半小时从北京到雄安！“千年大计”交通门户主体结构封顶

“千年大计”交通门户主体结构封顶！

5月29日

新建北京至雄安新区城际铁路京雄场站房

（简称雄安高铁站）主体结构封顶

预计年底前

京雄城际将全线通车运行

届时，北京至雄安的轨道交通时间

将缩短至半小时！

▲雄安高铁站主体结构封顶▲

▲封顶仪式▲

“科工品质”筑起“钢铁脊梁”

中建科工承建了雄安站站房项目

6.7万吨钢结构制造安装

为全力以赴保障各项工期节点

公司调配精干力量，投入大量优质资源

天津厂科学组织、统筹协调、加强督造

充分发挥全产业链优势

高峰期单月制造产量突破1.3万吨

▲最后一根钢梁平稳吊装就位▲

面对严峻的工期挑战

项目加大人员、设备投入

累计共投入劳务人员近1200人

措施材料1800吨

昼夜施工、全力攻坚

取得了高峰期

钢结构日安装400吨、周安装2300吨

月安装近1万吨的施工成绩

实现了钢结构全面封顶的目标

▲雄安高铁站项目团队合影▲

“清泉源头”绽放粼粼波光

从高空俯瞰

毗邻白洋淀的

京雄城际铁路雄安站建成后

形状就像荷叶上的一滴露珠

雄安高铁站椭圆形的屋盖轮廓的设计

如一泓“清泉源头”

闪耀着粼粼波光

契合雄安“水”文化

▲雄安高铁站项目效果图▲

雄安站站房项目位于雄县城区东北部

距雄安新区起步区20公里

房建总规模45.29万平方米

雨棚10.97万平方米

站场总规模为11台19线

是雄安新区重大交通项目

集国铁、地铁、市政于一体的交通动脉

▲雄安高铁站项目效果图▲

雄安高铁站的建设

是实现雄安新区与京津冀协同发展

高效融入“轨道上的京津冀”的重要工作

是雄安新区城市门户形象的重要工程

中建科工将继续以优质的产品

严格的质量安全标准

先进的建造技术

为“千年大计”搭建钢铁脊梁

欢迎转载，请注明来源！

内容来源：北方大区

---

供稿：杨天印

编辑：陈秋旭

校对：陈   瑶

审核：林   绿、张培文

要闻回顾↘