快看，“慢行”获奖啦！
经济增长的速度，
得益于快速交通缩短了时空距离。
人居生活的品质，
得益于慢速出行带来了精神惬意。
快速交通与慢速出行相辅相成，
使城市更显生机。
6月14日，
2018中央企业熠星创新创意大赛
总结颁奖活动在京举行。
国务委员王勇出席活动并讲话。
国务院国资委党委书记、主任郝鹏致辞，
国资委副主任、党委委员任洪斌主持活动。
中建钢构以城市慢行系统产品
作为参赛作品参赛，
经过层层筛选，
晋级先进制造技术方向的总决赛
（其中先进制造技术方向
晋级总决赛项目总数为32个），
并最终获得三等奖。
这是公司首次参加该比赛。
中建钢构党委常委、总工程师徐坤
代表公司上台领奖
小钢带你走进了解一下~
慢行系统，让生活更美好
中建钢构城市慢行系统产品宣传片
中建钢构致力于提供“投资、研发、设计、建造、运营”的城市慢行交通一体化解决方案，业务涵盖自行车专用道、城市绿道、景观人行桥、栈道连廊等，目前已完成慢行交通项目20个，总长度约70公里，包括厦门空中自行车道、成都锦城绿道、江阴绿道等。
慢行系统以步行、自行车等
慢速出行方式为主，
致力解决城市快慢交通冲突、
连接城市“碎片化”绿地、
提升景区慢行休闲体验。
作为市政基础设施，
慢行系统专注于提升慢速出行品质，
将机动车道与非机动车道分离，
独立路桥、绿色环保，
在提升交通舒适体验的同时，
有效改善着城市交通微循环。
从一条道路到一座城市，
慢行系统以文化、体育、商业、
旅游、农业的协调并进，
打造城市创新升级的绿色引擎。
以人为本、绿色低碳的理念
日益深入人心。
慢行系统代表项目
全长7.6公里
全国首条、世界最长自行车专用道
2016年建成
厦门云顶路自行车快速道示范段工程，
是全国首条、也是世界最长的
空中自行车高速公路，
为厦门城市立体交通增添了
又一道靓丽的风景线，
采用了先进的EPC工程管理模式，
实现设计、采购、建造一体化。
厦门自行车快速道示范段工程
内置夜间照明系统，
为夜间骑行提供方便，
与沿线BRT、人行天桥交汇贯通，
与公交站比邻方便换乘，
同时为骑行者提供遮挡，
减少了风吹和雨淋。
全长500公里
特色小镇13个
特色园30个
成都锦城绿道，是全球最长的绿道体系
——成都天府绿道的重要组成，
移步换景，望山见水，
这里已成为当地市民
运动休闲的最佳去处之一。
成都天府绿道布设于
绕城高速两侧500米范围内
的环城生态区当中。
绿道沿途布设16个特色小镇、
30个特色园林、170个林盘院落
及若干亭台楼阁等四级驿站，
力图打造“文旅商体农”
的绿道经济产业链。
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全长5公里
地标桥8个
2019年建成
江阴绿道（一期）工程，
由澳大利亚设计师设计，
其主体采用钢结构，
用钢量约1.2万吨，
是江苏省首条“空中绿道”。
项目以全钢结构架空步道、桥梁，
串联城市生态风光和多个历史人文景点，
打造“三经六脉连江山、环城绿道串碧澄”
的独特格局，服务城市基础设施，
为市民赏景、休闲、健身、
骑行提供更佳的选择。
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······
让生活慢一点，
幸福多一点。
对美好生活的向往，
引领城市慢行系统
一次次从蓝图变成现实，
强化科技创新能力，
是中建钢构一以贯之的追求，
着力拓展幸福空间，
是中建钢构始终如一的使命！
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内容来源：慢行交通事业部、研究院
供稿：杜金鑫、魏 莹
编辑：沈希栋
校对：彭 阳
审核：林 绿、曾繁昌
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