中建钢构助力春晚，背后是怎样的故事？
嘿！中建钢构人
你今晚准备看春晚吗？
不过，相信今年不管你看不看
你都会相当自豪
为啥？
实际上
这也是深圳建市以来
第一次作为春晚分会场
在春晚上演之前
小钢带你去看看那些台前幕后的春晚故事
还有剧透奉上
说剧透你是不是不信？
那我们一起来瞧一瞧！
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▲春晚深圳分会场
▲视频来源：深圳新闻网
▲彩排现场
咳咳！我们回正题！
后面更多~~
2019年央视春晚决定在深圳设立春晚分会场，这是央视春晚第一次走进深圳，也是深圳向全国人民展现改革开放成就的良好窗口。深圳春晚舞台搭建任务由深圳市住建局牵头，中建钢构负责对广场舞台基础处地下车库玻璃采光棚用钢结构加固。
▲来源：深圳特区报
由于工期较紧，制作周期仅半月，节目组要求必须在2018年12月28日完成加固任务。从12月26日19:00入场施工至次日12:00，项目团队昼夜鏖战，提前一天半顺利完成春晚舞台搭设任务，展现了新时代的“深圳制造“、深圳速度”和“深圳质量”，彰显了新时代央企的担当与“亮剑”精神。届时由中建钢构参与搭建的春晚史上最大舞台将向全球呈现精彩的深圳七分钟。
12月25日18:00，中建钢构接到深圳市住建局的紧急通知，讨论央视春晚深圳分会场舞台基础的加固方案。中建钢构深圳分公司总经理段海立即组织技术团队赶赴现场，与深圳市建筑设计研究总院专家等研究、讨论，对舞台范围的地下室区域进行了实地勘察。由于舞台基础为地下室顶板结构，而舞台范围正好处于地下车库的玻璃采光棚上，两侧为悬挑结构，相距9米，结构承载不能满足舞台的荷载需求，需要敲定周密的技术方案。
项目团队现场确定了两套方案，第一个方案是采取在地下室负一层和负二层设置临时支撑进行回顶。但现场地下室管道、桥架复杂，临时支撑较难布置，无法进入大型汽车吊等施工设备，再加上地下室为大型公众停车场，临时封闭将影响人员疏散，因此多次商议之后未采取此方案。
第二个方案是对舞台中央的最大荷载区域（37吨）的地下室顶板面进行“架桥”，即在玻璃采光棚两侧悬挑结构的支座处安装一个横跨钢平台，通过500毫米和30毫米的矩形钢管搭设钢骨架，面铺1毫米钢板作平台板，舞台支架搭设在平台板上。为增加安全系数，经反复验算，最终于12月26日11:30确定了第二个方案，以保障舞台的承重安全，也为舞台承重钢结构施工提供了技术及方案依据。
为保证舞台承重钢结构施工如期完成，中建钢构深圳分公司立即组织资源调配，紧急组建项目经理及管理团队、抽调施工人员及设备，并暂停司属广东厂部分项目的加工任务，全力为舞台承重钢结构的构件供应做准备。从深化、备料、施工三大板块同时做周密、充足的安排部署，由中建钢构深圳分公司中洲项目部负责舞台加固施工，并于12:30进场做准备工作。
从深化设计开始，项目团队制定了严格的施工计划，各项工作精确到每小时，从开始深化至出图仅花了3个小时。工厂暂停部分项目的运输任务，调整资源，确保舞台构件的运输，12月26日20:00完成第一车构件并发运，23:00完成第二车构件并发运，共计66吨构件。
为了确保市民中心广场的地面安全及地砖石材免遭破坏，降低构件车上楼板的承压荷载，项目团队对到场材料采取分2次转运的办法，在市民中心广场入口的路边设置一台汽车吊通过平板车将构件转运至广场顶板的施工区域，施工区域设置一台汽车吊进行构件吊装，双管齐下，实现循环连续作业，从而大大提高效率加快进度。
▲项目团队现场交底
▲春晚深圳分会场舞台搭建现场
▲夜间作业施工现场
春晚深圳分会场舞台承重钢结构施工工期紧、任务重，为了确保施工如期完成，中建钢构深圳分公司副总经理周砚涛、技术总工周鹏及项目团队实行“人员两班倒、人停机不停”的作业机制，忙完白天的其他工作任务后，马不停蹄投入到夜晚的春晚舞台加固施工中，每个人都超过24小时没有合眼，坚持在各自的岗位上连续奋战。
▲质量验收现场
至12月27日7:00，舞台钢结构主体基本施工完毕，剩余收尾工作现场交接给来接替夜班的白班人员继续施工，直到12月27日中午12:00，项目团队顺利完成施工任务，并通过了各方的检查和验收。提前既定工期一天半完成，并通过市住建局、区质安站、广电集团等上级单位的质量验收。
至此，春晚深圳分会场舞台承重钢结构施工顺利完成，为后续舞台架体的正常搭设赢得了宝贵的时间。深圳春晚舞台搭建也引起了各方广泛关注，深圳卫视、深圳特区报、深圳商报、深圳晚报等各大媒体纷纷对项目团队施工故事进行报道。
▲深圳卫视采访报道
▲深圳各大媒体纷纷报道春晚舞台搭建
记得准时收看今晚的春晚哦！
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内容来源：华南大区
编辑：章思、王永年
校对：林绿、冯传龙
审核：周爱文
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