300米。底部铝板幕墙属于超大超重装配式，采用液压同步提升，最大的提升单元重量达到60吨，长宽达到38.5米长、12米。

　　空中连廊来自央视《新闻联播》、《中国日报》、《人民日报》、新华社、中新社、新华社俄文专线、英国《每日邮报》、英国《卫报》和法国电视台等国内外权威媒体争相报道。同时也承办了国家级等多次观摩。创造了极大社会效益。 

　　重庆来福士水晶连廊的提升，挑战了世界幕墙行业吊装多项之最，包括海拔最高、最重、面积最大、最险的幕墙“空中连廊”单元体提升。

　　1、世界海拔最高的幕墙“空中连廊”单元体提升：提升高度达200米。

　　2、世界最重的幕墙“空中连廊”单元体提升：单次提升总重达50吨。

　　3、世界面积最大的幕墙“空中连廊”单元体提升：单次提升面积达500平米，超过一个标准篮球场面积。

　　4、世界上最险的幕墙“空中连廊”单元体提升：提升位于长江和嘉陵江两江交汇处。

项目创新

　　已申报发明专利2项，实用新型2项，省部级工法2项，集团工法2项，发表论文2篇。

　　来福士课题获得湖北省土木建筑学会科技成果最高评价“国际领先”为公司范围内首次获得此项荣誉

　　来福士课题获得集团最高评价“行业领先”

　　来福士集团示范工程获得最高评价“行业领先”

△ 重庆来福士项目空中连廊远眺

　　2020年中国建筑工程装饰奖（建筑幕墙类）复查工作已于9月7日全面展开。今年有超过200家单位申报中国建筑工程装饰奖（建筑幕墙类），通过初审的申报工程达到300多个。包括青海、宁夏等发展中省份在内，今年国优奖复查区域将覆盖全国28个省、市、自治区。中装协幕墙工程分会精心安排了104人次的复查专家，组成35个批次的复查队伍，确保国优奖复查顺利进行。

　　9月13日，复查专家小组来到重庆，对由中建深圳装饰有限公司申报的“重庆来福士项目空中连廊幕墙工程”进行复查。

△  复查组专家在项目现场听取技术汇报并进行实地勘查

一

工程概况

　　重庆来福士项目寓意“扬帆远航”的重庆精神，诠释了“古渝雄关”的壮美气势，建成后将成为重庆的地标性建筑。长达约300米的“水晶廊桥”，其晶莹剔透的玻璃构造，将把公共空间及城市花园带到重庆的上空，身处廊桥内，重庆江景、山景将尽收眼底。

　　本工程左临嘉陵江，右靠长江，处于嘉陵江和长江交汇朝天门，属于金融、旅游重点区域。紧靠长江滨江路和嘉陵江滨江路。

　　作为凯德集团在全球的第八座来福士，也是体量最大、建筑难度最高的一座。中建深圳装饰有限公司施工的空中连廊外幕墙项目，底部有相互独立的四栋塔楼支撑，同时是弯弧波纹形状，整个连廊就是一座在超高空“躺倒”的超高层项目。幕墙顾问为艾勒泰建筑工程咨询(上海)有限公司。

二

工程施工难点

　　1、开启幕墙单元提升先河

　　重庆来福士水晶连廊底部铝板距地面标高达到200m ，且连廊塔楼之间间距达到50m。幕墙单元属于超大超宽超重完整单元体，完全超越常规幕墙单元，开启幕墙液压同步提升先河。

　　2、单元板块尺寸对比

　　每个单元有4段幕墙钢结构组成，幕墙钢结构之间的连接强度既要保证单元完整性又要确保提升吊点强度，并且安装完成后4段幕墙钢结构单元是单独分开的。根据最佳单元变形和精度控制，最终选择10个最佳位置作为提升吊点。

△单元弧形长度示意图

△设计单元分段示意图

　　一般常规的幕墙单元尺寸在4.2米×2米之间，本工程单元38.5米长、11米宽超规模单元板块，相当于一个十层楼高楼整个立面幕墙整体进行一次性总体提升。一般幕墙单元都属于竖向吊装，幕墙吊装施工从未有过如此超规模单元吊装先例。由于板块尺寸超大，横向水平提升对单元整体的强度要求极高，又属于超高层，不能用常规的措施进行吊装。

　　3、跨专业集成化板块

　　由于超大超重特性以及与泛光照明、排水管道集成一体，常规吊装单元板块措施无法满足提升需求。所以采用十台液压同步提升跨专业技术，实现集成单元的整体吊装。在确保安全的情况下，应用跨专业液压提升技术方案。

　　4、测量与监控

　　提升过程中单元设计的精度要求误差为20mm，提升吊点越多越容易产生误差，整个提升测量误差监控和纠偏分析是难点。

　　提升过程分别有液压提升设备误差控制系统、全站仪测量、激光测距传感器、提升钢绞线伸出测量分析仪同步监控单元提升误差，确保整个单元提升误差的控制。

　　相比钢结构提升，本工程超高空提升影响最大属于风荷载，而且提升位置处于两栋塔楼之间。容易产生剧烈的空气流动，发生涡流，气流和阵风。对风力的实时监控、气象报告以及全过程缆风拉结是提升的安全保障。

　　本工程实施了全方位视频监控体系，从各个方位安装监控摄像球机，全程信息化管理项目，从项目管理人员到公司各部门，可以全天候使用手机观看现场施工实时情况。

　　5、高分子材料应用—高空滑移采用低摩擦系数的聚四氟乙烯作为滑移催化剂

△聚四氟乙烯滑架

　　重量达到30吨的单元板块在超高空5根轨道滑移，使用具有耐高温的特点、摩擦系数极低聚四氟乙烯作为滑架和轨道之间的介质。解决了滑移水平拉结摩擦力对钢架变形的影响。

△ 重庆来福士广场空中连廊俯瞰

　　重庆来福士空中连廊的幕墙安装和提升，挑战了世界幕墙行业吊装多项之最，包括世界海拔最高、世界最重、世界面积最大、世界上最险的幕墙“空中连廊”单元体提升。采用预应力索道防风系统，能确保连廊在六级风作用下最大水平摆动距离不超过900mm，但为确保万无一失，实际施工按照不大于3级风速进行提升。每次同步提升精度要求极高，采用了激光测距和全站仪等监控设备实时测量，配合提升系统荷载误差监控，在计算机上统一控制协调指挥，确保提升精确得满足要求。首次采用多吊点、多轨道同步提升和同心轨道滑移结合的模式多段安装超长超宽弧形大重量幕墙单元，开启幕墙提升先河。提升模式包括：装配式组装，斜拉提升补板，斜拉提升摆正，垂直提升，高空滑移等工艺。首创幕墙行业同心曲线轨道超高层滑移，保证超大重量的幕墙单元顺利挂接在滑移轨道完成水平滑移，采用了轨道对接、多点同步牵引等工艺，以及采用低摩擦系数的聚四氟乙烯材料作为轨道和滑块承力介质降摩擦系数。重庆来福士空中连廊幕墙的安装和提升，详情可参见之前的文章：《难忘的2018之：289天——完成幕墙史上超级大吊装》。

　　关于2020中国建筑装饰奖（建筑幕墙类）的复查工作进展及相关动态，幕墙工程网（www.cncwe.net）、《幕墙周刊》将紧密关注，并第一时间给大家带来即时消息，敬请关注。

（责任编辑 / 唐 琦）

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