当初装逼去西藏,如今哭成这逼样
对骑友来说，如果挑战过川藏线，那准是可以吹上，一辈子的谈资了
韩红老师不是也这么唱么：
那是一条神奇的天路~
新闻视点
最近，一段视频在微博上火了
——骑行川藏线的真相
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https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=e0394ib9ww4&width=500&height=375&auto=0
第一位接受采访的小伙子
一脸的“生无可恋”
连自己是哪儿人都记不清了
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怀疑自己有病
才来走这条路
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第二位只想回家
吹空调、吃西瓜、看电影…
好好的假期为啥要来这里找虐？！
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但是现在木有退路
苍天啊！连个台阶都不给！
想回家，回去就行了啊！
哈哈，回家不是你想回
想回就能回！
天天发QQ空间、朋友圈
自己装的X，跪着也要走完！
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看完视频，网友也乐了
说了这是一条神器的天路
你咋就是不听呢！（四声）
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有网友用亲生经历告诉你：
自从去了川藏线，
从此校草是路人…
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更有网友晒出了
去川藏线前后的对比
可以说是非常爆笑了
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去年7月汽车进藏
回来亲妈都不认识我了
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都已经两年了
现在还是有点黑
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还有下面这些小姐姐们
君君真的很佩服你们
有勇气走川藏线
更有勇气晒图
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也有网友表示支持
部分网友也表示：
虽说川藏线难
但是坚定信念
也是可以完成的
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而当你走完这段路
带来的成就感
不是吹空调吃西瓜能比的
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科普一下川藏线
川藏线：历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路（包括川藏公路、国道318、国道317）。
如今，我们谈到的川藏线实际上分为川藏南线和川藏北线两条线路，两条线路都从成都出发，从甘孜后分叉，最后到拉萨。
而骑友普遍所指的川藏线，一般都是川藏南线，即G318成都-拉萨段。
从成都到拉萨，途经14座大山
其中4000米以上12座
在这12座中
东达山5008米
米拉山5013米
从海拔513米的成都开始
骑行者需要反复经历上山
下山这样反复的过程
翻过一座山
从山顶放速到山脚
继续开始翻越下一座
再加上沿途恶劣的天气条件
挑战“川藏线”的每一位骑友
都需要具备超强的
体能素质和心理素质
综合 ：四川日报、成都商报、新浪微博
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