助力军运会！中建钢构参建的武汉杨泗港快速通道青菱段正式通车

10月8日上午，

武汉第十座长江大桥

——杨泗港长江大桥正式通车。

与之衔接的武昌岸快速疏解道路

——杨泗港快速通道青菱段，

也同步开放交通。

中建钢构承建

杨泗港快速通道青菱段

1.5万吨的钢结构制造安装工程。

杨泗港快速通道

由四新段、杨泗港长江大桥、青菱段组成，

为2019年第七届世界军人运动会

重要保障道路，

也是武汉主城区快速路网重要组成部分。

相当于2200辆小轿车总重量的

“庞然大物”顶推到位

杨泗港快速通道青菱段项目最重的钢箱梁Z8联总重达4200吨，其中部分节段还横跨巡司河，
如何将这个“庞然大物”精确安装到位？中建钢构项目团队因地制宜，采取“地面部分整体提升，跨河部分顶推施工”方案。顶推节段桥宽41.3米，重约2600吨，相当于2200辆小轿车的总重量共历经6轮顶推，前行80米。此方案大幅提高了施工效率和质量，最终将Z8联精确安装到位。

▲顶推方案施工过程

“专人专区”解决

施工环境复杂问题

该项目上跨武汉7号、8号地铁线，下穿5号地铁线，还跨越巡司河、南李路，下穿110KV高压线等，项目被分割成多个施工区域，现场施工管理难度可见一斑。中建钢构项目团队采用“专人专区、协调联动”的施工方案，每个施工区域安排专人全程负责，在此基础上进行协调联动，高效有序进行施工。

▲杨泗港快速通道青菱段夜景

媒体聚焦

央广网

央广网：武汉杨泗港长江大桥及快速通道齐通车

《长江日报》

《长江日报》：杨泗港快速通道青菱段与杨泗港长江大桥同时通车

▼

《湖北日报》

《湖北日报》：武汉再添一座长江大桥 双层“金秋黄”10月8日通车▼《湖北日报》：杨泗港长江大桥8日上午通车！杨泗港快速通道青菱段同步开放交通▼
《湖北日报》官方微信：激动！湖北又创造一项“世界之最”！▼

《楚天都市报》

《楚天都市报》：武汉进入十桥过大江时代▼

高标准！

高质量！

高效率！

中建钢构致力于打造精品工程

助力第七届军运盛会

欢迎转载请注明来源！

内容来源：华中大区

---

编辑：李昌琼、宋镓隆

校对：葛眺翔、邹晓晶、沈希栋

审核：林   绿、曾繁昌

猜你喜欢↘